Chia tay cầu Trà Khúc 1: Ngắm lại vẻ đẹp thơ mộng của cây cầu hơn 60 năm tuổi

TPO - Cầu Trà Khúc 1 bắc qua sông Trà Khúc (Quảng Ngãi) đã chính thức đóng lại sau hơn 60 năm tồn tại để nhường chỗ cho cây cầu mới. Không chỉ giữ vai trò giao thông huyết mạch, cầu Trà Khúc 1 đã góp phần tạo nên khung cảnh nên thơ, trữ tình và trở thành đề tài cho thi ca, âm nhạc, hội họa, nhiếp ảnh…ở miền Ấn-Trà.

tp-c_dsc-2266-copy.jpg
Trước khi chính thức tháo dỡ để nhường chỗ cho công trình mới, cầu Trà Khúc 1 hiện lên trầm mặc và thơ mộng, lưu dấu những khoảnh khắc ký ức đẹp đẽ trong lòng người dân. Cầu Trà Khúc 1 đã góp phần tạo nên khung cảnh nên thơ, trữ tình và đi vào thơ ca, âm nhạc, hội họa, nhiếp ảnh…
img-78451.jpg

Cầu Trà Khúc 1, được xây dựng vào khoảng năm 1963–1964, có chiều dài 643m với 20 nhịp. Đây là cây cầu nằm trên tuyến giao thông huyết mạch của Quảng Ngãi, nối thành phố Quảng Ngãi (cũ) với các huyện và tỉnh thành phố phía Bắc.

tp-c_dsc-2203.jpg
Núi Ấn - sông Trà từ lâu trở thành cặp biểu tượng tiêu biểu của Quảng Ngãi và cũng là danh thắng nổi tiếng nhất của vùng đất này. Cầu Trà Khúc 1 giữa mùa lau sậy, phía xa xa là núi Ấn.
tp-c_dsc-2309.jpg
Sông Trà và Cầu Trà Khúc 1 biến ảo theo ánh sáng mặt trời.
tp-c_dsc-2392.jpg
Trong ngày lưu thông cuối cùng, cầu Trà Khúc 1 vẫn lộng lẫy trong ánh nắng chiếu.
tp-c_img-18521.jpg
Cồn bãi, lau sậy trên sông Trà, nhìn từ cầu Trà Khúc 1. Xa xa phía thượng nguồn là cầu Thạch Bích.
tp-c_img-30051.jpg
Đêm trên sông Trà, nơi có cầu Trà Khúc 1 bắc qua
tp-c_img-7735.jpg
Sông Trà là nơi sinh sống của một số loài cá, nhuyễn thể hai mảnh, trong đó có cá bống và don. Đây cũng là hai loại đặc sản của Quảng Ngãi. Mùa nước cạn, người dân thường chèo thuyền đi đánh bắt cá và cào don.
tp-c_1792400449081-2137278206999623098-4398892268000735263-ac256d681257adce8db4b50cdd6aecdb.jpg
Khu vực chân cầu Trà Khúc 1 thường có nhiều thuyền tập trung để chài lưới, đánh bắt đặc sản dưới sông.
tp-c_img-77721.jpg
tp-c_dsc-2303.jpg
tp-c_dsc-2261.jpg
Những khoảnh khắc tĩnh lặng trên dòng sông Trà
tp-c_dsc-2329.jpg
Cầu Trà Khúc 1 trong dáng vẻ trầm mặc sau hơn 60 thập niên tồn tại.
tp-c_img-4838.jpg
tp-c_dsc-2164.jpg
tp-c_img-7815.jpg

Dù đã kết thúc sứ mệnh nhưng cầu Trà Khúc 1 vẫn còn nằm lại trong ký ức của nhiều thế hệ người dân Quảng Ngãi và du khách.

