Cảnh xuống cấp, chắp vá 'như áo rách' của các tuyến đường ở Khu kinh tế Vũng Áng

TPO - Các tuyến đường trục chính về Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) đang xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng. Nhiều vị trí được sửa chữa song chỉ chắp vá tạm bợ, nguy cơ mất an toàn giao thông.

Đường ở Khu kinh tế Vũng Áng xuống cấp.

Những ngày này, dọc các tuyến đường từ Quốc lộ 1A về Khu kinh tế Vũng Áng, cảng Sơn Dương, cảng Vũng Áng (phường Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh), xuất hiện hàng loạt vị trí nứt gãy, chi chít “ổ voi, ổ gà” trên mặt đường.

Những ngày này, dọc các tuyến đường từ Quốc lộ 1A về Khu kinh tế Vũng Áng, cảng Sơn Dương, cảng Vũng Áng (phường Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh), xuất hiện hàng loạt vị trí nứt gãy, chi chít “ổ voi, ổ gà” trên mặt đường.

Theo ghi nhận, tuyến đường Nguyễn Trãi từ Quốc lộ 1A về cảng Sơn Dương thời gian qua có lượng xe trọng tải lớn chở vật liệu xây dựng nên tuyến đường xuống cấp nhanh chóng, bụi bay mù mịt.

Theo ghi nhận, tuyến đường Nguyễn Trãi từ Quốc lộ 1A về cảng Sơn Dương thời gian qua có lượng xe trọng tải lớn chở vật liệu xây dựng nên tuyến đường xuống cấp nhanh chóng, bụi bay mù mịt.

Mặt đường nứt gãy, bong tróc rộng cả mét hoặc tạo thành các luống sâu 20-30cm.

Mặt đường nứt gãy, bong tróc rộng cả mét hoặc tạo thành các luống sâu 20-30cm.

Theo Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng Khu vực Khu Kinh tế tỉnh Hà Tĩnh, đoạn đường trên đang được thi công mở rộng với gói thầu nằm trong dự án Đường trục chính trung tâm Quốc lộ 1 đoạn tránh thị xã Kỳ Anh đến cụm cảng nước sâu Vũng Áng – Sơn Dương. Tuy nhiên, việc thi công chậm, có thời điểm phải “ngắt quãng” do xe chở vật liệu tăng cao và một phần do thời tiết.Theo Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng Khu vực Khu Kinh tế tỉnh Hà Tĩnh, đoạn đường trên đang được thi công mở rộng với gói thầu nằm trong dự án Đường trục chính trung tâm Quốc lộ 1 đoạn tránh thị xã Kỳ Anh đến cụm cảng nước sâu Vũng Áng – Sơn Dương. Tuy nhiên, việc thi công chậm, có thời điểm phải “ngắt quãng” do xe chở vật liệu tăng cao và một phần do thời tiết.Theo Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng Khu vực Khu Kinh tế tỉnh Hà Tĩnh, đoạn đường trên đang được thi công mở rộng với gói thầu nằm trong dự án Đường trục chính trung tâm Quốc lộ 1 đoạn tránh thị xã Kỳ Anh đến cụm cảng nước sâu Vũng Áng – Sơn Dương. Tuy nhiên, việc thi công chậm, có thời điểm phải “ngắt quãng” do xe chở vật liệu tăng cao và một phần do thời tiết.

Theo Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng Khu vực Khu Kinh tế tỉnh Hà Tĩnh, đoạn đường trên đang được thi công mở rộng với gói thầu nằm trong dự án Đường trục chính trung tâm Quốc lộ 1 đoạn tránh thị xã Kỳ Anh đến cụm cảng nước sâu Vũng Áng – Sơn Dương. Tuy nhiên, việc thi công chậm, có thời điểm phải “ngắt quãng” do xe chở vật liệu tăng cao và một phần do thời tiết.

“Thời tiết đến nay đã thuận lợi song việc thi công phải chia ra từng bên vì lượng xe trọng tải lớn chạy trên tuyến với mật độ cao. Đơn vị thường xuyên phối hợp với đơn vị liên quan, phối hợp phân chia đường, tạo luồng di chuyển để nhà thầu có thể sớm hoàn thiện dự án”, đại diện Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng Khu vực Khu Kinh tế tỉnh Hà Tĩnh thông tin. Trong ảnh: Mặt đường gãy nứt thành hố sâu, luống sâu, dài.

“Thời tiết đến nay đã thuận lợi song việc thi công phải chia ra từng bên vì lượng xe trọng tải lớn chạy trên tuyến với mật độ cao. Đơn vị thường xuyên phối hợp với đơn vị liên quan, phối hợp phân chia đường, tạo luồng di chuyển để nhà thầu có thể sớm hoàn thiện dự án”, đại diện Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng Khu vực Khu Kinh tế tỉnh Hà Tĩnh thông tin. Trong ảnh: Mặt đường gãy nứt thành hố sâu, luống sâu, dài.

Các nhà thầu “gặp khó” khi thi công mở rộng tuyến đường vì lưu lượng phương tiện qua lại với mật độ cao.

Các nhà thầu “gặp khó” khi thi công mở rộng tuyến đường vì lưu lượng phương tiện qua lại với mật độ cao.

Dọc tuyến đường Hà Huy Tập từ Quốc lộ 12C, Khu công nghiệp Vũng Áng I về cụm cảng nước sâu Vũng Áng – Sơn Dương, mặt đường cũng gãy nứt, xuống cấp nghiêm trọng.

