Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia trước ngã rẽ tách khỏi EVN

TPO - Nắm giữ “xương sống” của hệ thống điện, Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) đang đứng trước ngã rẽ lớn nhất kể từ khi thành lập. Bộ Công Thương cho rằng phải sớm tách EVNNPT khỏi EVN để bảo đảm sự độc lập của lưới điện, trong khi Bộ Tài chính cảnh báo việc này trước mắt có thể phát sinh nhiều rủi ro.

Lưới truyền tải phải độc lập với bên mua, bán điện

Được thành lập năm 2008, EVNNPT hiện là công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên do Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) nắm giữ 100% vốn điều lệ. Khác với phát điện hay bán lẻ điện, truyền tải là lĩnh vực mang tính độc quyền tự nhiên, điều này khiến EVNNPT trở thành một trong những vấn đề khó nhất của Đề án tái cấu trúc EVN phù hợp với thị trường điện cạnh tranh mà Bộ Tài chính đang chủ trì xây dựng.

Trong đề án, Bộ Tài chính đề xuất trước mắt tiếp tục để EVNNPT là công ty do EVN nắm giữ 100% vốn. Chỉ sau khi xử lý các vướng mắc về vốn, hợp đồng và vận hành, EVN mới rà soát, báo cáo cấp có thẩm quyền phương án tách.

evnnpt.jpg
Trụ sở EVNNPT.

Nêu ý kiến, Bộ Công Thương không đồng tình với đề xuất tiếp tục giữ EVNNPT trong EVN mà không xác định thời hạn tách cụ thể. Theo Bộ Công Thương, phát điện, mua buôn và bán lẻ là những khâu có thể tổ chức cạnh tranh. Truyền tải và phân phối là độc quyền tự nhiên, phải được vận hành trung lập, không có chung lợi ích với các doanh nghiệp mua, bán điện trên thị trường.

Nếu EVNNPT tiếp tục nằm trong EVN, tập đoàn đồng thời sở hữu nhiều nhà máy điện,

Trong 6 tháng đầu năm nay, EVNNPT có tổng tài sản hơn 117.258 tỷ đồng, nợ phải trả gần 86.479 tỷ đồng, trong đó vay và nợ thuê tài chính trên 71.149 tỷ đồng. Doanh nghiệp đạt doanh thu gần 13.300 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế hơn 2.415 tỷ đồng và dòng tiền kinh doanh dương hơn 6.177 tỷ đồng.

các tổng công ty phát điện, Công ty Mua bán điện và 5 tổng công ty phân phối, bán lẻ thì sự độc lập về hạch toán chưa đồng nghĩa với độc lập hoàn toàn về sở hữu và lợi ích.

Theo Bộ Công Thương, tách EVNNPT khỏi EVN là điều kiện quan trọng để tiến tới thị trường bán lẻ điện cạnh tranh, bảo đảm mọi nhà máy điện và đơn vị mua bán điện được tiếp cận lưới truyền tải bình đẳng. Phương án được đặt ra là tổ chức EVNNPT thành doanh nghiệp độc lập, Nhà nước nắm giữ 100% vốn.

Bộ Công Thương cho rằng EVNNPT độc lập sẽ giúp cơ quan quản lý có thêm công cụ tổ chức phát triển đồng bộ nguồn và lưới trong bối cảnh cung ứng điện giai đoạn 2027-2030 được dự báo rất căng thẳng. Nếu trước mắt chưa tách EVNNPT thì cần xem xét chuyển quyền đại diện chủ sở hữu toàn bộ EVN về Bộ Công Thương để tạo sự đồng bộ giữa quản lý ngành, thực hiện quy hoạch và điều phối doanh nghiệp nòng cốt.

