Chuyến tàu đầu tiên qua 'kênh đào thế kỷ' Trung Quốc về Cần Thơ

TPO - Chuyến tàu chở container đầu tiên từ cảng Nam Ninh, Trung Quốc qua kênh đào Bình Lục ra biển đã cập bến cảng Cái Cui, Cần Thơ, đánh dấu chính thức hình thành tuyến vận tải tàu container quốc tế bằng đường sông pha biển giữa 2 cảng và giữa Trung Quốc tới thẳng khu vực miền Tây.

Tuyến tàu biển chở container kết nối giữa cảng Nam Ninh (Quảng Tây, Trung Quốc) với cảng Cái Cui (Cần Thơ, Việt Nam) được khai thác với tần suất 2 chuyến/tháng, hành trình kéo dài 7 ngày. Dự kiến, tuyến hàng hải này được khai thác bằng tàu container sông pha biển (VR-SB), sức chở tối đa khoảng 500 container loại 20 feet, trong đó 75% container hàng khô, 25% container lạnh.

Chuyến tàu container chính thức đầu tiên xuất phát từ cảng Nam Ninh ngày 16/9, đi qua kênh đào Bình Lục ra vịnh Bắc Bộ và cập bến Cần Thơ ngày 24/9.

tp_tau.jpg
Chuyến tàu container xuất phát từ cảng Nam Ninh ngày 16/9, cập bến Cần Thơ ngày 24/9.

Ông Lê Quang Trung - Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) - cho biết, trước khi chính thức khai thác tuyến vận tải này, chuyến tàu thử nghiệm đã được triển khai thành công. Theo ông Trung, cảng Cần Thơ nằm giữa vùng ĐBSCL, tiềm năng lớn về hàng nông sản, thủy sản, hàng chế biến.

Ông Hồ Hoa Bình - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Cảng Vịnh Bắc Bộ, Trung Quốc - thông tin: Tuần trước kênh đào Bình Lục (công trình thế kỷ của Trung Quốc) đã chính thức thông thuyền. Tuyến kênh giúp kết nối trực tiếp khu vực nội địa miền Tây Trung Quốc, cảng Vịnh Bắc Bộ ra biển, mở ra một tuyến đường thủy có cự ly ngắn hơn.

Theo ông Bình, tuyến tàu container Cần Thơ - Nam Ninh thông qua kênh đào Bình Lục giúp hành trình vận tải hàng hóa bằng đường thủy rút ngắn, thời gian vận chuyển giảm từ 7-10 ngày, chi phí logistics tổng hợp giảm 18-30% so với trước. Nhờ đó, các sản phẩm nông, thủy sản từ vùng ĐBSCL kết nối thông suốt với Trung Quốc, và ngược lại với hàng hóa phụ tùng, máy móc, sản phẩm hóa chất từ Trung Quốc.

tp_tau1.jpg
Các đại biểu cắt băng khai trương chính thức tuyến vận tải tàu container Cần Thơ - Nam Ninh bằng đường sông pha biển.

Ông Lê Công Lý - Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. Cần Thơ - cho biết, tuyến tàu container Cần Thơ - Nam Ninh mở ra đường kết nối giao thương thường xuyên giữa hai vùng sản xuất, hai thị trường. "Mở được tuyến tàu mới là bước đầu, quan trọng phải duy trì được tuyến bằng nguồn hàng ổn định, dịch vụ cạnh tranh để phát triển ổn định", ông Lý nói.

Ông Lê Doãn Long - Chủ tịch HĐQT Công ty CP Cảng Cần Thơ - cho hay, năm 2025, sản lượng hàng hóa thông qua cảng Cần Thơ đạt hơn 3,1 triệu tấn. Cảng sẽ tiếp tục đổi mới để đi xa hơn trong vai trò điểm xếp dỡ, để trở thành một đầu mối dịch vụ có khả năng tổ chức và kết nối logistics cho doanh nghiệp vùng ĐBSCL.

Cùng chuyên mục

Phát triển khu vực gần 1.000 ha tại Hòa Lạc để thử nghiệm, thí điểm UAV

Phát triển khu vực gần 1.000 ha tại Hòa Lạc để thử nghiệm, thí điểm UAV

TPO - “Đại học Quốc gia Hà Nội đang khẩn trương hoàn tất khu nghiên cứu phát triển thử nghiệm UAV tại Hoà Lạc, Hà Nội trong tháng 10 này. Khu vực này vừa nghiên cứu, phát triển, đào tạo, vừa triển khai thử nghiệm các giải pháp mới về UAV cũng như xây dựng sân bãi để triển khai thí điểm UAV ngoài trời”, ông Bùi Thế Duy - Giám đốc Đại học Quốc gia Hà Nội - thông tin.

Mở không gian phát triển mới từ kinh tế tầm thấp và công nghệ vũ trụ

Mở không gian phát triển mới từ kinh tế tầm thấp và công nghệ vũ trụ

TPO - Sáng 2/10, tại Hà Nội, Báo Tiền Phong phối hợp với Đại học Quốc gia Hà Nội tổ chức Diễn đàn “Phát triển kinh tế tầm thấp và Thúc đẩy ứng dụng công nghệ vũ trụ tại Việt Nam”. Diễn đàn thảo luận giải pháp tháo gỡ những điểm nghẽn về cơ chế, tiêu chuẩn, dữ liệu, hạ tầng và nguồn nhân lực, hướng tới đưa UAV và công nghệ vũ trụ vào giải quyết những bài toán thực tiễn, tạo ra các giá trị kinh tế - xã hội mới.

