Sắp có làn cửa khẩu thông minh ở biên giới Lạng Sơn

TPO - Với dự án cửa khẩu thông minh, tỉnh Lạng Sơn yêu cầu sớm hoàn thiện hạng mục nâng cấp, mở rộng số làn xe và đưa công nghệ thông quan bằng làn cửa khẩu thông minh vào hoạt động từ đầu năm 2027.

Theo ghi nhận của phóng viên, trong số 10 dự án quan trọng đang được UBND tỉnh Lạng Sơn thực hiện, có 1 dự án đầu tư công và 9 dự án do nhà đầu tư triển khai.

Các dự án hạ tầng giao thông như Hữu Nghị - Chi Lăng, Đồng Đăng - Trà Lĩnh (tỉnh thực hiện công tác GPMB), việc thi công, hoàn thiện dự án vẫn còn vướng ở hệ thống đường gom do mặt bằng giải phóng chưa xong.

Cho ý kiến về việc này, đại diện Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn đánh giá trong số 10 dự án hạ tầng tỉnh đang thực hiện, chỉ có 3 dự án có tiến độ GPMB đạt khá, đó là dự án Khu đô thị mới Hữu Lũng, Khu đô thị phía Đông và phía Đông Nam thị trấn Đồng Mỏ. Hai dự án ở mức trung bình gồm Khu liên hợp thể thao tỉnh và Phúc Khang; các dự án còn lại chậm, chưa đáp ứng yêu cầu.

tp_4.jpg
Thi công dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng tại tỉnh Lạng Sơn.

Để đẩy tiến độ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Đoàn Thanh Sơn vừa có yêu cầu các xã, phường và Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh lập kế hoạch cụ thể cho từng dự án, tăng cường tuyên truyền, đối thoại và vận động người dân. Với trường hợp cố tình không phối hợp, địa phương phải hoàn thiện hồ sơ, thực hiện đúng quy định, nghiên cứu phương án cưỡng chế đối với trường hợp chây ỳ.

Đối với chủ đầu tư, doanh nghiệp dự án, yêu cầu huy động đủ nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư để thi công ngay tại những khu vực đã đủ điều kiện, đồng thời phối hợp với địa phương xử lý vướng mắc phát sinh.

Tại các dự án hạ tầng giao thông như cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, Đồng Đăng - Trà Lĩnh để thông xe vào cuối năm nay các địa phương có dự án đi qua hoàn thành GPMB theo kế hoạch để doanh nghiệp dự án triển khai thi công tổng thể. Với dự án, cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, các xã phường Chi Lăng, Kỳ Lừa hoàn thành việc giải phóng mặt bằng hệ thống đường gom trong tháng 9.

tp_1.jpg
Công trường dự án thi công mở rộng cửa khẩu Hữu Nghị từ 6 lên 14 làn xe để triển khai cửa khẩu thông minh.

Với dự án cửa khẩu thông minh tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, tỉnh yêu cầu sớm hoàn thiện hạng mục nâng cấp, mở rộng số làn xe và đưa công nghệ thông quan bằng làn cửa khẩu thông minh vào hoạt động.

Trao đổi với PV Tiền Phong về thực trạng thi công và khả năng đáp ứng tiến độ theo yêu cầu của lãnh đạo tỉnh, ông Nguyễn Quốc Toàn - Trưởng Ban Quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn - cho biết, hiện việc mở rộng các làn xe thông quan tại cửa khẩu các nhà thầu đã thi công đạt trên 80%.

Theo ông Toàn, trong năm nay việc mở rộng số làn xe thông quan tại cửa khẩu Hữu Nghị từ 6 lên 14 làn sẽ thực hiện xong. Việc này giúp Ban Quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu đặt mục tiêu triển khai một số làn thông quan theo công nghệ cửa khẩu thông minh (làm thủ tục trực tuyến, xe qua cửa khẩu không phải dừng làm thủ tục) từ đầu năm 2027.

