Hà Nội kiểm tra hơn 300 xe đưa đón học sinh, phát hiện một số bất cập

TPO - Sáng 3/11, kiểm tra thực tế hơn 300 xe đưa đón học sinh tại khu vực Mỹ Đình, lực lượng chức năng ghi nhận các phương tiện cơ bản đáp ứng điều kiện vận tải. Một số trường hợp có phù hiệu mờ hoặc vị trí đặt bình chữa cháy chưa phù hợp.

Ngày 3/11, Đội Kiểm tra khu vực 2 (thuộc Phòng Kiểm tra giao thông vận tải, Sở Xây dựng Hà Nội) tổ chức kiểm tra hơn 300 xe đưa đón học sinh tại khu vực đối diện Sân vận động Mỹ Đình. Trọng tâm của đợt ra quân là rà soát toàn diện điều kiện phương tiện, thiết bị giám sát hành trình, camera và đặc biệt là hệ thống cảnh báo chống bỏ quên trẻ em.

1793689508775-968630796306520050-968630796306520050-3fbf9374143133a8297a44f37b9145bd.jpg
Lực lượng chức năng rà soát phù hiệu, giấy phép lái xe và chứng chỉ tập huấn nghiệp vụ của tài xế xe đưa đón học sinh.

Đánh giá thực tế hiện trường, ông Trần Việt Hải, Đội trưởng Đội Kiểm tra khu vực 2 cho biết, đa phần các phương tiện đều đáp ứng tốt điều kiện kinh doanh và tiêu chuẩn kỹ thuật; ý thức chấp hành của lái xe có chuyển biến tích cực.

Tuy nhiên, tổ công tác vẫn phát hiện một số tồn tại như phù hiệu hợp đồng bị mờ, hoặc bình chữa cháy đặt ở vị trí khuất. "Chúng tôi đã yêu cầu tài xế khắc phục ngay, chuyển bình cứu hỏa ra khu vực dễ thao tác để phát huy tác dụng kịp thời khi xảy ra sự cố", ông Hải thông tin.

Theo kế hoạch, từ nay đến ngày 5/11, lực lượng chức năng sẽ tổng kiểm tra hơn 1.000 phương tiện trên địa bàn 17 phường trọng điểm có lượng xe lưu thông lớn (thuộc Cầu Giấy, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm...).

Là một trong những đơn vị có số lượng xe lớn, ông Lê Văn Cảnh, phụ trách hệ thống xe của Trường Marie Curie chia sẻ: "Mỗi ngày trường vận hành gần 200 xe, chuyên chở khoảng 10.000 lượt học sinh. Qua các đợt rà soát định kỳ, nhà trường quán triệt nguyên tắc kiên quyết chỉ cho phép các phương tiện đạt chuẩn theo yêu cầu của pháp luật được hoạt động".

Đáng chú ý, đợt tổng kiểm tra lần này nhằm siết chặt các điều kiện an toàn theo tinh thần chỉ đạo của Sở Xây dựng Hà Nội và đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe trong Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Cụ thể, xe chuyên chở học sinh bắt buộc phải có màu sơn vàng đậm đặc trưng hoặc biển báo nhận biết rõ ràng; phải lắp đặt thiết bị cảnh báo chống bỏ quên trẻ em.

Về nhân sự, lái xe phải có tối thiểu 2 năm kinh nghiệm vận tải hành khách. Tùy thuộc quy mô, xe đưa đón phải bố trí người quản lý để giám sát trẻ (1 người đối với xe thường và tối thiểu 2 người đối với xe từ 29 chỗ trở lên). Tuyệt đối không được để học sinh trên xe khi cả người quản lý và lái xe đã rời đi.

Ông Lê Xuân Tiến, Phó trưởng phòng Kiểm tra GTVT (Sở Xây dựng Hà Nội) cho biết, cơ quan chức năng kiến nghị các trường học không ký kết hoặc chấm dứt ngay hợp đồng với các đơn vị vận tải có phương tiện, lái xe không đủ điều kiện (hết hạn đăng kiểm, phù hiệu hết hạn...). Đồng thời, yêu cầu các doanh nghiệp vận tải cam kết không lập bến bãi đón trả khách sai quy định, không chở quá số người để bảo đảm an toàn tuyệt đối trên mỗi hành trình đến trường.

Cùng chuyên mục

Nút giao cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo thông thoáng bất ngờ, phương tiện qua Cổ Linh chật vật

Nút giao cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo thông thoáng bất ngờ, phương tiện qua Cổ Linh chật vật

TPO - Phương án phân luồng giao thông phục vụ thi công các dự án trọng điểm tại Hà Nội giúp nhiều tuyến đường, nút giao duy trì lưu thông ổn định trong giờ cao điểm đầu tuần. Tuy nhiên, tại khu vực thi công hầm chui Cổ Linh (phường Long Biên), phương tiện vẫn phải di chuyển chậm, ùn ứ kéo dài.

