CẦN THƠ:

Cận cảnh dự án thừa hơn 3.000 tỷ đồng vốn phê duyệt ở Cần Thơ

TPO - Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 - đoạn 7km đầu tuyến qua trung tâm Cần Thơ nhiều năm qua chưa thể khởi công do vướng mặt bằng, chuyển đổi chủ đầu tư. Giờ đây, dự án đã đến lúc khởi công nhưng phát sinh chuyện tính thừa hơn 3.156 tỷ đồng tiền giải phóng mặt bằng, trong tổng mức đầu tư 7.237 tỷ đồng của dự án đã được duyệt.

tp-91.jpg
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn Km0-Km7) được khởi động từ năm 2008, ban đầu do UBND TP. Cần Thơ làm chủ đầu tư. Sau đó dự án tạm dừng, tới năm 2014 dự án chuyển chủ đầu tư về Bộ GTVT, sau đó bộ lại giao về địa phương. Tháng 7/2024, Cần Thơ duyệt dự án với tổng mức đầu tư 7.237 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước, dự kiến hoàn thành năm 2027. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng hơn 5.556 tỷ đồng, nhưng vừa qua Cần Thơ tính toán lại và điều chỉnh phần chi phí giải phóng mặt bằng này còn khoảng hơn 2.371 tỷ đồng (tức dư 3.184 tỷ đồng so với vốn được duyệt). Ảnh đoạn đầu tuyến QL91, thuộc đường Cách Mạng Tháng Tám, phường Cái Khế. Ảnh: Cảnh Kỳ.
tp-91-2.jpg
Về lý do thừa tiền giải phóng mặt bằng,Trung tâm Phát triển quỹ đất TP. Cần Thơ lý giải, do thời điểm xây dựng dự toán giá đất cao, nay giá đất giảm. Mặt khác, diện tích bồi thường của dự án qua xem xét thấy đa số trường hợp thuộc hành lang lộ giới nên nhà nước chỉ phải hỗ trợ di dời, dẫn đến dư chi phí so với số vốn được duyệt.
tp-91-3.jpg
tp-91-4.jpg
Dự án là đoạn QL 91 chiều dài 7km đi qua 2 quận Ninh Kiều và Bình Thủy (cũ). Tuyến đường có mật độ phương tiện lưu thông cao, nhưng mặt đường nhỏ, xuống cấp, ngập sâu mỗi khi triều cường, mưa lớn, gây nhiều khó khăn cho việc đi lại, sinh hoạt và làm ăn của người dân.
tp-91-9.jpg
Đoạn đầu QL91 vào chiều 13/8/2025.
tp-91-5.jpg
Để mở rộng đoạn đầu QL91, có hơn 1.000 hộ dân bị ảnh hưởng, trong đó có 867 trường hợp bị ảnh hưởng mới, 212 trường hợp trước đây đã có quyết định phê duyệt kinh phí và thu hồi đất (giai đoạn 2008-2011). Theo chủ đầu tư, năm 2025, dự án được bố trí kế hoạch vốn 3.235 tỷ đồng, chủ yếu để chi trả bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, nhưng tiến độ chi trả rất chậm.
tp-91-6.jpg
Mới đây, chủ đầu tư đã đề nghị Trung tâm Phát triển quỹ đất Thành phố rà soát, báo cáo chính xác kinh phí giải phóng mặt bằng, các đơn vị sớm giao mặt bằng sạch để kịp khởi công dự án vào dịp 19/8 năm nay. Tuy nhiên, do chậm mặt bằng nên việc khởi công dự án phải tạm lùi tới cuối năm .
tp-91-7.jpg
Đường Cách Mạng Tháng Tám được xem một trong những "rốn ngập" ở Cần Thơ. Tới nay, đã 17 năm người dân ngóng chờ dự án nâng cấp, mở rộng đường.
tp-91-8.jpg
Mỗi khi mưa lớn, triều người, người dân khu vực đầu QL91 lại sống chung với ngập. Trong ảnh là nhà dân ngập hồi tháng 5 vừa qua.
tp-91-11.jpg
Hầu hết QL91 qua Cần Thơ đã được mở rộng lên 6 làn xe, có dải phân cách giữa, chỉ còn lại 7km đầu tuyến qua trung tâm Cần Thơ chưa mở rộng, dù dự án đã được duyệt lần đầu từ năm 2008. Sau 17 năm từ dự án mở rộng đầu tiên được duyệt, với nhiều lần chuyển chủ đầu tư, tăng vốn, tới nay dự án vẫn 'án binh, bất động'.
tp-91-10.jpg
QL91 đoạn từ Km7 trở đi đã được mở rộng nhiều năm nay. Liên quan đến nguồn vốn tính dư hơn 3.000 tỷ đồng của dự án, làm việc với Thủ tướng mới đây, ông Trần Văn Lâu - Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ kiến nghị, cho phép Thành phố sử dụng vốn này cho dự án mới, như các khu tái định cư, hoặc dự án mang tính động lực để phát triển Thành phố. Ảnh: Cảnh Kỳ.

