Bộ Xây dựng muốn 'lên đời' sân bay Cần Thơ

TPO - Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản tới UBND TP. Cần Thơ, đề nghị sớm triển khai đầu tư và nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ. Theo quy hoạch, sân bay sẽ đạt công suất 7 triệu khách/năm vào năm 2030 và 12 triệu khách khi đến năm 2050.

Theo Bộ Xây dựng, Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Cần Thơ hiện có một đường cất hạ cánh dài 3.000 m, 10 vị trí đỗ máy bay và nhà ga hành khách công suất khoảng 3 triệu khách mỗi năm.

Sân bay những năm qua duy trì sản lượng 1-1,4 triệu khách/năm; riêng năm 2024 đạt hơn 1 triệu hành khách và 9 tháng năm nay đạt khoảng 800.000 lượt. Dù chưa khai thác hết công suất thiết kế, sân bay vẫn đóng vai trò quan trọng trong kết nối hàng không khu vực.

Theo quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không quốc gia giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn 2050, sân bay Cần Thơ sẽ được nâng cấp lên cấp 4E với mục tiêu đạt 7 triệu khách/năm vào năm 2030 và 12 triệu khách vào năm 2050.

image-18-1760235324507-1760235325620577083151.jpg
Sân bay Cần Thơ. Ảnh: ACV.

Vì vậy, Bộ Xây dựng đã giao Cục Hàng không Việt Nam lập quy hoạch chi tiết và đề nghị UBND TP. Cần Thơ phối hợp chặt chẽ, để bảo đảm thống nhất với định hướng phát triển kinh tế - xã hội của thành phố và toàn vùng.

Trong giai đoạn 2026 - 2030, Bộ Xây dựng dự kiến bố trí hơn 2.660 tỷ đồng để cải tạo đường cất hạ cánh hiện hữu, xây dựng đường lăn song song và hệ thống đường lăn nối đồng bộ nhằm nâng cao năng lực khai thác của sân bay Cần Thơ. Các hạng mục hạ tầng thiết yếu khác sẽ do doanh nghiệp cảng hàng không đầu tư theo quy định của dự thảo Luật Hàng không dân dụng đang được Quốc hội xem xét.

Trung tuần tháng 10 vừa qua, UBND TP. Cần Thơ đã chủ động kiến nghị Bộ Xây dựng chấp thuận chủ trương đầu tư sân bay Cần Thơ, xem đây là bước đi chiến lược để thành phố thực hiện mục tiêu trở thành cực tăng trưởng quốc gia, trung tâm thương mại - dịch vụ - logistics của ĐBSCL vào năm 2030.

Theo tìm hiểu, dù được nâng cấp và đưa vào hoạt động từ năm 2011, là một trong ba sân bay quốc tế lớn nhất miền Nam, nhưng hoạt động khai thác của Cảng HKQT Cần Thơ thực tế chưa tương xứng với tiềm năng.

z2629481496703-47183.jpg
Sân bay Cần Thơ sẽ được nâng cấp lên cấp 4E với mục tiêu đạt 7 triệu khách/năm vào năm 2030. Ảnh: QT.

Hiện tại, chỉ còn Vietjet và Vietnam Airlines duy trì các đường bay nội địa đến Hà Nội, Đà Nẵng, Hải Phòng, Vinh, Đà Lạt, Phú Quốc và Côn Đảo. Các đường bay quốc tế từng hoạt động như Cần Thơ - Bangkok, Kuala Lumpur hay Đài Bắc (Đài Loan, Trung Quốc) đều tạm dừng.

Năm 2024, sân bay chỉ còn 2 đường bay quốc tế đến Hàn Quốc và Đài Loan, khiến sản lượng giảm 25% so với năm trước. 6 tháng đầu năm nay, dù đạt hơn 557.000 hành khách và 3.800 tấn hàng hóa, nhưng không có chuyến bay quốc tế nào được khai thác.

Cùng chuyên mục

Sun Group thắp sáng bầu trời Hà Nội bằng 'bản giao hưởng ánh sáng' mừng 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô

Sun Group thắp sáng bầu trời Hà Nội bằng 'bản giao hưởng ánh sáng' mừng 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô

Đêm 10/10, hàng vạn người dân Thủ đô và du khách đã vỡ òa cảm xúc khi chứng kiến những màn trình diễn pháo hoa nghệ thuật do Tập đoàn Sun Group tài trợ tại 3 địa điểm: Hồ Hoàn Kiếm, Hồ Tây và Hồ Văn Quán. Gần 7.000 đơn vị pháo hoa và giàn hỏa thuật đồng loạt bung nở đã mang đến một bữa tiệc thị giác mãn nhãn, viết tiếp những khoảnh khắc tự hào trong ngày hội lớn của Thủ đô.

Sôi nổi màn đua ghe ngo mini của 13 đội nam nữ

Sôi nổi màn đua ghe ngo mini của 13 đội nam nữ

TPO - Hòa trong không khí vui tươi của lễ Sene Dolta - lễ cúng ông bà truyền thống của đồng bào Khmer, giải đua ghe ngo mini với sự tham gia của 13 đội nam, nữ đến từ hai xã Tân Lộc và Hồ Thị Kỷ, Cà Mau diễn ra sôi nổi, góp phần gìn giữ nét đẹp văn hóa truyền thống và tăng cường tình đoàn kết trong cộng đồng.

Thu hồi 80 điểm kinh doanh ở bãi biển Nhật Lệ

Thu hồi 80 điểm kinh doanh ở bãi biển Nhật Lệ

TPO - Phường Đồng Hới, Quảng Trị thông báo thu hồi địa điểm kinh doanh của 80 hộ tại khu vực bãi biển Nhật Lệ sau khi hợp đồng hết hạn, nhằm trả lại không gian ven biển, chỉnh trang đô thị phục vụ Năm Du lịch quốc gia - Quảng Trị 2027.

Sẽ có cáp treo ở đèo Mã Pì Lèng nổi tiếng?

Sẽ có cáp treo ở đèo Mã Pì Lèng nổi tiếng?

TPO - Trong danh mục 181 dự án thu hút đầu tư ngoài ngân sách giai đoạn 2026-2030, tỉnh Tuyên Quang đưa vào nội dung nghiên cứu cáp treo khu vực đèo Mã Pì Lèng - địa danh nổi tiếng gắn với hẻm vực Tu Sản và dòng sông Nho Quế.

Đánh thức mỏ vàng kinh tế thể thao tại Đất Sen hồng

Đánh thức mỏ vàng kinh tế thể thao tại Đất Sen hồng

Sự gia tăng lượng người đổ về các giải marathon đang mang lại dư địa phát triển kinh tế cho địa phương. Thế nhưng, làm thế nào để tối ưu hóa nguồn thu, giữ chân dòng tiền ở lại và biến những bước chạy thành chuỗi giá trị dịch vụ, du lịch bền vững lại là một bài toán khó vừa được các chuyên gia chỉ ra tại Hội thảo Kinh tế Thể thao Đồng Tháp năm 2026.

Từ hơn 4.000 cá thể đến mạng lưới bảo tồn quốc tế: Vinpearl Safari đã đi xa đến đâu sau hơn một thập kỷ?

Từ hơn 4.000 cá thể đến mạng lưới bảo tồn quốc tế: Vinpearl Safari đã đi xa đến đâu sau hơn một thập kỷ?

Tháng 7/2026, Vinpearl Safari Phú Quốc chào đón sự ra đời của một thành viên đặc biệt: chú đười ươi Sumatra con có tên gọi Susu. Sự ra đời của Susu mang ý nghĩa lớn khi đười ươi Sumatra đang được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp ở mức Cực kỳ nguy cấp.