Ôtô, xe máy lấp đầy làn BRT trong giờ cao điểm

TPO - Sau khi ôtô, xe máy được phép đi vào một đoạn làn BRT trên trục Láng Hạ - Giảng Võ (Hà Nội), giao thông khu vực có những thay đổi rõ rệt. Vào giờ cao điểm, phương tiện nhanh chóng lấp đầy làn BRT, trong khi ùn ứ cục bộ vẫn xuất hiện tại các nút giao.

VIDEO: Làn BRT kín xe vào giờ cao điểm, vắng phương tiện lúc thấp điểm.
tp-c_ddt-9032.jpg
Từ ngày 15/9, ôtô, xe máy được phép đi vào một đoạn làn BRT trên trục Láng Hạ - Giảng Võ theo cả hai hướng. Việc điều chỉnh được thực hiện trong thời gian thi công cầu vượt tại nút giao Láng Hạ - Giảng Võ, thuộc dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
tp-c_1789538823992-1873128430792354259-1873128430792354259-484892f60f4ff6215181f9f2f3e63ebb.jpg
Phạm vi cho phép phương tiện đi chung làn BRT được giới hạn trên một đoạn tuyến: hướng Láng Hạ đi Giảng Võ từ trước số 8 Láng Hạ đến nút giao Trần Huy Liệu; chiều ngược lại từ nút Trần Huy Liệu đến khu vực số 8 Láng Hạ.
tp-c_1789538824185-1873128430792354259-1873128430792354259-94003dcff1c32f0873238f59ebddf33c.jpg
Ghi nhận ngày 16/9, vào giờ cao điểm, ôtô và xe máy nối nhau đi vào làn BRT. Cùng thời điểm, các làn hỗn hợp bên cạnh cũng đông phương tiện.
tp-c_1789538823851-1873128430792354259-1873128430792354259-3bceda08f78034e21da7f1410b7b04b3.jpg
Phần đường vốn dành riêng cho BRT nay trở thành một trong những làn có lượng ôtô, xe máy lưu thông đông đúc.
tp-c_1789538831896-1873128430792354259-1873128430792354259-53d3824bcad0f648a09f87764c377c5b.jpg
Tại các nút giao, lượng xe từ nhiều hướng dồn lại khiến dòng phương tiện phải giảm tốc, xếp hàng chờ đèn tín hiệu giao thông nên vẫn xảy ra ùn ứ cục bộ.
tp-c_ddt-9064.jpg
Trái ngược với giờ cao điểm, khi lượng phương tiện trên đường giảm, làn BRT lại khá vắng.
tp-c_ddt-9051.jpg
Một số người đi đường cho biết chưa nắm rõ quy định mới nên vẫn giữ thói quen đi ở các làn hỗn hợp, dù đã thấy ôtô, xe máy khác lưu thông trong làn BRT.
tp-c_20260916-105612.jpg
“Thấy xe khác đi vào nhưng tôi không biết đã được phép nên vẫn đi làn bên ngoài”, một người đi xe máy chia sẻ.
tp-c_ddt-8952.jpg
Cùng với việc cho phương tiện đi chung làn BRT, một số vị trí quay đầu trên trục Láng Hạ - Giảng Võ cũng được điều chỉnh. Người tham gia giao thông phải đi đến điểm quay đầu tiếp theo theo hướng dẫn của biển báo.
tp-c_1789538824097-1873128430792354259-1873128430792354259-5be835a6fe0f5415694d75ec442af612.jpg
tp-c_1789538823957-1873128430792354259-1873128430792354259-84e19d14ed5ddf0070ca86fbc175e864.jpg
Việc cho ôtô, xe máy đi chung một đoạn làn BRT được kỳ vọng tăng khả năng lưu thông trong thời gian thi công cầu vượt Láng Hạ - Giảng Võ. Qua những ngày đầu áp dụng, lượng phương tiện sử dụng làn này tăng rõ rệt vào giờ cao điểm, song ùn ứ cục bộ vẫn xuất hiện tại các nút giao.