Hotline: 0865015015 Tiền Phong Nhật báo Sinh viên Việt Nam Hoa Học trò Tòa soạn Quảng cáo

Chuyên mục
Xã hội Chính trị Tin tức Phóng sự
Kinh tế Thị trường Doanh nghiệp Đầu tư Xem thêm
Sóng xanh Di chuyển xanh Net zero Đầu tư Xem thêm
Địa ốc Đô thị - Dự án Thị trường - Doanh nghiệp Nhà đẹp - Kiến trúc Xem thêm
Sức khỏe Y khoa Thuốc tốt Khỏe đẹp Xem thêm
Thế giới Phân tích - Bình luận Chuyện lạ
Giới trẻ Nhịp sống Cộng đồng mạng
Pháp luật Bản tin 113 Pháp đình
Thể thao Bóng đá Hậu trường thể thao Golf Xem thêm
Người lính
Xe Thị trường xe Đánh giá xe Cộng đồng xe Xem thêm
Văn hóa Chuyển động văn hóa Sách Góc nhìn
Giải trí Phim ảnh Hậu trường sao Âm nhạc Xem thêm
Giáo dục Cổng trường Tuyển sinh Du học
Khoa học
Hoa hậu Tin tức trong nước Hoa hậu Việt Nam Quốc tế
Bạn đọc Điều tra Diễn đàn Hồi âm Xem thêm
Video Thời sự Showbiz-TV Thời tiết Xem thêm
Tôi nghĩ
Nhật báo
Hàng không - Du lịch Hành trình Mở vali Vivu Xem thêm
Nhịp sống Thủ đô Đời sống Giao thông - Đô thị Đầu tư Xem thêm
Nhịp sống phương Nam Chuyển động 24h Giao thông – Đô thị Kinh tế - Thị trường Xem thêm
Tết Việt
24h
Đọc & nghe nhanh
Điểm tin
Xem nhanh
Đọc nhiều
Multimedia
Ảnh
Podcast
Infographics
Longform
Short Video
Âm nhạc
Quizz
Các trang khác Sinh viên Việt Nam Hoa Học trò
Liên hệ quảng cáo 0909559988 booking@baotienphong.com.vn
Tòa soạn
D29, Phạm Văn Bạch, P.Cầu Giấy, Hà Nội
 024.39431250
Đặt mua báo in (024)39439664 0908988666
Bạn đọc làm báo Đồng hành cùng Tiền phong
Giới thiệu Nhật báo Sự kiện Quảng cáo
Theo dõi Báo Tiền phong trên yt tt zl gg

Nhịp sống phương Nam

Toàn cảnh đường Vành đai 3 TPHCM qua khu vực Bình Dương sau gần 3 năm thi công

Tiến Anh

TPO - Sau gần 3 năm thi công, nhiều hạng mục trọng điểm của đường Vành đai 3 TPHCM qua tỉnh Bình Dương cũ dần hoàn thiện, hướng tới thông xe trong năm 2026.

​

Cận cảnh diện mạo mới của Vành đai 3 TPHCM đoạn qua Bình Dương cũ
tp-br_dji-20260526091318-0085-d.jpg
Sau gần 3 năm triển khai, dự án thành phần 5 thuộc dự án đường Vành đai 3 TPHCM, đoạn qua địa bàn Bình Dương cũ đang bước vào giai đoạn tăng tốc. Nhiều hạng mục quan trọng đã dần hoàn thiện. Các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị để phấn đấu đưa toàn tuyến vào khai thác trong năm 2026.
tp-br_dji-20260526091550-0096-d.jpg
Dự án thành phần 5 có chiều dài khoảng 11,3 km, gồm 4 gói thầu xây lắp chính.
tp-br_dji-20260526091814-0108-d.jpg
Trong đó, các hạng mục trọng điểm như nút giao Tân Vạn, cầu Bình Gởi và đoạn tuyến từ Bình Chuẩn đến cầu Bình Gởi đang được thi công khẩn trương.
tp-br_dji-20260526091957-0118-d.jpg
Ghi nhận tại công trường cho thấy cầu Bình Gởi đã hoàn thành công tác thảm nhựa mặt cầu. Hiện các đơn vị thi công đang tiếp tục hoàn thiện hệ thống chiếu sáng, sơn kẻ vạch, lắp đặt biển báo và các hạng mục phụ trợ khác.
tp-br_dji-20260526081800-0021-d.jpg
Cầu Bình Gởi có tổng vốn đầu tư gần 600 tỷ đồng, dài khoảng 1 km, mặt cắt ngang rộng 20 m với quy mô 4 làn xe.
tp-br_dji-20260526081906-0027-d.jpg
Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với vận tốc khai thác 100 km/giờ và được đánh giá là một trong những hạng mục có tiến độ thi công nhanh nhất trên toàn tuyến Vành đai 3 đoạn qua Bình Dương cũ.
tp-br_dji-20260526092429-0135-d.jpg
Tại cầu vượt quốc lộ 13 thuộc gói thầu xây lắp số 3, đoạn từ nút giao Bình Chuẩn đến cầu Bình Gởi dài khoảng 8,9 km, mặt đường đã được thảm nhựa hoàn chỉnh. Các nhà thầu đang tập trung hoàn thiện hệ thống chiếu sáng, biển báo, sơn kẻ đường nhằm sớm đưa công trình vào khai thác.
tp-br_dji-20260526091733-0101-d.jpg
Trong khi đó, nút giao Bình Chuẩn thuộc gói thầu XL2 cũng đã dần thành hình. Các nhánh cầu vượt đã được thi công bản mặt cầu. Công trình được khởi công từ cuối tháng 6/2023, dự kiến hoàn thành vào tháng 1/2026 nhưng hiện tiến độ vẫn chậm hơn so với kế hoạch đề ra.
tp-br_dji-20260526092037-0122-d.jpg
Để bù lại phần khối lượng bị chậm, nhiều mũi thi công được triển khai liên tục. Hàng loạt máy móc, thiết bị cùng lực lượng công nhân được huy động làm việc xuyên suốt nhằm đẩy nhanh tiến độ các hạng mục còn lại.
tp-br_img-9493.jpg
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông), đến nay dự án Vành đai 3 đoạn qua Bình Dương cũ đã hoàn thành hơn 66% khối lượng thi công. Tuy nhiên, quá trình triển khai vẫn gặp nhiều khó khăn bởi giá vật liệu xây dựng tăng cao, trong khi nguồn cung nhựa đường thời gian qua không ổn định, ảnh hưởng đến tiến độ thi công của các gói thầu.
tp-br_dji-20260526091451-0092-d.jpg
Ban Giao thông cho biết nếu giá nhiên liệu tiếp tục duy trì ở mức ổn định, đồng thời nguồn cung đá xây dựng và nhựa đường nhập khẩu được cải thiện sẽ tạo điều kiện thuận lợi để các nhà thầu tăng tốc, bù lại phần sản lượng bị ảnh hưởng trước đó.
tp-br_dji-20260526091644-0097-d.jpg
Theo kế hoạch, ngoài phần đường chính, các hạng mục phụ trợ như hệ thống an toàn giao thông, chiếu sáng, cây xanh cảnh quan và giao thông thông minh trên đoạn tuyến qua Bình Dương cũ sẽ được hoàn thiện đồng bộ vào cuối năm 2026.
Tiến Anh
#Vành đai 3 #Bình Dương #thi công #giao thông #cầu Bình Gởi #nút giao #đường cao tốc

Xem thêm

Cùng chuyên mục

Xã hội

Pháp luật

Giải trí

Thế giới

Sức khỏe