Lo thiếu vốn và phát sinh nghĩa vụ hợp đồng

Bộ Tài chính cho rằng mô hình EVNNPT hiện nay đã bảo đảm mức độ độc lập cần thiết. EVNNPT có tư cách pháp nhân, bộ máy và hệ thống kế toán riêng; giá truyền tải do Nhà nước quy định; hoạt động vận hành phải tuân theo lệnh điều độ của Công ty Vận hành hệ thống điện và thị trường điện Quốc gia (NSMO). EVNNPT không thể tự ưu tiên nhà máy của EVN hay phân biệt đối xử với nguồn điện của nhà đầu tư bên ngoài. Vì vậy, việc nằm trong EVN chưa tạo ra xung đột lợi ích đến mức phải tách ngay.

maxresdefault.jpg
EVNNPT là chủ đầu đầu tư đường dây 500kV mạch 3 Quảng Trạch - Phố Nối.

Đặc biệt, giai đoạn 2026-2030, mỗi năm EVNNPT cần đầu tư thuần gần 45.000 tỷ đồng, trong khi khả năng tự thu xếp vốn chỉ đáp ứng tối đa khoảng 40% nhu cầu. Hệ số nợ phải trả trên vốn chủ sở hữu cuối năm 2025 đạt 2,82 lần, tiến sát ngưỡng ba lần.

Bộ Tài chính cho rằng, nếu tách khỏi EVN, EVNNPT được tính toán cần bổ sung khoảng 42.500 tỷ đồng vốn chủ sở hữu. Khi đó, ngân sách có thể phải cấp thêm vốn điều lệ hoặc Nhà nước phải bảo lãnh vay vốn.

Bộ Tài chính cũng lo ngại việc tách sẽ làm phân mảnh đầu tư giữa lưới truyền tải do EVNNPT quản lý và lưới phân phối thuộc năm tổng công ty điện lực. Trong các tình huống khẩn cấp, sự phối hợp giữa các cấp điện áp, nguồn lực con người, thiết bị và vật tư có thể phức tạp hơn.

Đặc biệt, trong các hợp đồng mua bán điện BOT (xây dựng - kinh doanh -chuyển giao), nhiều hợp đồng quy định EVN phải bảo đảm lưới truyền tải sẵn sàng để tiếp nhận điện. Nếu lưới gặp sự cố làm giảm khả năng huy động nhà máy, có thể phát sinh nghĩa vụ thanh toán phí công suất, vận hành, bảo dưỡng, bao tiêu nhiên liệu hoặc phạt hợp đồng.

Bộ Tài chính cho rằng, việc tái cơ cấu EVN còn có thể bị coi là một sự kiện vi phạm theo một số hợp đồng mua bán điện BOT. Vì vậy, tách EVNNPT có thể phải được các chủ đầu tư, bên cho vay và đối tác liên quan chấp thuận. Trách nhiệm đối với hợp đồng nhập khẩu điện từ Lào và Trung Quốc cũng phải được phân định lại.

Cùng chuyên mục

Sơn La: Kết nối thị trường, quảng bá nông sản tại hội chợ hàng công nghiệp nông thôn

Sơn La: Kết nối thị trường, quảng bá nông sản tại hội chợ hàng công nghiệp nông thôn

TPO - Với 240 gian hàng, quy tụ 210 doanh nghiệp, hợp tác xã trong và ngoài tỉnh, Hội chợ hàng công nghiệp nông thôn tiêu biểu tỉnh Sơn La năm 2026 là dịp quảng bá sản phẩm đặc trưng, kết nối cung – cầu và mở rộng thị trường. Đặc biệt, không gian giới thiệu cà phê Arabica góp phần lan tỏa giá trị nông sản thế mạnh của địa phương.

'Bỏng tay' với giá rau sau mưa ngập

'Bỏng tay' với giá rau sau mưa ngập

TPO - Mưa lớn kéo dài khiến nhiều diện tích rau màu tại Lâm Đồng, TPHCM bị ngập úng và hư hại, làm nguồn cung giảm. Vì thế, giá nhiều loại rau xanh tăng gấp rưỡi, thậm chí gấp đôi ngày thường.