Cùng chuyên mục

Việt Nam - Campuchia có thêm cửa khẩu quốc tế

Việt Nam - Campuchia có thêm cửa khẩu quốc tế

TPO - Sáng 3/10, tại xã Khánh Bình, tỉnh An Giang và tỉnh Kandal (Campuchia) tổ chức công bố khai trương cặp Cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình - Chrey Thom, mở thêm tuyến kết nối giao thương, du lịch giữa Đồng bằng sông Cửu Long với Campuchia và khu vực ASEAN. An Giang đặt mục tiêu đưa giá trị hàng hóa xuất nhập khẩu qua cặp cửa khẩu này đạt khoảng 1,2 tỷ USD vào năm 2030.

Thái Nguyên cần 6.000 ha mặt bằng sạch để thu hút 30 tỷ USD

Thái Nguyên cần 6.000 ha mặt bằng sạch để thu hút 30 tỷ USD

TPO - Ngày 2/10, Thường trực Tỉnh ủy Thái Nguyên làm việc với Đảng ủy UBND tỉnh về công tác quản lý, phát triển, giải phóng mặt bằng các khu công nghiệp (KCN), cụm công nghiệp (CCN). Tại đây Tỉnh ủy Thái Nguyên cho biết để đón dòng vốn khoảng 30 tỷ USD, thời gian tới địa phương cần 6.000 ha đất cần được giải phóng mặt bằng.

6 tháng đứt nguồn cung từ Kuwait, Lọc dầu Nghi Sơn xoay xở thế nào?

6 tháng đứt nguồn cung từ Kuwait, Lọc dầu Nghi Sơn xoay xở thế nào?

TPO - Khi cuộc khủng hoảng Trung Đông xảy ra, Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn phải thay gần như toàn bộ dầu Kuwait bằng nguồn nguyên liệu khác, giảm sản xuất hoá dầu để giữ nguồn cung xăng dầu trong nước. Sau giai đoạn công suất giảm còn 75-80%, nhà máy hiện vận hành ở mức 125% công suất thiết kế.

TPHCM sẽ có 'siêu metro'

TPHCM sẽ có 'siêu metro'

TPO - TPHCM đang bước vào bản lề lịch sử khi dồn toàn lực hoàn thiện thủ tục để chuẩn bị khởi công chuỗi 3 tuyến metro liên vùng trị giá hơn 254.000 tỷ đồng vào cuối năm nay, đặt nền móng nâng tổng chiều dài mạng lưới lên 255 km vào năm 2030.

Phát triển khu vực gần 1.000 ha tại Hòa Lạc để thử nghiệm, thí điểm UAV

Phát triển khu vực gần 1.000 ha tại Hòa Lạc để thử nghiệm, thí điểm UAV

TPO - “Đại học Quốc gia Hà Nội đang khẩn trương hoàn tất khu nghiên cứu phát triển thử nghiệm UAV tại Hoà Lạc, Hà Nội trong tháng 10 này. Khu vực này vừa nghiên cứu, phát triển, đào tạo, vừa triển khai thử nghiệm các giải pháp mới về UAV cũng như xây dựng sân bãi để triển khai thí điểm UAV ngoài trời”, ông Bùi Thế Duy - Giám đốc Đại học Quốc gia Hà Nội - thông tin.

Mở không gian phát triển mới từ kinh tế tầm thấp và công nghệ vũ trụ

Mở không gian phát triển mới từ kinh tế tầm thấp và công nghệ vũ trụ

TPO - Sáng 2/10, tại Hà Nội, Báo Tiền Phong phối hợp với Đại học Quốc gia Hà Nội tổ chức Diễn đàn “Phát triển kinh tế tầm thấp và Thúc đẩy ứng dụng công nghệ vũ trụ tại Việt Nam”. Diễn đàn thảo luận giải pháp tháo gỡ những điểm nghẽn về cơ chế, tiêu chuẩn, dữ liệu, hạ tầng và nguồn nhân lực, hướng tới đưa UAV và công nghệ vũ trụ vào giải quyết những bài toán thực tiễn, tạo ra các giá trị kinh tế - xã hội mới.