Hà Nội đồng loạt thay hàng rào trên 14 tuyến đường

Hà Nội đồng loạt thay hàng rào trên 14 tuyến đường

TPO - Hà Nội đang triển khai thay thế hàng loạt hàng rào dải phân cách trên các tuyến đường vốn đã bị xuống cấp bằng hệ thống thép mạ kẽm nhúng nóng nhằm bảo đảm an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.

Hà Nội đưa ngập úng, ô nhiễm, tắc đường vào tiêu chí đo chỉ số hạnh phúc

Hà Nội đưa ngập úng, ô nhiễm, tắc đường vào tiêu chí đo chỉ số hạnh phúc

TPO - Hà Nội ban hành một bộ tiêu chí gồm 50 tiêu chí cụ thể để đo lường "Chỉ số hạnh phúc" của người dân Thủ đô. Đáng chú ý, những vấn đề dân sinh như ngập úng, ô nhiễm không khí hay tình trạng ùn tắc giao thông đều được đưa lên bàn cân để đánh giá xem người dân có thực sự đang sống tốt và hạnh phúc hay không.

Hà Nội tăng phí gửi xe: Bãi xe 'ế khách', người dân hạn chế đi ô tô

Hà Nội tăng phí gửi xe: Bãi xe 'ế khách', người dân hạn chế đi ô tô

TPO - Theo Công ty TNHH Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, lượng ô tô đăng ký gửi theo hợp đồng trong tháng 11 tại đơn vị giảm tới 70% sau khi thành phố tăng giá trông giữ phương tiện tại khu vực trung tâm. Giá gửi xe tăng đã khiến nhiều chủ ô tô thay đổi thói quen đi lại, chuyển sang sử dụng xe máy, xe ôm hoặc giao thông công cộng.

Hà Nội bác bỏ thông tin mở rộng công viên Safari Ba Vì

Hà Nội bác bỏ thông tin mở rộng công viên Safari Ba Vì

TPO - Xã Ba Vì công bố sơ đồ vị trí ranh giới dự án Safari được UBND Hà Nội phê duyệt với quy mô dự án khoảng 299,5ha. Đơn vị cũng bác bỏ thông tin mở rộng quy mô dự án trên địa bàn xã Ba Vì lên 580ha như thông tin trên một số trang mạng không chính thống đã đăng tải.

Người dân bị thu hồi đất cần điều kiện gì để được mua nhà ở xã hội không cần bốc thăm?

Người dân bị thu hồi đất cần điều kiện gì để được mua nhà ở xã hội không cần bốc thăm?

TPO - Người dân Hà Nội bị thu hồi nhà, đất để thực hiện các dự án của Nhà nước sẽ được ưu tiên mua hoặc thuê mua nhà ở xã hội mà không phải tham gia bốc thăm. Đặc biệt, người dân còn được miễn xét duyệt các điều kiện khắt khe về thu nhập, đối tượng hay tình trạng nhà ở hiện tại.

Tây Thăng Long: Nhà đã tháo dỡ, mặt bằng bỏ trống hơn 3 tháng

Tây Thăng Long: Nhà đã tháo dỡ, mặt bằng bỏ trống hơn 3 tháng

TPO - Hơn 3 tháng sau khi được bàn giao mặt bằng, đoạn đường Tây Thăng Long qua phường Đông Ngạc (Hà Nội) vẫn chưa thi công trở lại. Dọc tuyến, nhiều khu vực còn ngổn ngang đất đá, phế thải xây dựng, trong khi người dân vẫn phải đi lại qua những lối đường dân sinh sát hành lang dự án.

U80 đánh bóng, giới trẻ nhảy Zumba, hát ca trù: Khám phá mô hình nhà văn hóa ‘kiểu mới’ tại Hà Nội

U80 đánh bóng, giới trẻ nhảy Zumba, hát ca trù: Khám phá mô hình nhà văn hóa ‘kiểu mới’ tại Hà Nội

TPO - Thay vì cảnh “cửa đóng, then cài” chỉ mở vào những dịp hội họp thường kỳ, Nhà văn hóa Tổ dân phố Xuân La 2 (phường Xuân Đỉnh) đang bừng lên sức sống mới khi chuyển mình thành một không gian sinh hoạt đa chức năng sôi động. Đây là một trong những mô hình thí điểm thiết chế văn hóa của Thủ đô.