Cận cảnh thi công hầm xuyên núi dài nhất cao tốc Bắc - Nam

TPO - Với chiều dài 3.200 m nối hai tỉnh Quảng Ngãi - Bình Định, sau khi hoàn thành, hầm số 3 sẽ là hầm đường bộ dài nhất dự án cao tốc Bắc - Nam và là hầm đường bộ dài thứ 3 của cả nước sau Hải Vân và Đèo Cả.
Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc Nam phía đông giai đoạn 2021-2025) là dự án có quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam.

Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc Nam phía đông giai đoạn 2021-2025) là dự án có quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam.

Dự án có chiều dài 88 km, tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng. Trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi dài 60,3 km, qua tỉnh Bình Định dài 27,7 km. Giai đoạn 1, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có quy mô 4 làn xe, vận tốc 80 km/h. Dự án do Ban Quản lý dự án 2, Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư. Theo kế hoạch, dự án phải hoàn thành toàn tuyến vào quý III năm 2026.

Dự án có chiều dài 88 km, tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng. Trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi dài 60,3 km, qua tỉnh Bình Định dài 27,7 km. Giai đoạn 1, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có quy mô 4 làn xe, vận tốc 80 km/h. Dự án do Ban Quản lý dự án 2, Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư. Theo kế hoạch, dự án phải hoàn thành toàn tuyến vào quý III năm 2026.

Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn là đoạn tuyến có nhiều hầm xuyên núi nhất trên cao tốc Bắc Nam. Trên tuyến cao tốc này có 3 hầm xuyên núi gồm hầm 1 hầm 2 thuộc gói XL2 và hầm 3 thuộc gói XL3. Trong đó, hầm số 1 có chiều dài 610 m, hầm số 2 dài 700 m và hầm số 3 là hầm cấp đặc biệt với chiều dài 3.200 m, cùng 77 cầu, 586 cống, 81 hầm chui dân sinh.
Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn là đoạn tuyến có nhiều hầm xuyên núi nhất trên cao tốc Bắc Nam. Trên tuyến cao tốc này có 3 hầm xuyên núi gồm hầm 1 hầm 2 thuộc gói XL2 và hầm 3 thuộc gói XL3. Trong đó, hầm số 1 có chiều dài 610 m, hầm số 2 dài 700 m và hầm số 3 là hầm cấp đặc biệt với chiều dài 3.200 m, cùng 77 cầu, 586 cống, 81 hầm chui dân sinh.
Sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng, hầm số 3 sẽ là hầm đường bộ dài nhất dự án cao tốc Bắc Nam và là hầm đường bộ dài thứ 3 của cả nước, sau Hải Vân và Đèo Cả.Sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng, hầm số 3 sẽ là hầm đường bộ dài nhất dự án cao tốc Bắc Nam và là hầm đường bộ dài thứ 3 của cả nước, sau Hải Vân và Đèo Cả.
Sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng, hầm số 3 sẽ là hầm đường bộ dài nhất dự án cao tốc Bắc Nam và là hầm đường bộ dài thứ 3 của cả nước, sau Hải Vân và Đèo Cả.
Hiện hầm số 1 và hầm số 2 đã được đào thông và đang thi công hoàn thiện mặt đường, vỏ hầm và các thiết bị trong hầm.

Hiện hầm số 1 và hầm số 2 đã được đào thông và đang thi công hoàn thiện mặt đường, vỏ hầm và các thiết bị trong hầm.