Nhà báo Phùng Công Sưởng: Vũ trụ đang trở thành không gian kinh tế quan trọng

Nhà báo Phùng Công Sưởng: Vũ trụ đang trở thành không gian kinh tế quan trọng

TPO - Nhà báo Phùng Công Sưởng - Tổng Biên tập Báo Tiền Phong - mong muốn từ những góc nhìn khác nhau tại Diễn đàn "Phát triển kinh tế tầm thấp và thúc đẩy ứng dụng công nghệ vũ trụ tại Việt Nam", một số vấn đề ưu tiên có thể được nhận diện rõ hơn; những nội dung cần hoàn thiện về cơ chế, tiêu chuẩn, dữ liệu, hạ tầng và nguồn nhân lực được phản ánh cụ thể hơn; đồng thời hình thành thêm những kết nối có thể dẫn tới chương trình thử nghiệm, dự án ứng dụng hoặc sản phẩm thực tế.

18 dự án điện LNG trọng điểm, chỉ Hiệp Phước có thể đáp ứng tiến độ

18 dự án điện LNG trọng điểm, chỉ Hiệp Phước có thể đáp ứng tiến độ

TPO - Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng cho biết với 18 dự án điện LNG thuộc danh mục theo dõi hiện chỉ có LNG Hiệp Phước được đánh giá có khả năng đáp ứng tiến độ. Phần lớn các dự án còn lại đang gặp khó khăn trong quá trình chuẩn bị đầu tư và hoàn thiện các điều kiện cần thiết để triển khai.

Cứ 7 phút là thêm một doanh nghiệp Việt Nam ứng dụng AI

Cứ 7 phút là thêm một doanh nghiệp Việt Nam ứng dụng AI

Trong năm qua đã có khoảng 75.000 doanh nghiệp bắt đầu ứng dụng AI lần đầu. 26% doanh nghiệp Việt Nam hiện đã ứng dụng công nghệ AI với tốc độ tăng trưởng 44% so với năm 2025. Như vậy, cứ 7 phút lại có thêm một doanh nghiệp mới ứng dụng AI tại Việt Nam. Mức tăng trưởng này đã nâng tổng số doanh nghiệp đang sử dụng AI ở Việt Nam lên gần 250.000...

Áp dụng 'luồng xanh' với dự án APEC, xử lý hồ sơ không quá 1 ngày

Áp dụng 'luồng xanh' với dự án APEC, xử lý hồ sơ không quá 1 ngày

TPO - Tỉnh ủy An Giang yêu cầu thực hiện cơ chế “luồng xanh” đối với toàn bộ hồ sơ, văn bản, thủ tục liên quan đến công tác chuẩn bị, đầu tư, thi công các công trình, dự án phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2027 tại đặc khu Phú Quốc. Các nhiệm vụ ưu tiên đặc biệt phải được tiếp nhận, xử lý không quá 1 ngày làm việc.

AI thay đổi thói quen mua hàng như thế nào?

AI thay đổi thói quen mua hàng như thế nào?

TPO - Trí tuệ nhân tạo (AI) hiện được dùng chủ yếu ở đầu phễu mua hàng, qua các thao tác tìm kiếm và khám phá ban đầu. Các trường hợp sử dụng phổ biến nhất là tìm hiểu về thông tin về sản phẩm, tìm kiếm, gợi ý sản phẩm phù hợp với nhu cầu và so sánh các sản phẩm, thương hiệu.

Đề xuất nghĩa vụ đóng bảo hiểm xã hội của doanh nghiệp với tài xế xe công nghệ

Đề xuất nghĩa vụ đóng bảo hiểm xã hội của doanh nghiệp với tài xế xe công nghệ

TPO - Theo đại biểu Quốc hội, không nên để tài xế tự chịu toàn bộ mức đóng như người tham gia bảo hiểm xã hội tự nguyện. Hiện nay, doanh nghiệp nền tảng (trong đó có doanh nghiệp công nghệ) có quyền quyết định hoặc tác động đáng kể đến giá cước, tỷ lệ chiết khấu, phân bổ chuyến, xếp hạng, cơ chế thưởng - phạt và quyền duy trì tài khoản nên phải có trách nhiệm chia sẻ chi phí an sinh.

Ngỡ ngàng 'ruộng bậc thang' giữa biển Lý Sơn

Ngỡ ngàng 'ruộng bậc thang' giữa biển Lý Sơn

TPO - Từ những khối đá núi lửa, người dân Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi kỳ công xếp thành bờ, tạo nên những thửa ruộng bậc thang uốn theo sườn đảo để trồng hành, tỏi. Giữa biển khơi, những bờ đá nối nhau không chỉ tạo nên cảnh quan độc đáo mà còn lưu dấu cách người dân đảo thích nghi với vùng đất núi lửa khắc nghiệt.