Nhà báo Phùng Công Sưởng: Vũ trụ đang trở thành không gian kinh tế quan trọng

Nhà báo Phùng Công Sưởng: Vũ trụ đang trở thành không gian kinh tế quan trọng

TPO - Nhà báo Phùng Công Sưởng - Tổng Biên tập Báo Tiền Phong - mong muốn từ những góc nhìn khác nhau tại Diễn đàn "Phát triển kinh tế tầm thấp và thúc đẩy ứng dụng công nghệ vũ trụ tại Việt Nam", một số vấn đề ưu tiên có thể được nhận diện rõ hơn; những nội dung cần hoàn thiện về cơ chế, tiêu chuẩn, dữ liệu, hạ tầng và nguồn nhân lực được phản ánh cụ thể hơn; đồng thời hình thành thêm những kết nối có thể dẫn tới chương trình thử nghiệm, dự án ứng dụng hoặc sản phẩm thực tế.

18 dự án điện LNG trọng điểm, chỉ Hiệp Phước có thể đáp ứng tiến độ

18 dự án điện LNG trọng điểm, chỉ Hiệp Phước có thể đáp ứng tiến độ

TPO - Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng cho biết với 18 dự án điện LNG thuộc danh mục theo dõi hiện chỉ có LNG Hiệp Phước được đánh giá có khả năng đáp ứng tiến độ. Phần lớn các dự án còn lại đang gặp khó khăn trong quá trình chuẩn bị đầu tư và hoàn thiện các điều kiện cần thiết để triển khai.

Cứ 7 phút là thêm một doanh nghiệp Việt Nam ứng dụng AI

Cứ 7 phút là thêm một doanh nghiệp Việt Nam ứng dụng AI

Trong năm qua đã có khoảng 75.000 doanh nghiệp bắt đầu ứng dụng AI lần đầu. 26% doanh nghiệp Việt Nam hiện đã ứng dụng công nghệ AI với tốc độ tăng trưởng 44% so với năm 2025. Như vậy, cứ 7 phút lại có thêm một doanh nghiệp mới ứng dụng AI tại Việt Nam. Mức tăng trưởng này đã nâng tổng số doanh nghiệp đang sử dụng AI ở Việt Nam lên gần 250.000...

Áp dụng 'luồng xanh' với dự án APEC, xử lý hồ sơ không quá 1 ngày

Áp dụng 'luồng xanh' với dự án APEC, xử lý hồ sơ không quá 1 ngày

TPO - Tỉnh ủy An Giang yêu cầu thực hiện cơ chế “luồng xanh” đối với toàn bộ hồ sơ, văn bản, thủ tục liên quan đến công tác chuẩn bị, đầu tư, thi công các công trình, dự án phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2027 tại đặc khu Phú Quốc. Các nhiệm vụ ưu tiên đặc biệt phải được tiếp nhận, xử lý không quá 1 ngày làm việc.

AI thay đổi thói quen mua hàng như thế nào?

AI thay đổi thói quen mua hàng như thế nào?

TPO - Trí tuệ nhân tạo (AI) hiện được dùng chủ yếu ở đầu phễu mua hàng, qua các thao tác tìm kiếm và khám phá ban đầu. Các trường hợp sử dụng phổ biến nhất là tìm hiểu về thông tin về sản phẩm, tìm kiếm, gợi ý sản phẩm phù hợp với nhu cầu và so sánh các sản phẩm, thương hiệu.

Đề xuất nghĩa vụ đóng bảo hiểm xã hội của doanh nghiệp với tài xế xe công nghệ

Đề xuất nghĩa vụ đóng bảo hiểm xã hội của doanh nghiệp với tài xế xe công nghệ

TPO - Theo đại biểu Quốc hội, không nên để tài xế tự chịu toàn bộ mức đóng như người tham gia bảo hiểm xã hội tự nguyện. Hiện nay, doanh nghiệp nền tảng (trong đó có doanh nghiệp công nghệ) có quyền quyết định hoặc tác động đáng kể đến giá cước, tỷ lệ chiết khấu, phân bổ chuyến, xếp hạng, cơ chế thưởng - phạt và quyền duy trì tài khoản nên phải có trách nhiệm chia sẻ chi phí an sinh.