Mitsubishi Pajero đời mới hút khách khi vừa ra mắt

TPO - Hàng nghìn khách hàng ở Australia đang xếp hàng chờ mua mẫu Pajero mới của Mitsubishi, dù xe còn chưa về đến đại lý để trưng bày.

Sau gần 5 năm vắng bóng, Mitsubishi đã chính thức trình làng Pajero hoàn toàn mới, trong đó Australia là một trong những thị trường đầu tiên được phân phối mẫu SUV này.

Đây là thị trường thứ ba đón nhận Pajero mới, sau Thái Lan và Nhật Bản. Những chiếc xe đầu tiên dự kiến có mặt tại các đại lý Australia từ tháng 12/2026. Xe được sản xuất tại Thái Lan, cùng dây chuyền với mẫu bán tải Triton.

Lần trở lại này nhận được sự quan tâm đáng kể. Mitsubishi cho biết đã có hơn 3.000 khách hàng đăng ký mua Pajero mới ngay cả trước thời điểm mẫu xe được công bố chính thức. Lượng đơn hàng ban đầu cho thấy sức hút của thương hiệu Pajero vẫn còn rất lớn.

pajero.jpg
Mitsubishi Pajero thế hệ mới được nhiều khách hàng săn đón.

Tại Australia, Mitsubishi Pajero có giá khởi điểm 68.490 AUD (khoảng 1,28 tỷ đồng), chưa bao gồm các chi phí lăn bánh, cho phiên bản GLS 5 chỗ. Bản GLS 7 chỗ có giá 69.990 AUD (khoảng 1,31 tỷ đồng).

Trong khi đó, phiên bản Exceed có giá 79.990 AUD (khoảng 1,5 tỷ đồng) và bản cao cấp nhất GSR có giá 84.990 AUD (khoảng 1,6 tỷ đồng), cả hai đều chỉ được cung cấp cấu hình 7 chỗ.

Đặt cạnh các đối thủ cùng phân khúc tại Australia, Mitsubishi Pajero mới có giá thấp hơn so với Toyota Land Cruiser Prado cùng cấu hình, trong khi chỉ nhỉnh hơn một chút so với Ford Everest sử dụng động cơ diesel V6. Với cách định giá này, Mitsubishi dường như muốn thu hút nhóm khách hàng tiềm năng đang cân nhắc giữa các mẫu SUV địa hình cùng cỡ.

pajero-2027.jpg

Mẫu Pajero mới sử dụng khung gầm rời và được trang bị máy dầu tăng áp 2.4L công suất 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480 Nm. Động cơ diesel kết hợp hộp số tự động 8 cấp.

Hệ thống dẫn động 4 bánh Super Select II được trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ các phiên bản. Xe đồng thời sở hữu hệ thống kiểm soát 4 bánh toàn thời gian Super-All Wheel Control (S-AWC) với 7 chế độ lái, hệ thống kiểm soát mô-men xoắn chủ động Active Yaw Control và khóa vi sai cầu sau. Khả năng kéo tối đa đạt 3.500 kg.

Sau Thái Lan, Nhật Bản và Australia, Mitsubishi Pajero hay còn gọi là Montero tại một số thị trường, sẽ được giới thiệu dần tới khoảng 100 quốc gia thuộc Đông Nam Á, Mỹ Latin và Trung Đông.

Nếu được đưa về Việt Nam, đây sẽ là một tân binh đáng chú ý, hứa hẹn khuấy động phân khúc SUV cỡ D - nơi đang được coi là “sân chơi riêng” của Ford Everest.

Cùng chuyên mục

Clip: Xe máy 'kẹp' 4 đâm vào cửa cuốn

TPO - Trên một đoạn đường vắng, chiếc xe máy chở 4 thanh niên không đội mũ bảo hiểm bất ngờ lao về phía lề đường, đâm thẳng vào cửa cuốn. Tình huống được camera giám sát ghi lại.

