Nhiều thiếu sót về chống khai thác thủy sản bất hợp pháp tại Vĩnh Long

TPO - Thanh tra tỉnh Vĩnh Long chỉ ra, bên cạnh những kết quả đạt được, công tác chống khai thác IUU tại Vĩnh Long còn những hạn chế trong tham mưu, ban hành, triển khai văn bản chỉ đạo theo thẩm quyền.

Thanh tra tỉnh Vĩnh Long vừa thông báo kết luận thanh tra trách nhiệm trong công tác xử lý vi phạm về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) trên địa bàn tỉnh; kiến nghị Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo chấn chỉnh, rút kinh nghiệm đối với các cá nhân liên quan đến những hạn chế, thiếu sót...

Theo kết quả thanh tra, cơ quan chức năng của tỉnh chậm tham mưu triển khai công văn của Cục Thủy sản hướng dẫn chủ tàu/thuyền trưởng ghi, báo cáo vị trí định kỳ đối với tàu cá bị mất tín hiệu kết nối trong quá trình hoạt động trên biển.

Cơ quan tham mưu chưa tham mưu ban hành quy định quản lý tàu cá không đủ điều kiện hoạt động theo kế hoạch của Ban Chỉ đạo IUU tỉnh Vĩnh Long; chưa tham mưu ban hành Đề án phát triển thủy hải sản tỉnh Vĩnh Long đến năm 2030, định hướng đến năm 2050.

tp_tauca.jpg
Khu neo đậu tàu ở Cảng cá Định An, tỉnh Vĩnh Long.

Công tác quản lý tàu cá có những thiếu sót như: Hồ sơ đăng ký tàu cá mua, bán trong tỉnh không có giấy chứng nhận xóa đăng ký; hồ sơ xóa đăng ký tàu cá không có tài liệu thể hiện thời điểm tiếp nhận hồ sơ, không có tờ khai xóa đăng ký tàu cá, không cấp giấy chứng nhận xóa đăng ký tàu cá…

Trong công tác xử lý vi phạm hành chính, quyết định xử phạt không ghi cụ thể hành vi vi phạm, không ghi cụ thể số tiền phạt đối với từng hành vi vi phạm…

Thanh tra tỉnh Vĩnh Long kiến nghị Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) khẩn trương tham mưu trình UBND tỉnh ban hành các quy định chưa ban hành kể trên. Sở NN&MT Vĩnh Long cũng cần tổ chức họp rút kinh nghiệm đối với lãnh đạo Chi cục Thủy sản, Kiểm ngư và Biển đảo, các cá nhân có liên quan đến những tồn tại, hạn chế.

Chi cục Thủy sản, Kiểm ngư và Biển đảo được yêu cầu nghiêm túc chấn chỉnh, khẩn trương hoàn thành các nhiệm vụ. Thực hiện đúng chế độ báo cáo liên quan đến công tác tuần tra, kiểm soát tàu cá trên biển. Tập trung xử lý các trường hợp tàu cá mất kết nối thiết bị giám sát hành trình. Xử phạt hành chính đúng biểu mẫu, đúng quy định. Tổ chức họp rút kinh nghiệm đối với cá nhân có liên quan đến những tồn tại, hạn chế…

Tỉnh Vĩnh Long hiện có 4.550 tàu cá đăng ký. Các tàu cá không đủ điều kiện hoạt động được quản lý chặt chẽ, bảo đảm neo đậu tại bến, không ra khơi khai thác. Công tác theo dõi, giám sát hành trình tàu cá được duy trì 24/7. Đầu năm 2026 đến nay, Vĩnh Long không có tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài.

Đối với 16 nhiệm vụ được giao theo Công điện số 34/CĐ-TTg của Thủ tướng và các văn bản liên quan, đến nay tỉnh đã hoàn thành 15 nhiệm vụ; nhiệm vụ còn lại liên quan đến đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng cá Định An đang được tiếp tục triển khai.

ca.jpg
Lãnh đạo Bộ NN&MT kiểm tra khu vực tiếp nhận nguyên liệu thủy sản của một doanh nghiệp ở Vĩnh Long. Ảnh: Phạm Hân.

Kiểm tra công tác chống khai thác IUU tại Vĩnh Long gần đây, Thứ trưởng Bộ NN&MT Võ Văn Hưng đề nghị, tỉnh tiếp tục rà soát kỹ từng tồn tại, hạn chế; quản lý chặt đội tàu, nhất là tàu không đủ điều kiện hoạt động và nhóm tàu có nguy cơ cao. Tăng cường theo dõi, giám sát, kịp thời xác minh các trường hợp mất kết nối, vượt ranh giới và xử lý nghiêm vi phạm.

Theo ông Hưng, chống khai thác IUU không chỉ là vấn đề thực thi pháp luật mà phải gắn với tổ chức lại sản xuất, giảm cường lực khai thác, phát triển nuôi trồng thủy sản, chuyển đổi nghề và tạo sinh kế bền vững cho ngư dân.