Vinamilk và bài toán giữ niềm tin người tiêu dùng qua nhiều thế hệ

Vinamilk và bài toán giữ niềm tin người tiêu dùng qua nhiều thế hệ

Trong số hàng nghìn doanh nghiệp được người tiêu dùng bình chọn qua ba thập kỷ, chỉ 28 doanh nghiệp duy trì danh hiệu Hàng Việt Nam Chất lượng cao liên tục 30 năm. Vinamilk là một trong số đó. Đằng sau con số này là hành trình nửa thế kỷ “không ngừng nâng chuẩn” trong khi yêu cầu của người tiêu dùng cũng không đứng yên.

Người ta cho thuê robot hình người để trình diễn, giúp đỡ bệnh nhân, người già…Ảnh: Shutterstock

Khi những điều kỳ quặc trở thành cỗ máy kiếm tiền

TP - Câu chuyện về cặp dê đi làm của ông chủ Joe Corcoran đã trở thành một ví dụ sinh động cho một xu hướng đang lan rộng trong kinh doanh toàn cầu: doanh nghiệp ngày càng ít bán đồ vật, mà bán kết quả, quyền sử dụng, trải nghiệm và thời gian.

Xe hỏng giữa đường, đồng nghiệp ngất xỉu: Những shipper J&T Express đã làm gì để hơn 100 đơn hàng vẫn kịp đến tay khách?

Xe hỏng giữa đường, đồng nghiệp ngất xỉu: Những shipper J&T Express đã làm gì để hơn 100 đơn hàng vẫn kịp đến tay khách?

Giữa những ngày đơn hàng dồn dập, một chiếc xe hỏng hay một sự cố bất ngờ có thể khiến cả tuyến giao bị ngắt quãng và hàng trăm đơn hàng dang dở. Khi ấy những shipper thường không mất nhiều thời gian để hỏi "ai sẽ làm?". Họ chỉ cần biết "mình có thể nhận thêm bao nhiêu?" để các đơn hàng sẽ được đến tay người nhận đúng lịch trình.

Lý do một nút giao thông ở Quy Nhơn tăng vốn lên 900 tỷ

Lý do một nút giao thông ở Quy Nhơn tăng vốn lên 900 tỷ

TPO - Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai được điều chỉnh tổng mức đầu tư từ hơn 510 tỷ đồng lên 900 tỷ đồng, với hạng mục cầu vượt một chiều dài khoảng 300 m.

Một ngân hàng lên tiếng về tin đồn cổ phiếu

Một ngân hàng lên tiếng về tin đồn cổ phiếu

TPO - Trước những thông tin chưa được kiểm chứng xuất hiện trên thị trường, tối 9/10 Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội (SHB) khẳng định hoạt động kinh doanh luôn được duy trì liên tục, an toàn, ổn định; các kế hoạch tài chính, hoạt động quản trị và điều hành được triển khai theo đúng quy định pháp luật.

Lãi vay mua ô tô tăng vọt, ngân hàng thanh lý từ xe cũ đến Rolls-Royce

Lãi vay mua ô tô tăng vọt, ngân hàng thanh lý từ xe cũ đến Rolls-Royce

TPO - Từ mức lãi suất ưu đãi 8,2%/năm lên 17-18%/năm sau khi hết thời gian ưu đãi, nhiều người vay mua nhà, mua ô tô đang đối mặt áp lực trả nợ ngày càng lớn. Ngân hàng liên tục rao bán tài sản bảo đảm là những chiếc xe từ phổ thông giá vài trăm triệu đồng đến Rolls-Royce Ghost để thu hồi nợ.

ShopeePay và CIC mở rộng hợp tác, đưa tính năng kiểm tra điểm tín dụng lên ví điện tử

ShopeePay và CIC mở rộng hợp tác, đưa tính năng kiểm tra điểm tín dụng lên ví điện tử

Ví điện tử ShopeePay và Trung tâm Thông tin tín dụng Quốc gia Việt Nam (CIC) chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác, tích hợp tính năng tra cứu điểm tín dụng trực tiếp trên ứng dụng. Chiến lược mở ra kênh tiếp cận dữ liệu chuẩn mực và an toàn, đồng thời khẳng định cam kết của ShopeePay trong hành trình mang đến hệ sinh thái tài chính số toàn diện, dễ tiếp cận và cá nhân hóa cho hàng triệu người dùng.