Tuy nhiên, hầm số 3 có địa chất phức tạp nên công tác thi công được nhà thầu triển khai rất thận trọng nhằm đảm bảo chất lượng, an toàn. Đến nay, ống hầm trái đã đào được 1.100m dài, ống hầm phải đã đào được 1.148m.Tuy nhiên, hầm số 3 có địa chất phức tạp nên công tác thi công được nhà thầu triển khai rất thận trọng nhằm đảm bảo chất lượng, an toàn. Đến nay, ống hầm trái đã đào được 1.100m dài, ống hầm phải đã đào được 1.148m.Tuy nhiên, hầm số 3 có địa chất phức tạp nên công tác thi công được nhà thầu triển khai rất thận trọng nhằm đảm bảo chất lượng, an toàn. Đến nay, ống hầm trái đã đào được 1.100m dài, ống hầm phải đã đào được 1.148m.
Tuy nhiên, hầm số 3 có địa chất phức tạp nên công tác thi công được nhà thầu triển khai rất thận trọng nhằm đảm bảo chất lượng, an toàn. Đến nay, ống hầm trái đã đào được 1.100m dài, ống hầm phải đã đào được 1.148m.
Ông Nguyễn Quang Huy - Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả - cho biết, hiện nay đơn vị triển khai 15 máy khoan hạng nặng khoan hầm, 100 đầu máy thiết bị cơ giới, cùng hơn 100 kỹ sư, công nhân làm việc theo ca, đảm bảo làm việc liên tục 24/24h. Hầm số 3 tăng từ 4 mũi thi công lên 6 mũi thi công.Ông Nguyễn Quang Huy - Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả - cho biết, hiện nay đơn vị triển khai 15 máy khoan hạng nặng khoan hầm, 100 đầu máy thiết bị cơ giới, cùng hơn 100 kỹ sư, công nhân làm việc theo ca, đảm bảo làm việc liên tục 24/24h. Hầm số 3 tăng từ 4 mũi thi công lên 6 mũi thi công.
Ông Nguyễn Quang Huy - Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả - cho biết, hiện nay đơn vị triển khai 15 máy khoan hạng nặng khoan hầm, 100 đầu máy thiết bị cơ giới, cùng hơn 100 kỹ sư, công nhân làm việc theo ca, đảm bảo làm việc liên tục 24/24h. Hầm số 3 tăng từ 4 mũi thi công lên 6 mũi thi công.
“Theo hợp đồng ký kết với chủ đầu tư, hầm số 3 sẽ hoàn thành sau 42 tháng thi công, nhưng đơn vị đang nỗ lực để thông hầm đường bộ cấp đặc biệt này sớm hơn kế hoạch, dự kiến sẽ đào thông trong tháng 6/2025, đến tháng 12/2025 sẽ thông toàn tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn”, ông Huy nói.“Theo hợp đồng ký kết với chủ đầu tư, hầm số 3 sẽ hoàn thành sau 42 tháng thi công, nhưng đơn vị đang nỗ lực để thông hầm đường bộ cấp đặc biệt này sớm hơn kế hoạch, dự kiến sẽ đào thông trong tháng 6/2025, đến tháng 12/2025 sẽ thông toàn tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn”, ông Huy nói.“Theo hợp đồng ký kết với chủ đầu tư, hầm số 3 sẽ hoàn thành sau 42 tháng thi công, nhưng đơn vị đang nỗ lực để thông hầm đường bộ cấp đặc biệt này sớm hơn kế hoạch, dự kiến sẽ đào thông trong tháng 6/2025, đến tháng 12/2025 sẽ thông toàn tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn”, ông Huy nói.
“Theo hợp đồng ký kết với chủ đầu tư, hầm số 3 sẽ hoàn thành sau 42 tháng thi công, nhưng đơn vị đang nỗ lực để thông hầm đường bộ cấp đặc biệt này sớm hơn kế hoạch, dự kiến sẽ đào thông trong tháng 6/2025, đến tháng 12/2025 sẽ thông toàn tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn”, ông Huy nói.
Sau 17 tháng thi công, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã thành hình rõ nét, một số hạng mục thi công vượt tiến độ đề ra, nhiều đoạn đã được đắp nền, rải đá cấp phối.

Sau 17 tháng thi công, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã thành hình rõ nét, một số hạng mục thi công vượt tiến độ đề ra, nhiều đoạn đã được đắp nền, rải đá cấp phối.

