Tạm đóng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ một số khung giờ để lắp dầm cầu vượt

TPO - Trong khung giờ 22h – 1h của ngày 16 đến 20/10/2026, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đoạn qua Vĩnh Long có thể phải tạm dừng lưu thông để phục vụ lắp dầm cầu vượt Võ Văn Kiệt và giá long môn.

Ban Quản lý dự án cầu Mỹ Thuận cho biết, trong các đêm từ 16 đến 20/10/2026, sẽ tiến hành cẩu và lắp dầm cầu vượt Võ Văn Kiệt (tại Km109+130) thuộc địa bàn xã Tân Ngãi, tỉnh Vĩnh Long. Đồng thời, nhà thầu triển khai lắp đặt giá long môn tại một số vị trí trên tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Để bảo đảm an toàn giao thông và phục vụ thi công, với sự thống nhất của các bên liên quan, đơn vị quản lý cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ sẽ triển khai phương án phân luồng, điều tiết giao thông trong thời gian thi công.

1791955365011-2309063917396507192-g2576860117337403633-da6338155b3b89f9c353bb514a5f5924.jpg
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Theo đó, thời gian thi công cầu vượt và giá long môn dự kiến trong khung giờ từ 22h đến 1h sáng hôm sau, trong các đêm từ 16 - 20/10/2026. Phạm vi tổ chức thi công, thu hẹp hoặc đóng làn nằm trong đoạn từ Km101+000 (phải tuyến) đến Km130+000 (trái tuyến).

Các vị trí dự kiến phải tạm dừng phương tiện để phục vụ cẩu lắp dầm cầu là tại Km109+130 và lắp đặt giá long môn tại các mốc: Km107+800, Km108+600, Km109+600 và Km121+000.

Tại khu vực thi công cẩu lắp dầm cầu vượt Võ Văn Kiệt, nhà thầu sẽ tiến hành tháo dải phân cách cứng từ Km109+080 đến Km109+130, thay thế bằng dải phân cách nhựa; đồng thời tháo dải phân cách mềm, thay bằng cọc tiêu và dây phản quang ở hai bên tuyến.

Việc tạm dừng giao thông trên cao tốc chỉ thực hiện khi thực sự cần thiết tại các vị trí thi công. Lực lượng Cảnh sát giao thông và đơn vị quản lý, vận hành tuyến cao tốc sẽ phối hợp chặt chẽ để điều tiết. Khu vực đóng, mở làn được bố trí đầy đủ biển báo, đèn cảnh báo, rào chắn và nhân sự điều tiết.

Cơ quan chức năng khuyến cáo người tham gia giao thông khi di chuyển qua khu vực, thời gian trên cần đặc biệt chú ý quan sát hệ thống biển báo, tuyệt đối tuân thủ hướng dẫn của lực lượng điều tiết và chủ động điều chỉnh lộ trình, thời gian di chuyển hợp lý trong các khung giờ thi công.

Cùng chuyên mục

Giải Vô địch Golf Quốc gia Báo Tiền Phong, Cúp VinFast 2026: Cuộc đua kép trên sân Vinpearl Golf Léman

Mùa giải thứ 10 của Tiền Phong Golf Championship hướng tới dấu ấn mới

TPO - Ngày 14/10, đoàn công tác báo Tiền Phong đã khảo sát và làm việc với Ban quản lý sân Legend Valley Country Club chuẩn bị cho Tiền Phong Golf Championship 2026. Ở mùa giải đánh dấu 10 năm tổ chức, Ban tổ chức hướng tới mở rộng quy mô thi đấu trên cả hai sân Rose Course và Canyon Course.

Cháy lớn tại nhà kho khu công nghiệp ở Cà Mau

Cháy lớn tại nhà kho khu công nghiệp ở Cà Mau

TPO - Ngọn lửa bùng phát tại nhà kho của một công ty sản xuất nước mắm trong Khu công nghiệp Hòa Trung (Cà Mau), tạo cột khói cao hàng chục mét. Đám cháy cơ bản được khống chế sau khoảng 40 phút.

Muốn cứu sông hồ ô nhiễm, phải bắt đầu từ nước thải mỗi nhà

Muốn cứu sông hồ ô nhiễm, phải bắt đầu từ nước thải mỗi nhà

TPO - Mỗi hộ dân cùng xả nước thải sinh hoạt chưa qua xử lý có thể biến những con mương, ao làng thành nguồn ô nhiễm, rồi đổ dồn ra sông lớn. Theo chuyên gia, muốn hồi sinh những dòng sông ô nhiễm, cần bắt đầu từ chính căn bếp, nhà tắm của mỗi gia đình, với những giải pháp xử lý phù hợp, chi phí hợp lý và sự chung tay của cộng đồng.

Thường trực Ban Bí thư yêu cầu tiếp tục giảm hội họp, giảm báo cáo

Thường trực Ban Bí thư yêu cầu tiếp tục giảm hội họp, giảm báo cáo

TPO - Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú yêu cầu thực hiện nghiêm Kết luận 226 của Ban Bí thư về việc chấn chỉnh lề lối làm việc, cần tiếp tục giảm hội họp, giảm báo cáo, tích hợp tối đa các văn bản, các cuộc họp nếu có nội dung tương đồng, liên thông, nhất là các chương trình hành động, kế hoạch thực hiện.

Điểm tên loạt dự án nghìn tỷ ở Hà Nội ì ạch

Điểm tên loạt dự án nghìn tỷ ở Hà Nội ì ạch

TPO - Báo cáo của Sở Xây dựng Hà Nội cho thấy nhiều công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn đang chậm tiến độ, tỷ lệ hoàn thành thi công phổ biến dưới 40% kế hoạch do gặp vướng mắc kéo dài trong khâu giải phóng mặt bằng và hoàn thiện thủ tục đầu tư.