Thứ trưởng Bộ NN&MT đề nghị địa phương tiếp tục duy trì quyết tâm cao, không để phát sinh vi phạm mới, góp phần cùng cả nước khắc phục các khuyến nghị của Ủy ban châu Âu, bảo vệ uy tín, thương hiệu thủy sản Việt Nam và hướng tới phát triển ngành thủy sản bền vững.

Cùng chuyên mục

Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia trước ngã rẽ tách khỏi EVN

Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia trước ngã rẽ tách khỏi EVN

TPO - Nắm giữ “xương sống” của hệ thống điện, Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) đang đứng trước ngã rẽ lớn nhất kể từ khi thành lập. Bộ Công Thương cho rằng phải sớm tách EVNNPT khỏi EVN để bảo đảm sự độc lập của lưới điện, trong khi Bộ Tài chính cảnh báo việc này trước mắt có thể phát sinh nhiều rủi ro.

Sơn La: Kết nối thị trường, quảng bá nông sản tại hội chợ hàng công nghiệp nông thôn

Sơn La: Kết nối thị trường, quảng bá nông sản tại hội chợ hàng công nghiệp nông thôn

TPO - Với 240 gian hàng, quy tụ 210 doanh nghiệp, hợp tác xã trong và ngoài tỉnh, Hội chợ hàng công nghiệp nông thôn tiêu biểu tỉnh Sơn La năm 2026 là dịp quảng bá sản phẩm đặc trưng, kết nối cung – cầu và mở rộng thị trường. Đặc biệt, không gian giới thiệu cà phê Arabica góp phần lan tỏa giá trị nông sản thế mạnh của địa phương.

'Bỏng tay' với giá rau sau mưa ngập

'Bỏng tay' với giá rau sau mưa ngập

TPO - Mưa lớn kéo dài khiến nhiều diện tích rau màu tại Lâm Đồng, TPHCM bị ngập úng và hư hại, làm nguồn cung giảm. Vì thế, giá nhiều loại rau xanh tăng gấp rưỡi, thậm chí gấp đôi ngày thường.

Vinamilk và bài toán giữ niềm tin người tiêu dùng qua nhiều thế hệ

Vinamilk và bài toán giữ niềm tin người tiêu dùng qua nhiều thế hệ

Trong số hàng nghìn doanh nghiệp được người tiêu dùng bình chọn qua ba thập kỷ, chỉ 28 doanh nghiệp duy trì danh hiệu Hàng Việt Nam Chất lượng cao liên tục 30 năm. Vinamilk là một trong số đó. Đằng sau con số này là hành trình nửa thế kỷ “không ngừng nâng chuẩn” trong khi yêu cầu của người tiêu dùng cũng không đứng yên.

Người ta cho thuê robot hình người để trình diễn, giúp đỡ bệnh nhân, người già…Ảnh: Shutterstock

Khi những điều kỳ quặc trở thành cỗ máy kiếm tiền

TP - Câu chuyện về cặp dê đi làm của ông chủ Joe Corcoran đã trở thành một ví dụ sinh động cho một xu hướng đang lan rộng trong kinh doanh toàn cầu: doanh nghiệp ngày càng ít bán đồ vật, mà bán kết quả, quyền sử dụng, trải nghiệm và thời gian.

Xe hỏng giữa đường, đồng nghiệp ngất xỉu: Những shipper J&T Express đã làm gì để hơn 100 đơn hàng vẫn kịp đến tay khách?

Xe hỏng giữa đường, đồng nghiệp ngất xỉu: Những shipper J&T Express đã làm gì để hơn 100 đơn hàng vẫn kịp đến tay khách?

Giữa những ngày đơn hàng dồn dập, một chiếc xe hỏng hay một sự cố bất ngờ có thể khiến cả tuyến giao bị ngắt quãng và hàng trăm đơn hàng dang dở. Khi ấy những shipper thường không mất nhiều thời gian để hỏi "ai sẽ làm?". Họ chỉ cần biết "mình có thể nhận thêm bao nhiêu?" để các đơn hàng sẽ được đến tay người nhận đúng lịch trình.

Lý do một nút giao thông ở Quy Nhơn tăng vốn lên 900 tỷ

Lý do một nút giao thông ở Quy Nhơn tăng vốn lên 900 tỷ

TPO - Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai được điều chỉnh tổng mức đầu tư từ hơn 510 tỷ đồng lên 900 tỷ đồng, với hạng mục cầu vượt một chiều dài khoảng 300 m.

Một ngân hàng lên tiếng về tin đồn cổ phiếu

Một ngân hàng lên tiếng về tin đồn cổ phiếu

TPO - Trước những thông tin chưa được kiểm chứng xuất hiện trên thị trường, tối 9/10 Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội (SHB) khẳng định hoạt động kinh doanh luôn được duy trì liên tục, an toàn, ổn định; các kế hoạch tài chính, hoạt động quản trị và điều hành được triển khai theo đúng quy định pháp luật.