Hiện toàn dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang triển khai 43 mũi thi công với gần 3.400 nhân sự và hơn 1.380 đầu máy thiết bị. Sản lượng thực hiện tính đến hết tháng 5/2024 đạt hơn 4.000 tỷ đồng, tương ứng hơn 27% tổng khối lượng.Hiện toàn dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang triển khai 43 mũi thi công với gần 3.400 nhân sự và hơn 1.380 đầu máy thiết bị. Sản lượng thực hiện tính đến hết tháng 5/2024 đạt hơn 4.000 tỷ đồng, tương ứng hơn 27% tổng khối lượng.
Hiện toàn dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang triển khai 43 mũi thi công với gần 3.400 nhân sự và hơn 1.380 đầu máy thiết bị. Sản lượng thực hiện tính đến hết tháng 5/2024 đạt hơn 4.000 tỷ đồng, tương ứng hơn 27% tổng khối lượng.
Theo kế hoạch, nhà thầu phấn đấu thực hiện khối lượng lũy kế toàn dự án hết năm 2024 đạt khoảng 7.500 tỷ đồng. Trong đó, hạng mục đường sẽ hoàn thành đắp đất nền đường và thi công một phần bê tông nhựa, các hạng mục an toàn giao thông.
Theo kế hoạch, nhà thầu phấn đấu thực hiện khối lượng lũy kế toàn dự án hết năm 2024 đạt khoảng 7.500 tỷ đồng. Trong đó, hạng mục đường sẽ hoàn thành đắp đất nền đường và thi công một phần bê tông nhựa, các hạng mục an toàn giao thông.
Riêng hạng mục hầm số 1 và hầm số 2 sẽ thi công hoàn thiện mặt đường, vỏ hầm và thiết bị. Hạng mục cầu, phấn đấu thực hiện thi công 60/77 cầu, trong đó ưu tiên hoàn thành các cầu vượt đường ngang.Riêng hạng mục hầm số 1 và hầm số 2 sẽ thi công hoàn thiện mặt đường, vỏ hầm và thiết bị. Hạng mục cầu, phấn đấu thực hiện thi công 60/77 cầu, trong đó ưu tiên hoàn thành các cầu vượt đường ngang.
Riêng hạng mục hầm số 1 và hầm số 2 sẽ thi công hoàn thiện mặt đường, vỏ hầm và thiết bị. Hạng mục cầu, phấn đấu thực hiện thi công 60/77 cầu, trong đó ưu tiên hoàn thành các cầu vượt đường ngang.

Cận cảnh thi công hầm xuyên núi dài nhất dự án cao tốc Bắc - Nam.

Cùng chuyên mục

Chợ hoa Xuân Bình Điền 2027: 13 năm miễn phí mặt bằng cho nhà vườn

Chợ hoa Xuân Bình Điền 2027: 13 năm miễn phí mặt bằng cho nhà vườn

Không chỉ mang đến không gian mua sắm, thưởng lãm rực rỡ với 282 lô hoa cây kiểng trong dịp Tết Đinh Mùi 2027, Chợ hoa Xuân Bình Điền tiếp tục duy trì chính sách miễn phí 100% tiền thuê mặt bằng năm thứ 13 liên tiếp. Đây là điểm tựa thiết thực giúp nhà vườn miền Tây và TPHCM giảm bớt áp lực chi phí, an tâm mang sắc xuân phục vụ người dân thành phố.

HEINEKEN Việt Nam bảo tồn nguồn nước từ những sáng kiến thiết thực cho cộng đồng

HEINEKEN Việt Nam bảo tồn nguồn nước từ những sáng kiến thiết thực cho cộng đồng

HEINEKEN Việt Nam hợp tác cùng cơ quan Nhà nước và đối tác địa phương đang triển khai nhiều sáng kiến từ cân bằng nguồn nước ở các lưu vực sông nơi công ty đặt nhà máy đến cải thiện khả năng tiếp cận nguồn nước cho người dân trên khắp cả nước. Từ những bể chứa nước cộng đồng đến các giải pháp xử lý và trữ nước ngay tại khu dân sinh, giúp đáp ứng nhu cầu thiết yếu hằng ngày, các sáng kiến còn góp phần thúc đẩy sử dụng nước hiệu quả và hỗ trợ phát triển bền vững cho địa phương.

