TPO - Từ ngày 10/10/2026, 13 tuyến xe buýt trên địa bàn TPHCM sẽ tạm điều chỉnh hành trình tại một số khu vực để phù hợp với phương án tổ chức giao thông phục vụ thi công tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương).
TPO - Nhiều năm qua, một số điểm trên các tuyến giao thông huyết mạch ở khu vực trung tâm TP Đồng Nai vẫn thường xuyên ngập sâu mỗi khi mưa lớn. Nước tràn từ nhiều hướng, chảy xiết, rút chậm, không chỉ gây khó khăn cho việc đi lại mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống, sinh hoạt của người dân.
TPO - TPHCM thống nhất chủ trương kéo dài tuyến metro số 2 dọc quốc lộ 22 đến ranh tỉnh Tây Ninh, đồng thời yêu cầu hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 10 và phấn đấu khởi công dự án trong quý IV/2026.
TPO - Nút giao quốc lộ 50 - Nguyễn Văn Linh tại khu vực huyện Bình Chánh cũ (TPHCM) đã hoàn thành nhưng chưa thể khai thác, khiến người dân phải đi vòng.
TPO - Trạm thu phí Lái Thiêu trên quốc lộ 13 sẽ không di dời như phương án được đề cập trước đó. Thay vào đó, công trình được cải tạo theo hướng tăng khả năng lưu thông qua khu vực.
TPO - HĐND TPHCM đã thông qua chủ trương xây cầu Rạch Dơi gần 3.200 tỉ đồng, thay cầu yếu hiện hữu, tăng kết nối và giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía Nam.
TPO - Làn đường linh hoạt trên cầu Bình Lợi, nối phường Hiệp Bình và Bình Lợi Trung, vừa được TPHCM tổ chức lại giao thông nhằm tạo thuận lợi cho xe máy. Tuy nhiên, nhiều người đi xe máy vẫn chạy vào các làn đường dành riêng cho ôtô.
TPO - Sau quá trình giải phóng mặt bằng phục vụ thi công Vành đai 2,5 Hà Nội, dọc tuyến xuất hiện nhiều căn nhà có hình dáng méo mó, căn bị vát chéo, căn chỉ còn chiều sâu hơn 1 m, nằm xen giữa những công trình đang được tháo dỡ.
TPO - TPHCM vừa hứng chịu một trận mưa lớn trên diện rộng, nhiều điểm ghi nhận lượng mưa vượt 100mm. Dự báo trong hôm nay, mưa to kèm dông tiếp tục xuất hiện tại nhiều khu vực, nguy cơ ngập úng vẫn ở mức cao.
TPO - Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh, TP. Đồng Nai được kỳ vọng trở thành trục giao thông quan trọng, mở rộng không gian phát triển đô thị về phía Nam và kết nối với hành lang cảnh quan ven sông Đồng Nai.
TPO - Dải đất hơn 22.000 m² dọc đường Lương Định Của, đoạn từ đường Nguyễn Hoàng đến nút giao thông An Phú, nhiều năm qua chưa được giải phóng mặt bằng, trở thành điểm nghẽn khiến dự án mở rộng đường Lương Định Của và một số hạng mục của nút giao An Phú đình trệ.
TPO - TPHCM đặt mục tiêu trong năm 2026 xử lý dứt điểm 3 vị trí ngập nặng gồm đường Phan Văn Hớn, đường Bình Quới và nút giao quốc lộ 51 - Huỳnh Thúc Kháng.
TPO - Sở Xây dựng TPHCM đề xuất nghiên cứu bổ sung Vành đai 4.5 dài khoảng 192 km và Vành đai 5 dài 440-487 km, kết nối các địa phương trong vùng và kết nối liên vùng duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
TPO - Dịp nghỉ Quốc khánh 2/9 kéo dài 5 ngày, nhu cầu đi lại tại TPHCM được dự báo tăng cao. Nhiều cửa ngõ, nút giao, tuyến đường kết nối cao tốc, bến phà và khu vui chơi nằm trong diện có nguy cơ ùn tắc.
TPO - Dự án mở rộng Quốc lộ 13 được đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng. Đến nay, nhiều nhà dân dọc tuyến, từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình đã được tháo dỡ, giao mặt bằng trống, sẵn sàng cho lễ khởi công mở rộng cửa ngõ Đông Bắc TPHCM dự kiến vào dịp lễ 2/9 tới.
TPO - Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành dài hơn 46km, được thiết kế với tốc độ tối đa 120km/h, áp dụng công nghệ tự động hóa cấp cao nhất GoA4 và được kỳ vọng tạo trục vận tải khối lượng lớn kết nối trung tâm TPHCM với sân bay quốc tế Long Thành.
TPO - Đoạn đường Vành đai 3 trên cao qua Vinhomes Grand Park đang hoàn thiện, dự kiến thông xe ngày 30/9 với 9 km tường chống ồn.
TPO - Hàng trăm hộ dân dọc đường Lê Khả Phiêu (TPHCM, đang khẩn trương tháo dỡ nhà cửa, di dời tài sản để bàn giao mặt bằng cho dự án mở rộng quốc lộ 1, tuyến huyết mạch kết nối TPHCM với Tây Ninh và các tỉnh miền Tây Nam bộ.
TPO - Quốc lộ 22 đang được giải phóng mặt bằng để mở rộng lên 10 làn xe, tăng năng lực kết nối TPHCM với Tây Ninh và cửa khẩu quốc tế Mộc Bài.
TPO - Dịp Lễ Quốc khánh 2/9 sắp tới, các bến xe lớn tại TPHCM dự báo lượng khách tăng so với cùng kỳ năm trước, trong đó có ngày cao điểm lên tới hàng chục nghìn lượt khách. Giá vé được khuyến khích giữ ổn định, song một số tuyến có thể tăng tối đa 40%.
TPO - Sau sắp xếp đơn vị hành chính, Tây Ninh có 420 cơ sở nhà, đất dôi dư. Nhiều trụ sở, bệnh viện, trung tâm y tế... đang bỏ không, cỏ dại phủ kín, công trình xuống cấp, trong khi địa phương vẫn loay hoay tìm phương án khai thác.