Dọc tuyến đường Hà Huy Tập từ Quốc lộ 12C, Khu công nghiệp Vũng Áng I về cụm cảng nước sâu Vũng Áng – Sơn Dương, mặt đường cũng gãy nứt, xuống cấp nghiêm trọng.

Người dân địa phương cho biết tuyến đường này nhiều người đi lại, đặc biệt là học sinh. Thời gian qua, lưu lượng xe tải chở vật liệu chạy liên tục khiến đường nứt gãy, hư hỏng. Tuyến đường mới đây được sửa chữa song mang tính chất chắp vá.

Người dân địa phương cho biết tuyến đường này nhiều người đi lại, đặc biệt là học sinh. Thời gian qua, lưu lượng xe tải chở vật liệu chạy liên tục khiến đường nứt gãy, hư hỏng. Tuyến đường mới đây được sửa chữa song mang tính chất chắp vá.

Mặt đường Hà Huy Tập gãy nát, chi chít ổ voi, ổ gà được chắp vá tạm bợ, loang lỗ “như áo rách”.

Mặt đường Hà Huy Tập gãy nát, chi chít ổ voi, ổ gà được chắp vá tạm bợ, loang lỗ “như áo rách”.

Ngành chức năng cũng đặt biển hạn chế tốc độ và cấm vượt ở các tuyến đường xuống cấp để đảm bảo an toàn.

Ngành chức năng cũng đặt biển hạn chế tốc độ và cấm vượt ở các tuyến đường xuống cấp để đảm bảo an toàn.

Ngoài ra, nhiều tuyến đường qua Cụm Công nghiệp Kỳ Hưng, đường Trần Phú, Phan Phú Tiên, các tuyến từ Quốc lộ 1A ra tuyến tránh thị xã Kỳ Anh... di chuyển về Khu kinh tế Vũng Áng cũng xảy ra tình trạng hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng.

Ngoài ra, nhiều tuyến đường qua Cụm Công nghiệp Kỳ Hưng, đường Trần Phú, Phan Phú Tiên, các tuyến từ Quốc lộ 1A ra tuyến tránh thị xã Kỳ Anh... di chuyển về Khu kinh tế Vũng Áng cũng xảy ra tình trạng hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng.

Người dân và chính quyền địa phương mong ngành chức năng sớm có phương án khắc phục, sửa chữa đồng bộ các tuyến đường xuống cấp để đảm bảo an toàn trong đi lại, phát triển Khu kinh tế.

Người dân và chính quyền địa phương mong ngành chức năng sớm có phương án khắc phục, sửa chữa đồng bộ các tuyến đường xuống cấp để đảm bảo an toàn trong đi lại, phát triển Khu kinh tế.

Cùng chuyên mục

Bổ nhiệm nhiều vị trí cán bộ lãnh đạo ở Cà Mau

Bổ nhiệm nhiều vị trí cán bộ lãnh đạo ở Cà Mau

Chiều 23/10, UBND tỉnh Cà Mau tổ chức hội nghị công bố các quyết định của Chủ tịch UBND tỉnh về việc bổ nhiệm 6 công chức giữ chức vụ lãnh đạo, quản lý tại các sở, ngành và cơ quan cấp tỉnh.

Người dân miền Tây mưu sinh trên đồng nước nổi

Người dân miền Tây mưu sinh trên đồng nước nổi

TPO - Khi những dòng nước mùa lũ đổ về cuối nguồn sông Mê Kông, những cánh đồng ở khu vực đầu nguồn tỉnh Đồng Tháp trở thành những hồ nước mênh mông, đi kèm với cá, tôm giúp người dân địa phương mưu sinh với nghề giăng câu, thả lưới.

Không để sự trì trệ làm lỡ nhịp phát triển

Không để sự trì trệ làm lỡ nhịp phát triển

TPO - “Chức vụ Đảng, Nhà nước trao cho anh như thế, nguồn lực như thế, tài chính như thế, đầu tư như thế mà cuối cùng sản phẩm làm ra bé tí tẹo, không tương xứng thì phải thay. Nếu không sẽ mất thời gian, lãng phí cơ hội phát triển”, ông Nguyễn Đức Hà, nguyên Vụ trưởng Vụ Cơ sở Đảng, Ban Tổ chức Trung ương nhấn mạnh.

Núi Một ở Quy Nhơn sẽ ra sao trước đề xuất san phẳng?

Núi Một ở Quy Nhơn sẽ ra sao trước đề xuất san phẳng?

TPO - Trước nguy cơ sạt lở tại núi Một (UBND phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai) đang đề xuất di dời 228 hộ dân, san phẳng núi để xử lý nguy cơ sạt lở. Đồng thời, tận thu đất, đá làm vật liệu san lấp, tạo quỹ đất phát triển đô thị.

Áp lực rác thải, Đà Nẵng thúc tiến độ nhà máy xử lý rác mới

Áp lực rác thải, Đà Nẵng thúc tiến độ nhà máy xử lý rác mới

TPO - Lượng rác sinh hoạt gia tăng khiến Khu xử lý rác thải Tam Xuân 2 đứng trước nguy cơ lấp đầy vào cuối năm 2026. Trước áp lực xử lý rác ngày càng lớn, Đà Nẵng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ nhà máy xử lý chất thải rắn phía nam thành phố, đồng thời tăng cường các giải pháp bảo đảm vệ sinh môi trường, không để ảnh hưởng đến đời sống người dân.