Thủy sản Việt Nam hướng tới xuất khẩu gần 16 tỷ USD vào năm 2029, nhưng cần vượt qua áp lực cạnh tranh, điểm nghẽn con giống và rào cản thương mại.

Tôm Việt Nam xuất khẩu đang chịu áp lực gay gắt về giá

TPO - Tôm thẻ chân trắng Việt Nam đang chịu áp lực cạnh tranh gay gắt về giá từ Ecuador và Ấn Độ. Tôm sơ chế, xẻ lưng của Ecuador giá rất rẻ khiến các đơn hàng tôm loại nhỏ và trung bình của doanh nghiệp Việt sang Bắc Mỹ gặp nhiều khó khăn.

Vì sao nhiều cây xăng ngừng bán khi giá giảm?

Vì sao nhiều cây xăng ngừng bán khi giá giảm?

TPO - Một số cửa hàng xăng dầu tại Đắk Lắk, Phú Quốc, Sơn La, Cần Thơ hết xăng, tạm ngừng bán. Theo đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Bộ Công Thương, tình trạng thiếu xăng tại một số điểm bán liên quan đến khâu đặt, nhận hàng và tâm lý nhập cầm chừng vì lo giá giảm gây lỗ.

Dưa hấu, sầu riêng Việt Nam rộng cửa sang Trung Quốc

Dưa hấu, sầu riêng Việt Nam rộng cửa sang Trung Quốc

TPO - Chiều 11/11, Hội nghị lần thứ XI Ủy ban hợp tác, quản lý cửa khẩu biên giới trên đất liền Việt Nam - Trung Quốc kết thúc 4 ngày hoạt động tại Đà Nẵng. Những vấn đề được ký kết sẽ mở rộng luồng cho doanh nghiệp logistics, dưa hấu, sầu riêng qua biên giới.

Gói tín dụng ưu đãi hàng trăm nghìn tỷ đồng: Bao nhiêu vốn thực sự đến doanh nghiệp?

Gần 50.000 tỷ bơm vào hệ thống ngân hàng giúp 'hạ nhiệt' lãi suất?

TPO - Ngân hàng Nhà nước (NHNN) triển khai nghiệp vụ hoán đổi ngoại tệ kỳ hạn 6 tháng với quy mô trước mắt 2 tỷ USD, qua đó bổ sung gần 50.000 tỷ đồng thanh khoản cho hệ thống ngân hàng. Động thái này được các ngân hàng đánh giá giúp cân đối nguồn vốn dài hạn, giảm chi phí huy động và tạo dư địa hạ lãi suất cho vay trong những tháng cuối năm.

Gia đình công chức cần hơn 32 năm thu nhập mới mua được nhà

Gia đình công chức cần hơn 32 năm thu nhập mới mua được nhà

TPO - TS. Cấn Văn Lực - chuyên gia Kinh tế trưởng Ngân hàng BIDV - cho biết, chỉ số giá một căn hộ bình quân so với thu nhập bình quân năm của một hộ gia đình công chức tại đô thị Việt Nam đã lên tới hơn 32 năm, cao gấp đôi mức bình quân thế giới. Đây là thách thức lớn đối với khả năng tiếp cận nhà ở.

Người Việt chơi casino sẽ không phải chứng minh tài chính?

Người Việt chơi casino sẽ không phải chứng minh tài chính?

TPO - Bộ Tài chính đề xuất bỏ quy định về hồ sơ, chứng từ chứng minh người Việt Nam có đủ năng lực tài chính khi tham gia chơi casino. Người chơi sẽ mua vé với mức 2,5 triệu đồng/24 giờ liên tục hoặc 50 triệu đồng/tháng.

