Diện mạo nút giao Vành đai 4 cửa ngõ Tây Nam Hà Nội

TPO - Thành phố Hà Nội đang đẩy nhanh xây dựng nút giao Vành đai 4 sau khi lắp đặt dầm lớn, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực Tây Nam.

VIDEO: Diện mạo nút giao Vành đai 4 ở cửa ngõ Tây Nam Hà Nội.
tp_c7.jpg
Từ trên cao, nút giao Vành đai 4 Vùng Thủ đô với QL6 dần lộ diện qua những đường cong hoa thị, hệ thống cầu vượt và các nhánh đường đang từng bước thành hình.
tp_c6.jpg
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội có tổng mức đầu tư khoảng 85.813 tỷ đồng, tổng chiều dài hơn 112 km, đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh.
tp_c13.jpg
Những phiến dầm lớn lần lượt được lắp đặt, tạo thành các nhịp cầu vượt tại nút giao Vành đai 4 với QL6. Từ công trường nhìn về phía tuyến metro Cát Linh – Hà Đông, diện mạo đầu mối giao thông trọng điểm phía Tây Nam Thủ đô dần hiện rõ.
tp_c14.jpg
Các nhánh đường lên xuống và hệ thống cầu vượt được thi công, từng bước hình thành nút giao Vành đai 4 với Quốc lộ 6, tạo mạng lưới giao thông liên kết nhiều tầng.
p-c18.jpg
Trong giai đoạn 1, tuyến Vành đai 4 - Vùng Thủ đô được quy hoạch 8 nút giao liên thông lớn. Trong đó, nút giao với Quốc lộ 6 tại phường Yên Nghĩa giữ vai trò kết nối giao thông quan trọng ở cửa ngõ Tây Nam Hà Nội, liên thông tuyến vành đai với trục đường hướng tâm và mạng lưới giao thông khu vực.
p-c16.jpg
Từ trên cao, các tuyến đường dẫn và kết cấu cầu dần thành hình.
tp_c9.jpg
Các hạng mục cầu vượt và đường dẫn được triển khai trong điều kiện mặt bằng hạn chế, đòi hỏi tổ chức thi công đồng bộ, hạn chế ảnh hưởng giao thông.
tp_c11.jpg
Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng tăng cường kết nối liên vùng, giảm áp lực giao thông cho khu vực nội đô và mở rộng không gian phát triển kinh tế của Thủ đô cùng các địa phương lân cận.
1.jpg
img-7627.jpg
Hình ảnh thiết kế quy mô dự án nút giao đường Vành đai 4 và Quốc lộ 6 sau khi hoàn thành cùng vị trí thi công của dự án.

Cùng chuyên mục

Cầu Thăng Long thông xe trước hẹn

Cầu Thăng Long thông xe trước hẹn

TPO - Sáng 29/10, cầu Thăng Long chính thức thông xe sớm trước hẹn sau khi dỡ bỏ rào chắn đường bê tông xi măng, khôi phục luồng di chuyển thông suốt cho xe tải, xe khách và xe buýt.

Vành đai 2,5 thông xe kỹ thuật, xe máy tràn lên vỉa hè, ô tô nối hàng dài

Vành đai 2,5 thông xe kỹ thuật, xe máy tràn lên vỉa hè, ô tô nối hàng dài

TPO - Đoạn Vành đai 2,5 từ Nguyễn Trãi đến Đầm Hồng (Hà Nội) đã được thảm nhựa và thông xe kỹ thuật, song ùn tắc vẫn thường xuyên xảy ra. Vào giờ cao điểm, ô tô và xe máy nối dài tại nút giao Nguyễn Trãi; một số người đi xe máy leo lên vỉa hè đang thi công để di chuyển qua khu vực.

Hà Nội thông qua việc sáp nhập một phần diện tích tỉnh Phú Thọ

Hà Nội thông qua việc sáp nhập một phần diện tích tỉnh Phú Thọ

TPO - Theo UBND thành phố Hà Nội, việc điều chỉnh nhằm bảo đảm thống nhất quản lý nhà nước theo lãnh thổ với quản lý Vườn quốc gia Ba Vì; bảo vệ tài nguyên rừng, môi trường, tổ chức vùng đệm phù hợp với quy hoạch và bảo đảm quyền, lợi ích hợp pháp của nhân dân, tổ chức, doanh nghiệp.

Siêu dự án tái thiết Hồ Gươm 22.200 tỷ: Đề nghị làm rõ sức chịu tải của khu vực

Siêu dự án tái thiết Hồ Gươm 22.200 tỷ: Đề nghị làm rõ sức chịu tải của khu vực

TPO - Liên quan đến dự án tái thiết khu vực hồ Hoàn Kiếm và vùng phụ cận, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 22.200 tỷ đồng, Ban Đô thị HĐND thành phố Hà Nội đề nghị làm rõ sức chịu tải tổng thể của khu vực, trong đó có tổng diện tích sàn xây dựng nổi và ngầm, chiều cao công trình, khối tích và mật độ các chức năng.

Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội tăng trưởng 3,54%

Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội tăng trưởng 3,54%

Trong 9 tháng đầu năm 2026, ngành Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội đạt mức tăng trưởng 3,54%, duy trì sự ổn định ở các vùng sản xuất lương thực - thực phẩm tập trung, đồng thời đẩy mạnh số hóa dữ liệu quản lý tài nguyên và hoàn thiện chính sách phục vụ Luật Thủ đô.