Cùng chuyên mục

Quảng Ninh: Hạn chế xe chở đất đá qua cổng trường học sau phản ánh của Tiền Phong

Quảng Ninh: Hạn chế xe chở đất đá qua cổng trường học sau phản ánh của Tiền Phong

TPO - Đại diện UBND phường Việt Hưng (Quảng Ninh) cho biết đã chỉ đạo các đơn vị vận chuyển đất đá thải trên địa bàn hạn chế đi qua khu vực trường học vào giờ học sinh đến trường và đề xuất TP Quảng Ninh cắm biển hạn chế tốc độ, đầu tư xây dựng tuyến đường tránh chuyên dụng để đảm bảo ATGT cho khu vực dân cư.

10 năm nợ đọng tại Đề án cầu treo dân sinh: Bế tắc vì vướng Luật Đầu tư công

10 năm nợ đọng tại Đề án cầu treo dân sinh: Bế tắc vì vướng Luật Đầu tư công

TPO - Khi những nhịp cầu thép ngoài thực địa đã bắt đầu xuất hiện vài chiếc ốc vít hoen gỉ vì thời gian, thì những xấp hồ sơ đòi nợ vẫn đang chạy vòng quanh. Sự vướng mắc về quy trình thực hiện, đặc biệt là quy định Luật Đầu tư công đang biến một dự án mang đậm tính nhân văn trở thành nỗi ám ảnh của các doanh nghiệp.

Bắc Ninh tháo dỡ hàng loạt biển hiệu chữ nước ngoài lấn át tiếng Việt

Bắc Ninh tháo dỡ loạt biển hiệu chữ nước ngoài vi phạm

TPO - Hàng loạt biển hiệu có chữ nước ngoài lấn át tiếng Việt trên nhiều tuyến phố ở phường Võ Cường và phường Kinh Bắc (thành phố Bắc Ninh) đã được tháo dỡ. Hoạt động này diễn ra sau khi Báo Tiền Phong có bài phản ánh.

Lực lượng chức năng bắt giữ các đối tượng.

Hành trình truy bắt những kẻ đưa người vượt biên, ẩn nấp dưới vỏ bọc công nhân, thợ sửa xe máy

TPO - Từ lời khai chắp nối của một cô gái trẻ từng bị đưa trái phép sang Trung Quốc, lực lượng Biên phòng Lào Cai lần theo những dấu vết mờ nhạt, xác định hai đối tượng trong đường dây và bắt giữ khi một người đang làm công nhân tại Hải Phòng, người còn lại vẫn hành nghề sửa xe máy ở quê.

Huế yêu cầu phản hồi hiến kế của dân trong 2 ngày

Huế yêu cầu phản hồi hiến kế của dân trong 2 ngày

TPO - Với chuyên mục Hiến kế trên ứng dụng Hue-S, TP. Huế quy định cơ quan được giao xử lý phải nghiên cứu, cập nhật phản hồi cho người gửi trong thời hạn 2 ngày kể từ khi tiếp nhận trên hệ thống.