Chi mạnh Quỹ bình ổn giá để giữ giá xăng, đề xuất bổ sung thêm nguồn dự phòng

Lên phương án giao doanh nghiệp tự quyết giá xăng dầu từ năm 2027

TPO - Bộ Công Thương vừa xây dựng 3 kịch bản điều hành xăng dầu trong những tháng cuối năm nay và kế hoạch năm 2027. Trong hai kịch bản thị trường ổn định, doanh nghiệp được tính đến việc tự quyết giá bán; nếu giá thế giới biến động mạnh, có nguy cơ gián đoạn nguồn cung, Nhà nước tiếp tục điều hành giá định kỳ.

NSND Tự Long nói về vấn nạn quảng cáo sai sự thật

NSND Tự Long nói về vấn nạn quảng cáo sai sự thật

TPO - NSND Tự Long thừa nhận bản thân từng gặp phải những tình huống bị lừa đảo trong tiêu dùng. Theo nghệ sĩ Tự Long, khi gặp sự cố, người tiêu dùng không nên e ngại hay xấu hổ mà cần mạnh dạn chia sẻ trải nghiệm của mình. Việc im lặng có thể vô tình tạo điều kiện để những hành vi sai trái tiếp tục diễn ra.

VN-Index tăng điểm, tài khoản nhà đầu tư vẫn 'mỏng' đi

VN-Index tăng điểm, tài khoản nhà đầu tư vẫn 'mỏng' đi

TPO - VN-Index tăng gần 4 điểm trong phiên giao dịch ngày 11/11 nhờ lực đỡ từ nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn, đặc biệt là VIC, VHM và một số mã năng lượng. Tuy nhiên, sắc xanh chưa lan tỏa rộng khi nhiều cổ phiếu ngân hàng, chứng khoán và bất động sản vẫn giảm giá, khiến tài khoản của nhiều nhà đầu tư vẫn "mỏng" đi.

LPBank đứng thứ 2 trong Top 50 Công ty niêm yết kinh doanh hiệu quả nhất Việt Nam 2026

LPBank đứng thứ 2 trong Top 50 Công ty niêm yết kinh doanh hiệu quả nhất Việt Nam 2026

Tiếp tục khẳng định vị thế và năng lực tăng trưởng, LPBank xuất sắc xếp thứ 2  ngành ngân hàng trong Top 50 Công ty niêm yết kinh doanh hiệu quả nhất Việt Nam 2026. Đây là năm thứ 4 liên tiếp Ngân hàng góp mặt trong bảng xếp hạng, ghi nhận kết quả hoạt động và hiệu quả kinh doanh được duy trì qua nhiều năm.

Thứ trưởng Xây dựng nói gì về chuyển chuyến bay quốc tế từ Nội Bài sang Gia Bình?

Thứ trưởng Xây dựng nói gì về chuyển chuyến bay quốc tế từ Nội Bài sang Gia Bình?

TPO - Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng cho biết, phương án phân bổ cụ thể lượng hành khách, chuyến bay quốc tế và nội địa giữa hai sân bay Nội Bài và Gia Bình hiện chưa được xác định. Bộ Xây dựng đang xây dựng đề án khai thác sân bay Gia Bình, trong đó nghiên cứu phương án tổ chức hoạt động và phân chia lưu lượng phù hợp với nhu cầu vận tải hàng không khu vực.

Dự án đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội.

Sân bay Gia Bình kết nối đa hướng, dự kiến phát triển khu kinh tế đặc biệt

TPO - Ngày 11/11, Sở Xây dựng TP. Bắc Ninh cho biết quy hoạch hệ thống giao thông kết nối với sân bay Gia Bình không phụ thuộc vào một hướng tiếp cận duy nhất mà hình thành mạng lưới kết nối đa hướng, đa phương thức. Quy hoạch phân khu đô thị phía Nam sông Đuống gồm các phân khu 1, 2, 3 xác định sân bay Gia Bình là đầu mối giao thông hàng không cấp quốc gia, dự kiến phát triển thành khu kinh tế đặc biệt, giữ vai trò cực tăng trưởng với nhiều chức năng kinh tế - xã hội có tính chất dẫn dắt.