tp-c_dsc-1984.jpg
Chiều ngày 18/10, sau khi đóng cầu Trà Khúc 1, đơn vị thi công đã tiến hành công việc tháo dỡ ở đầu cầu bờ Nam. Việc phá dỡ cầu Trà Khúc 1 được chia thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 tháo dỡ 2 - 3 nhịp cầu phía bờ nam và 1 nhịp dầm phía bờ bắc trước ngày 30/11. Giai đoạn 2, sau khi cầu Trà Khúc 1 mới hoàn thành sẽ phá dỡ toàn bộ phần cầu cũ còn lại.
tp-c_dsc-2104.jpg
Cầu Trà Khúc 1 (mới) đã chính thức khởi công xây dựng từ ngày 8/10/ 2026. Cầu Trà Khúc mới có chiều dài 850m, rộng khoảng 27m, với tổng vốn mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng.
tp-c_1792400527301-2137278206999623098-4398892268000735263-77e4fa68ec516225345241c6b86ab1c0.jpg
Đây là cầu sử dụng công nghệ dây võng tự neo kết hợp với kết cấu thép và bê tông cốt thép ứng lực, lần đầu tiên áp dụng tại Việt Nam.
tp-c_1792400527325-2137278206999623098-4398892268000735263-f62fa4b04c055ff6b338edb12e10f890.jpg
Cầu Trà Khúc mới được thiết kế lấy cảm hứng bờ xe nước. Trên cầu bố trí sàn ngắm cảnh tại trụ tháp, hệ thống chiếu sáng và trang trí mỹ thuật. Thời gian thi công dự kiến là 18 tháng.

Cùng chuyên mục

Thúc đẩy cơ chế đặt hàng và trọng dụng nhân tài

Thúc đẩy cơ chế đặt hàng và trọng dụng nhân tài

TPO - Tại Thông báo kết luận Chương trình đối thoại với thanh niên năm 2026, Thủ tướng Lê Minh Hưng đã giao nhiệm vụ cụ thể cho từng Bộ, ngành. Trong đó, có việc sớm ban hành chính sách phát triển nguồn nhân lực trẻ trong các lĩnh vực tiên phong như trí tuệ nhân tạo, hàng không vũ trụ và năng lượng nguyên tử.

Tiền lương cán bộ, công chức phải gắn với vị trí việc làm

Tiền lương cán bộ, công chức phải gắn với vị trí việc làm

TPO - Bộ trưởng Nội vụ Nguyễn Tiến Hải nhấn mạnh, việc tính toán tiền lương phải gắn với vị trí việc làm, khối lượng công việc và năng lực thực tế, đồng thời đổi mới phương thức làm việc, tinh gọn biên chế để tạo dư địa nâng cao thu nhập cho cán bộ, công chức, viên chức.

32 giờ theo siêu sà lan chở vòm thép cầu đi bộ 3.400 tấn về TPHCM

32 giờ theo siêu sà lan chở vòm thép cầu đi bộ 3.400 tấn về TPHCM

TPO - Từ cảng Đông Xuyên, khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu, tổ hợp vòm thép nặng khoảng 3.400 tấn được lai dắt vượt quãng đường 124km trên sông, biển để về đến khu vực trung tâm TPHCM chiều 19/10. Hành trình đặc biệt thu hút sự chú ý của đông đảo người dân, nhất là tại khu vực Bến Bạch Đằng.

Đánh giá bằng KPI: Ai làm được việc mới giao trọng trách

Đánh giá bằng KPI: Ai làm được việc mới giao trọng trách

TPO - Mục tiêu tăng trưởng hai con số đặt ra yêu cầu cho mỗi cán bộ là phải chuyển mạnh từ làm đúng quy trình sang tạo ra kết quả cụ thể, có thể đo lường. Đánh giá cán bộ bằng KPI/OKR vì thế trở thành căn cứ quan trọng để nhận diện ai làm được việc, ai để công việc đình trệ, ai không còn đáp ứng yêu cầu cần được xem xét, bố trí lại.