Khởi công quần thể du lịch hơn 16.200 tỷ đồng tại Quảng Trị

TPO - Ngày 30/10, Quần thể du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng và vui chơi giải trí núi U Bò - hồ Thác Chuối tại Quảng Trị được khởi công. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 16.200 tỷ đồng, đặt mục tiêu thu hút khoảng 3 triệu lượt khách mỗi năm.

Quần thể có diện tích khoảng hơn 167 ha, trải dài trên địa bàn các xã Bố Trạch, Thượng Trạch và Trường Sơn. Dự án gồm hai phân khu hồ Thác Chuối và đỉnh U Bò, kết nối bằng hệ thống 5 tuyến cáp treo.

img-4648.jpg
Phối cảnh quần thể du lịch U Bò - Hồ Thác Chuối.

Dự án được triển khai theo bốn phân kỳ, từ quý IV/2026 đến quý II/2037. Giai đoạn đầu dự kiến hoàn thành vào quý II/2028, đưa vào vận hành hai tuyến cáp treo cùng các hạng mục hạ tầng nền tảng.

“Đến với vùng đất Quảng Trị, trước hết là tri ân, sau đó mới kinh doanh” - ông Đặng Minh Trường - Chủ tịch Tập đoàn Sun Group, chủ đầu tư dự án - chia sẻ.

Theo giới thiệu của chủ đầu tư, phân khu hồ Thác Chuối được định hướng phát triển thành không gian nghỉ dưỡng sinh thái ven hồ, kết hợp các hoạt động văn hóa, thương mại và giải trí. Các hạng mục dự kiến gồm bảo tàng nghệ thuật - văn hóa, nhà hát ngoài trời, chợ truyền thống, khu ẩm thực nổi trên mặt nước và phố đi bộ.

img-4646.jpg
Phân khu ven hồ Thác Chuối.

Phân khu này còn có biệt thự ven đồi, cụm ba khách sạn với khoảng 950 phòng hướng hồ, quảng trường sự kiện và hệ thống nhà ga cáp treo.

Tại đỉnh U Bò, ở độ cao 1.009 m, chủ đầu tư dự kiến xây dựng tổ hợp vui chơi giải trí, trải nghiệm văn hóa và nghỉ dưỡng. Trong đó, tổ hợp Nagara lấy cảm hứng từ kiến trúc đền tháp Kalan và vũ trụ quan Champa, kết hợp làng văn hóa dân tộc, hồ cảnh quan, tháp biểu tượng và đài ngắm cảnh.

Các sản phẩm giải trí dự kiến gồm trải nghiệm thực tế ảo, trình diễn ánh sáng, trình chiếu mapping về đêm, tàu hỏa leo núi, zipline và đường dạo bộ trên cao. Khu nghỉ dưỡng, chăm sóc sức khỏe bố trí quanh hồ trên đỉnh núi, với các dịch vụ spa thảo mộc, yoga, thiền cùng khách sạn, căn hộ dịch vụ và biệt thự.

img-4645.jpg
Phân khu trên đỉnh U Bò.

Theo phương án được giới thiệu, mật độ xây dựng tại khu vực đỉnh núi khoảng 18,8%. Chủ đầu tư cho biết các công trình sẽ được bố trí nương theo địa hình, ưu tiên bảo tồn rừng tự nhiên và hạn chế tác động đến cảnh quan.

Hệ thống 5 tuyến cáp treo kết nối hai phân khu có công suất thiết kế 3.500-4.500 lượt khách/giờ/tuyến, tạo hành trình trải nghiệm dài khoảng 7 km từ hồ Thác Chuối lên đỉnh U Bò.

Quảng Trị sở hữu nguồn tài nguyên du lịch đa dạng, từ Di sản thiên nhiên thế giới Phong Nha - Kẻ Bàng đến biển đảo và hệ thống di tích lịch sử. Năm 2025, tỉnh đón khoảng 9,6 triệu lượt khách, tổng thu du lịch khoảng 11.040 tỷ đồng. Sáu tháng đầu năm 2026, lượng khách đạt khoảng 5,64 triệu lượt, tổng thu khoảng 6.486 tỷ đồng.

img-4647.jpg
Dự án có 5 tuyến cáp treo.

Quần thể U Bò - Thác Chuối được kỳ vọng bổ sung sản phẩm nghỉ dưỡng, giải trí quy mô lớn, kết nối với các tuyến du lịch hang động, nghỉ biển và tham quan di tích. Khi đi vào hoạt động, dự án được kỳ vọng góp phần kéo dài thời gian lưu trú, tăng chi tiêu của du khách và tạo thêm việc làm cho người dân địa phương.

