Hotline: 0865015015 Tiền Phong Nhật báo Sinh viên Việt Nam Hoa Học trò Tòa soạn Quảng cáo

Chuyên mục
Xã hội Chính trị Tin tức Phóng sự
Kinh tế Thị trường Doanh nghiệp Đầu tư Xem thêm
Sóng xanh Di chuyển xanh Net zero Đầu tư Xem thêm
Địa ốc Đô thị - Dự án Thị trường - Doanh nghiệp Nhà đẹp - Kiến trúc Xem thêm
Sức khỏe Y khoa Thuốc tốt Khỏe đẹp Xem thêm
Thế giới Phân tích - Bình luận Chuyện lạ
Giới trẻ Nhịp sống Cộng đồng mạng
Pháp luật Bản tin 113 Pháp đình
Thể thao Bóng đá Hậu trường thể thao Golf Xem thêm
Người lính
Xe Thị trường xe Đánh giá xe Cộng đồng xe Xem thêm
Văn hóa Chuyển động văn hóa Sách Góc nhìn
Giải trí Phim ảnh Hậu trường sao Âm nhạc Xem thêm
Giáo dục Cổng trường Tuyển sinh Du học
Khoa học
Hoa hậu Tin tức trong nước Hoa hậu Việt Nam Quốc tế
Bạn đọc Điều tra Diễn đàn Hồi âm Xem thêm
Video Thời sự Showbiz-TV Thời tiết Xem thêm
Tôi nghĩ
Nhật báo
Hàng không - Du lịch Hành trình Mở vali Vivu Xem thêm
Nhịp sống Thủ đô Đời sống Giao thông - Đô thị Đầu tư Xem thêm
Nhịp sống phương Nam Chuyển động 24h Giao thông – Đô thị Kinh tế - Thị trường Xem thêm
Tết Việt
24h
Đọc & nghe nhanh
Điểm tin
Xem nhanh
Đọc nhiều
Multimedia
Ảnh
Podcast
Infographics
Longform
Short Video
Âm nhạc
Quizz
Các trang khác Sinh viên Việt Nam Hoa Học trò
Liên hệ quảng cáo 0909559988 booking@baotienphong.com.vn
Tòa soạn
D29, Phạm Văn Bạch, P.Cầu Giấy, Hà Nội
 024.39431250
Đặt mua báo in (024)39439664 0908988666
Bạn đọc làm báo Đồng hành cùng Tiền phong
Giới thiệu Nhật báo Sự kiện Quảng cáo
Theo dõi Báo Tiền phong trên yt tt zl gg

Nhịp sống Thủ đô

Hà Nội: Rào chắn một phần đường Văn Cao phục vụ thi công metro

Trọng Tài

TPO - Để phục vụ thi công ga S1 (ga Quần Ngựa, Hà Nội) thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc, chủ đầu tư và nhà thầu điều chỉnh rào chắn trên đường Văn Cao từ ngày 18/6 đến 15/4/2027.

Cận cảnh rào chắn một phần đường Văn Cao để thi công metro số 5
tp-v9.jpg
Kế hoạch điều chỉnh rào chắn và phân luồng tổ chức giao thông trên đường Văn Cao để phục vụ thi công nhà ga S1 – ga Quần Ngựa thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, tuyến số 5, Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc diễn ra từ ngày 18/6/2026 đến hết ngày 15/4/2027.
tp-v5.jpg
Trước khi rào chắn chính thức, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) sẽ phối hợp cùng các đơn vị liên quan tổ chức rào thử và vận hành thử trong 3 ngày để quan trắc, đánh giá, điều chỉnh kịp thời phương án tổ chức giao thông cho phù hợp với thực tế, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong khu vực.
tp-vc-6.jpg
Về phương án tổ chức giao thông, tại khu vực nhà ga S1 – ga Quần Ngựa trên đường Văn Cao: Rào chắn cố định dải phân cách giữa và toàn bộ lòng đường Văn Cao, phía sân vận động Quần Ngựa (dài 476m, rộng từ 20 đến 40m).
tp-vc-78.jpg
tp-vc-9.jpg
tp-vc.jpg
Tổ chức rào chắn cố định dải phân cách giữa đường Văn Cao và một phần lòng đường Văn Cao hướng đi Nguyễn Chí Thanh và ngược lại (dài 476m, rộng 20m), hướng đi Nguyễn Chí Thanh còn lại 10,25m (3 làn), hướng đi Hồ Tây còn lại 7m (2 làn).
tp-v8.jpg
Giao thông trên tuyến đường Văn Cao cơ bản được tổ chức theo phương án hiện trạng, đồng thời bổ sung biển hạn chế tốc độ 40km/h, biển cấm dừng, cấm đỗ trong phạm vi rào chắn để bảo đảm an toàn cho các phương tiện lưu thông.
tp-vc-10.jpg
Bổ sung các điểm quay đầu trước phạm vi rào chắn để phục vụ các phương tiện có nhu cầu quay đầu đi Liễu Giai hoặc chiều ngược lại.
tp-vc-7.jpg
Theo MRB, chủ đầu tư và nhà thầu thi công bố trí đầy đủ rào tôn, barie, cọc tiêu, biển báo, đèn báo hiệu, hệ thống chiếu sáng tạm trên tuyến đường thi công để bảo đảm an toàn giao thông cho người và phương tiện lưu thông qua khu vực.
tp-v.jpg
Các phương tiện phục vụ thi công chỉ được phép di chuyển ra ngoài phạm vi hàng rào từ 22h00 ngày hôm trước đến 5h00 sáng ngày hôm sau. Trường hợp di chuyển theo khung giờ khác phải được cấp phép theo quy định.
tp-ga-4.jpg
Trước đó, khu vực rào chắn phục vụ thi công nhà ga S3 thuộc tuyến metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc đã được thiết lập từ đầu tháng 6/2026.
tp-ga-10.jpg
Tuyến metro số 5 có chiều dài gần 40 km, kết nối khu vực trung tâm Hà Nội với đô thị Hòa Lạc, tổng mức đầu tư hơn 72.000 tỷ đồng.
Trọng Tài
#metro số 5 #Văn Cao #giao thông Hà Nội #thi công metro #nhà ga Quần Ngựa #đường sắt đô thị #Hà Nội

Xem thêm

Cùng chuyên mục

Xã hội

Pháp luật

Giải trí

Thế giới

Sức khỏe