Hà Nội: Đề xuất lùi tiến độ tuyến đường hơn 700 tỷ đồng nối Đản Dị với Võ Nguyên Giáp

TPO - Sở Xây dựng Hà Nội vừa kiến nghị UBND thành phố điều chỉnh thời gian hoàn thành tuyến đường kết nối Đản Dị - Võ Nguyên Giáp sang quý IV/2027 do gặp nhiều vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.

Hồ sơ điều chỉnh thời gian thực hiện dự án đã được Sở Xây dựng thẩm định và đánh giá đủ điều kiện trình UBND thành phố xem xét, phê duyệt. Theo kế hoạch ban đầu được duyệt tại Quyết định số 6386/QĐ-UBND ngày 14/12/2023, công trình triển khai trong giai đoạn 2023 - 2026.

images-6.jpg
Tuyến đường hơn 709 tỷ đồng nối Đản Dị với Võ Nguyên Giáp, dài 4,43km đang được đề xuất lùi thời hạn hoàn thành sang quý IV/2027 - Ảnh minh hoạ.

Tuy nhiên, trước các khó khăn thực tế về xác minh nguồn gốc đất và phương án bồi thường, cơ quan chuyên môn đề xuất điều chỉnh thời gian thực hiện sang giai đoạn 2024 - 2027.

Báo cáo của Sở Xây dựng chỉ rõ công tác giải phóng mặt bằng kéo dài do hồ sơ quản lý đất đai lưu trữ chưa đầy đủ; một số trường hợp chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất hoặc không còn lưu hồ sơ phương án giao đất chi tiết.

Bên cạnh đó, tình trạng nhiều thửa đất chuyển nhượng qua các thời kỳ nhưng chưa đăng ký biến động gây trở ngại lớn cho việc xác định chủ sử dụng. Về chính sách hỗ trợ, một số hộ dân chưa đồng thuận do tài sản trên đất gồm công trình xây dựng, hoa màu không đủ điều kiện bồi thường theo quy định.

Để bảo đảm tính khả thi cho mốc tiến độ mới, thành phố ấn định toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng phải hoàn tất chậm nhất trong quý II/2027, đưa toàn bộ công trình về đích trong quý IV/2027. Trong đó, địa bàn xã Phúc Thịnh được yêu cầu về đích giải phóng mặt bằng ngay trong năm 2026. Lãnh đạo cơ quan chủ trì phải chịu trách nhiệm trước thành phố nếu tiếp tục để phát sinh chậm trễ làm giảm hiệu quả nguồn vốn đầu tư.

Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao hướng dẫn địa phương tháo gỡ các nút thắt pháp lý về đất đai. Chủ đầu tư chịu trách nhiệm cân đối dòng vốn, giám sát thi công, kiểm soát an toàn giao thông và vệ sinh môi trường.

Dự án đường nối Đản Dị đến đường Võ Nguyên Giáp có tổng mức đầu tư hơn 709,87 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố, thuộc nhóm B, công trình giao thông cấp II. Tuyến đường có chiều dài khoảng 4,43km, quy mô đầu tư đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật gồm cấp thoát nước, chiếu sáng, hào kỹ thuật và cây xanh theo chỉ giới đường đỏ được phê duyệt.

Cùng chuyên mục

Những tuyến phố Hà Nội rợp bóng cổ thụ

Những tuyến phố Hà Nội rợp bóng cổ thụ

TPO - Từ những gốc sao đen trên phố Lò Đúc đến hàng xà cừ ở Kim Mã, nhiều cây cổ thụ đã tồn tại qua các giai đoạn phát triển của Hà Nội, trở thành một phần cảnh quan và ký ức đô thị.

Hà Nội có thể trở thành ‘chảo lửa’ của Việt Nam

Hà Nội có thể trở thành ‘chảo lửa’ của Việt Nam

TPO - Sự kết hợp giữa biến đổi khí hậu và hiệu ứng đảo nhiệt đô thị có thể đẩy khu vực nội đô Hà Nội trở thành “chảo lửa” mới ở Việt Nam với nhiệt độ cao nhất và số ngày nắng nóng tăng mạnh.

Hình hài cầu Thượng Cát sau một năm khởi công

Hình hài cầu Thượng Cát sau một năm khởi công

TPO - Đạt hơn 16% giá trị hợp đồng sau một năm khởi công, dự án cầu Thượng Cát đang được đẩy nhanh thi công các hạng mục cầu chính và đường dẫn, phấn đấu về đích vào tháng 7/2027.

Tái thiết đô thị Vĩnh Hưng: Cần tính sẵn sinh kế cho người dân

Tái thiết đô thị Vĩnh Hưng: Cần tính sẵn sinh kế cho người dân

TPO - Liên quan đến tái thiết đô thị Vĩnh Hưng (phường Vĩnh Hưng, Hà Nội), chuyên gia đề xuất phương án tái định cư cần tính đến điều kiện kinh tế và nhu cầu nhà ở của từng nhóm dân cư. Quy hoạch cần có những lựa chọn phù hợp với nhiều mức thu nhập, trong đó có các hộ thu nhập thấp và sinh kế cần được tính toán ngay trong quá trình xây dựng phương án tái thiết.

Bài học từ hoa sữa

Bài học từ hoa sữa

TPO - Trước những ý kiến đưa hoa sữa ra khỏi thành phố, KTS Nguyễn Khánh Huy - chuyên gia quy hoạch kiến trúc đô thị - đề nghị thận trọng với việc chặt bỏ cây. Ông dẫn kinh nghiệm một số quốc gia từng phải điều chỉnh cây trồng do ảnh hưởng đến sức khỏe, sinh hoạt của người dân. Tuy nhiên, để có một tán cây rộng, đô thị phải chờ nhiều năm, nên mọi quyết định thay thế cần được nghiên cứu kỹ.

Vành đai 2,5 vừa thông xe kỹ thuật, nút giao Cầu Giấy đã ùn ứ

Vành đai 2,5 vừa thông xe kỹ thuật, nút giao Cầu Giấy đã ùn ứ

TPO - Sau khi thông xe kỹ thuật, đoạn Vành đai 2,5 qua phường Cầu Giấy (Hà Nội) ghi nhận lưu lượng phương tiện lớn vào giờ cao điểm sáng và chiều. Một số hạng mục chưa hoàn thiện, việc tổ chức giao thông tại các nút giao còn bất cập khiến người dân gặp khó khăn khi di chuyển.

Hà Nội ban hành danh mục quản lý cây xanh: Không còn cây hoa sữa

Hà Nội ban hành danh mục quản lý cây xanh: Không còn cây hoa sữa

TPO - UBND Thành phố Hà Nội vừa chính thức ban hành quy định về công tác quản lý công viên, cây xanh và mặt nước trên địa bàn. Trong đó có danh sách 33 loại cây xanh được phép trồng trên đường phố và khu vực công cộng, cùng với 18 loại cây không được phép trồng.