Clip: Xe máy kéo lao vào xe ngược chiều gây tai nạn

TPO - Trên đoạn đường vắng, chiếc máy kéo đi tới với tốc độ cao, dần lệch lái sang làn đường ngược chiều rồi va chạm với ô tô con đối diện. Va chạm mạnh khiến cả hai xe lật nghiêng và hư hỏng nặng. Vụ tai nạn xảy ra tại Đồng Nai.

Ford Everest thêm phiên bản mới

Ford Everest thêm phiên bản mới

TPO - Ford tiếp tục mở rộng danh mục Everest với phiên bản Wolftrak, bổ sung thêm màu sắc cho thiết kế ngoại thất và nội thất cùng với trang bị kéo rơ moóc tiêu chuẩn.

Mùa du lịch và về quê cuối năm khiến bảo hiểm thân vỏ xe ô tô được tìm kiếm nhiều

Mùa du lịch và về quê cuối năm khiến bảo hiểm thân vỏ xe ô tô được tìm kiếm nhiều

Cuối năm là thời điểm nhu cầu di chuyển tăng cao với hàng loạt chuyến du lịch, về quê và đi lại đường dài, kéo theo sự quan tâm lớn hơn đến các giải pháp bảo vệ xe. Trong đó, bảo hiểm thân vỏ xe ô tô trở thành một trong những chủ đề được tìm kiếm nhiều do lo ngại rủi ro va chạm và chi phí sửa chữa phát sinh. Bài viết dưới đây phân tích xu hướng này và lý do vì sao người dùng ngày càng chủ động tìm hiểu bảo hiểm trước mỗi hành trình.

Hạ tầng trạm sạc Việt Nam sẽ ra sao sau khi áp quy chuẩn mới?

Hạ tầng trạm sạc Việt Nam sẽ ra sao sau khi áp quy chuẩn mới?

TPO - Giữa đà tăng mạnh của ô tô điện, việc áp dụng quy chuẩn mới về trạm sạc sẽ định hình khung kỹ thuật đồng bộ cho quá trình mở rộng hạ tầng, đồng thời đặt ra yêu cầu chuẩn hóa đối với các doanh nghiệp đã, đang và sẽ tham gia.

Clip: Xe cẩu đâm rào rồi lao xuống lề đường

TPO - Vụ tai nạn xảy ra tại ngã tư cầu Hồ, Thuận Thành, TP. Bắc Ninh. Nguyên nhân sơ bộ xác định là do hệ thống tay lái xe cẩu bị hỏng khiến người điều khiển không thể đánh lái. Rất may, vụ việc không gây thiệt hại về người trong khi xe cẩu bị hư hỏng.

Clip: Bị xe tải đâm trực diện, đầu ô tô con biến dạng

TPO - Chiếc xe tải lấn hẳn sang làn đường ngược chiều nơi xe con đang lưu thông, không có dấu hiệu giảm tốc dẫn tới va chạm trực diện. Cú tông mạnh khiến đầu xe con biến dạng, nắp capo cong vênh. Vụ tai nạn xảy ra tại Hà Nội.

SUV Omoda rơi trục bánh sau giữa đường

SUV Omoda rơi trục bánh sau giữa đường

TPO - Một chiếc SUV Chery Omoda 5 màu đen được bắt gặp trên một tuyến đường ở Johor, Malaysia trong tình trạng toàn bộ cầu sau nằm dưới mặt đường, tách khỏi thân xe.

'Hiểu lầm' về quy chuẩn mới cho trạm sạc xe điện

'Hiểu lầm' về quy chuẩn mới cho trạm sạc xe điện

TPO - Từ 1/7/2027, trạm sạc công cộng phải được thiết kế về mặt kỹ thuật sẵn sàng dùng chung cho các xe điện tương thích theo Thông tư 61/2026 của Bộ Công Thương. Nhưng điều này không có nghĩa rằng các đơn vị đầu tư trạm sạc phải mở cửa cho xe điện của tất cả các hãng.