Cùng chuyên mục

Du lịch biển: Không thể chỉ đón khách rồi tiễn tàu

Du lịch biển: Không thể chỉ đón khách rồi tiễn tàu

TPO - Dù có lợi thế về đường bờ biển, cảng biển và điểm đến hấp dẫn, du lịch tàu biển Việt Nam vẫn chủ yếu khai thác khách tham quan trong vài giờ. Các chuyên gia cho rằng cần phát triển hệ sinh thái dịch vụ đồng bộ, kéo dài thời gian lưu trú và gia tăng mức chi tiêu của du khách.

'Du khách đến Quy Nhơn tắm biển, ăn hải sản xong rồi lại đi'

'Du khách đến Quy Nhơn tắm biển, ăn hải sản xong rồi lại đi'

TPO - "Gia Lai là địa phương rất đẹp, có biển, rừng núi, giàu bản sắc văn hóa, nhưng sự liên kết các giá trị này chưa có. Du khách đến Quy Nhơn tắm biển, ăn hải sản xong rồi lại đi. Chính vì thế, sự liên kết để tạo sức hút với khách du lịch và phát triển bất động sản du lịch vẫn chưa có” - chuyên gia Nguyễn Văn Đính nói.

Dự án sân bay Long Thành 'chạy nước rút'

Dự án sân bay Long Thành 'chạy nước rút'

TPO - Dự án thành phần 3 sân bay Long Thành đã đạt khoảng 86% khối lượng xây dựng, với 4/16 gói thầu chính hoàn thành. Trong khi các nhà thầu đang chạy đua tiến độ để đưa sân bay vào khai thác thương mại tháng 12, phương án khai thác giai đoạn đầu dự kiến tối đa 366 chuyến bay mỗi tuần.

Lâm Đồng - Thanh Hóa 'bắt tay' khôi phục đường hàng không

Lâm Đồng - Thanh Hóa 'bắt tay' khôi phục đường hàng không

TPO - Lâm Đồng và Thanh Hóa đang thúc đẩy kết nối, khôi phục đường bay Liên Khương - Thọ Xuân nhằm mở rộng không gian du lịch, tăng cường giao thương, thu hút đầu tư và tạo thêm cơ hội hợp tác cho cộng đồng doanh nghiệp hai địa phương.

Sân bay Cà Mau sắp mở cửa, bay thẳng Hà Nội

Sân bay Cà Mau sắp mở cửa, bay thẳng Hà Nội

TPO - Cuối tháng 11 tới, sân bay Cà Mau sẽ mở cửa trở lại sau 1 năm đóng cửa để nâng cấp, trước mắt sân bay đón các đường bay thường lệ Hà Nội - Cà Mau và TPHCM - Cà Mau từ ngày 29/11.

Chủ động thích ứng, tối ưu chi phí chuyến đi

Chủ động thích ứng, tối ưu chi phí chuyến đi

Dù lo ngại lạm phát, thời tiết cực đoan và những rủi ro khi đi lại, 95% du khách Việt Nam vẫn sẵn sàng điều chỉnh kế hoạch thay vì hủy chuyến. Khảo sát của Booking.com cho thấy, người Việt ngày càng chủ động thích ứng, ưu tiên trải nghiệm bản địa và cân nhắc chi phí để tận hưởng hành trình trọn vẹn hơn.

Sức sống từ điểm đến bốn mùa định hình chuẩn mực second home ven biển

Sức sống từ điểm đến bốn mùa định hình chuẩn mực second home ven biển

Không chỉ dừng lại ở sức hút của các đại sự kiện văn hóa quy mô quốc gia, sự hoàn thiện của hệ sinh thái tiện ích hiện hữu tại Dragon Ocean Đồ Sơn đang tạo bệ phóng vững chắc cho phân khúc bất động sản nghỉ dưỡng cao cấp, nơi giá trị sử dụng thực và sự riêng tư biệt lập được đặt lên hàng đầu.

Dừng tàu hỏa đột xuất cấp cứu khách Trung Quốc

Dừng tàu hỏa đột xuất cấp cứu khách Trung Quốc

TPO - Một nam du khách quốc tịch Trung Quốc có biểu hiện đột quỵ khi đi trên tàu SE48 từ TPHCM đến Khánh Hòa, buộc tàu phải dừng đột xuất tại ga Suối Kiết (Lâm Đồng) để đưa du khách đi cấp cứu. Thế nhưng nạn nhân đã không qua khỏi.

Thông tin mới về kết nối TPHCM với sân bay Long Thành

Thông tin mới về kết nối TPHCM với sân bay Long Thành

TPO - Trong giai đoạn đầu khai thác sân bay Long Thành, vận tải đường bộ được xác định là phương thức kết nối chủ yếu với TPHCM. Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam đang phối hợp với các cơ quan chức năng nghiên cứu tổ chức xe buýt sân bay, xe trung chuyển liên sân bay và mạng lưới vận tải công cộng nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách.