SUV lạ ngang cỡ Toyota Prado xuất hiện ở Việt Nam, giá tạm tính trên 2 tỷ đồng

TPO - Mẫu iCaur V27 vừa lộ diện tại Việt Nam là SUV địa hình thương hiệu Trung Quốc, dự kiến được phân phối chính hãng trong nước vào cuối năm nay.

Mới đây, một chiếc SUV iCaur V27 mang biển kiểm soát Lào bất ngờ được bắt gặp tại Việt Nam, thu hút sự chú ý trên các diễn đàn về ô tô.

Đây là mẫu xe thương hiệu Trung Quốc, sử dụng hệ truyền động điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV-REEV). Đây là loại phương tiện điện hóa mới được công nhận tại Việt Nam từ tháng 7.

icaur-v27-viet-nam.jpg
Chiếc iCaur V27 màu bạc xuất hiện tại Việt Nam. Ảnh: Ho Sy Quang

Với công nghệ này, mô-tơ điện trực tiếp đảm nhiệm việc dẫn động bánh xe, trong khi động cơ xăng chỉ đóng vai trò máy phát điện để cung cấp năng lượng cho pin.

Về iCaur, đây là thương hiệu chuyên phát triển các mẫu xe mang phong cách địa hình, việt dã thuộc tập đoàn Chery, tức cùng nhà với Omoda & Jaecoo. Trước đó, tại một số sự kiện của Omoda & Jaecoo, đại diện hãng từng đề cập khả năng đưa các mẫu xe iCaur về phân phối tại thị trường Việt Nam.

Theo tìm hiểu, mẫu iCaur V27 nằm trong kế hoạch phân phối chính hãng tại Việt Nam và có thể được giới thiệu sớm nhất vào cuối năm nay. Về giá bán, đại diện Omoda & Jaecoo Việt Nam từng hé lộ mức giá quy đổi dự kiến khoảng 2,2 tỷ đồng cho phiên bản cao cấp nhất.

iCaur V27 sở hữu chiều dài 5.045 mm, rộng 1.976 mm, cao 1.894 mm cùng trục cơ sở 2.900 mm. Với bộ thông số này, mẫu SUV Trung Quốc có kích thước gần tương đương Toyota Land Cruiser Prado.

icaur-v27-viet-nam-2197.jpg

Ngoại hình iCaur V27 mang đậm phong cách SUV việt dã với thân xe vuông vức, nổi khối cơ bắp đi kèm lốp dự phòng gắn ở cửa sau gợi liên tưởng tới Land Rover Defender. Bộ mâm hợp kim có tùy chọn kích thước từ 19-21 inch.

Bên trong cabin, iCaur V27 theo đuổi phong cách tối giản nhưng vẫn tập trung vào các trang bị công nghệ. Khu vực trung tâm táp-lô là màn hình cảm ứng 15,4 inch, đi kèm hệ thống âm thanh 15 loa Pioneer. Phía trên là cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính, được chia thành hai phần bởi dải đèn LED trang trí.

icaur-v27-viet-nam-4929.jpg

Với cấu hình EREV, iCaur V27 được trang bị động cơ xăng tăng áp 1.5L làm máy phát để nạp điện cho khối pin 34,31 kWh. Năng lượng từ pin nuôi mô-tơ điện dẫn động bánh xe. Xe có tùy chọn cấu hình một mô-tơ điện đặt sau công suất 252 mã lực hoặc hệ thống hai mô-tơ điện cho tổng công suất 455 mã lực.

Khi đầy đủ cả nhiên liệu và pin, iCaur V27 có tổng phạm vi hoạt động khoảng 980 km theo tiêu chuẩn WLTP. Trong đó, quãng đường di chuyển thuần điện đạt khoảng 200 km. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 100 kW, cho phép nạp pin từ 10-80% trong khoảng 17 phút.

icaur-v27-viet-nam-4800.jpg

Với định vị là hãng xe địa hình, thương hiệu mới cùng giá dự kiến trên 2 tỷ đồng, ICaur V27 nếu mở bán tại Việt Nam sẽ hướng tới nhóm khách hàng đặc thù. Đây có thể là lựa chọn dành cho những người tìm kiếm một mẫu “xe chơi” mang cá tính riêng, thay vì một phương tiện phục vụ nhu cầu di chuyển phổ thông.

Cùng chuyên mục

Clip: Xe máy 'kẹp' 4 đâm vào cửa cuốn

TPO - Trên một đoạn đường vắng, chiếc xe máy chở 4 thanh niên không đội mũ bảo hiểm bất ngờ lao về phía lề đường, đâm thẳng vào cửa cuốn. Tình huống được camera giám sát ghi lại.

Clip: Xe máy kéo lao vào xe ngược chiều gây tai nạn

TPO - Trên đoạn đường vắng, chiếc máy kéo đi tới với tốc độ cao, dần lệch lái sang làn đường ngược chiều rồi va chạm với ô tô con đối diện. Va chạm mạnh khiến cả hai xe lật nghiêng và hư hỏng nặng. Vụ tai nạn xảy ra tại Đồng Nai.

Ford Everest thêm phiên bản mới

Ford Everest thêm phiên bản mới

TPO - Ford tiếp tục mở rộng danh mục Everest với phiên bản Wolftrak, bổ sung thêm màu sắc cho thiết kế ngoại thất và nội thất cùng với trang bị kéo rơ moóc tiêu chuẩn.

Mùa du lịch và về quê cuối năm khiến bảo hiểm thân vỏ xe ô tô được tìm kiếm nhiều

Mùa du lịch và về quê cuối năm khiến bảo hiểm thân vỏ xe ô tô được tìm kiếm nhiều

Cuối năm là thời điểm nhu cầu di chuyển tăng cao với hàng loạt chuyến du lịch, về quê và đi lại đường dài, kéo theo sự quan tâm lớn hơn đến các giải pháp bảo vệ xe. Trong đó, bảo hiểm thân vỏ xe ô tô trở thành một trong những chủ đề được tìm kiếm nhiều do lo ngại rủi ro va chạm và chi phí sửa chữa phát sinh. Bài viết dưới đây phân tích xu hướng này và lý do vì sao người dùng ngày càng chủ động tìm hiểu bảo hiểm trước mỗi hành trình.

Hạ tầng trạm sạc Việt Nam sẽ ra sao sau khi áp quy chuẩn mới?

Hạ tầng trạm sạc Việt Nam sẽ ra sao sau khi áp quy chuẩn mới?

TPO - Giữa đà tăng mạnh của ô tô điện, việc áp dụng quy chuẩn mới về trạm sạc sẽ định hình khung kỹ thuật đồng bộ cho quá trình mở rộng hạ tầng, đồng thời đặt ra yêu cầu chuẩn hóa đối với các doanh nghiệp đã, đang và sẽ tham gia.

Clip: Xe cẩu đâm rào rồi lao xuống lề đường

TPO - Vụ tai nạn xảy ra tại ngã tư cầu Hồ, Thuận Thành, TP. Bắc Ninh. Nguyên nhân sơ bộ xác định là do hệ thống tay lái xe cẩu bị hỏng khiến người điều khiển không thể đánh lái. Rất may, vụ việc không gây thiệt hại về người trong khi xe cẩu bị hư hỏng.

Clip: Bị xe tải đâm trực diện, đầu ô tô con biến dạng

TPO - Chiếc xe tải lấn hẳn sang làn đường ngược chiều nơi xe con đang lưu thông, không có dấu hiệu giảm tốc dẫn tới va chạm trực diện. Cú tông mạnh khiến đầu xe con biến dạng, nắp capo cong vênh. Vụ tai nạn xảy ra tại Hà Nội.

SUV Omoda rơi trục bánh sau giữa đường

SUV Omoda rơi trục bánh sau giữa đường

TPO - Một chiếc SUV Chery Omoda 5 màu đen được bắt gặp trên một tuyến đường ở Johor, Malaysia trong tình trạng toàn bộ cầu sau nằm dưới mặt đường, tách khỏi thân xe.

'Hiểu lầm' về quy chuẩn mới cho trạm sạc xe điện

'Hiểu lầm' về quy chuẩn mới cho trạm sạc xe điện

TPO - Từ 1/7/2027, trạm sạc công cộng phải được thiết kế về mặt kỹ thuật sẵn sàng dùng chung cho các xe điện tương thích theo Thông tư 61/2026 của Bộ Công Thương. Nhưng điều này không có nghĩa rằng các đơn vị đầu tư trạm sạc phải mở cửa cho xe điện của tất cả các hãng.