Hơn 10km Quốc lộ 61 xuống cấp, ‘bẫy’ người đi đường

TPO - Quốc lộ 61 - đoạn từ cầu Bến Nhứt (xã Long Thạnh) đến khu vực gần cầu Rạch Tìa (xã Gò Quao, tỉnh An Giang) dài khoảng 10km hiện xuống cấp nghiêm trọng. Dù nhiều lần dặm vá, tình trạng hư hỏng vẫn tái diễn. Người dân địa phương mong đoạn đường sớm được nâng cấp để đảm bảo an toàn giao thông.

Theo ghi nhận của PV Tiền Phong, trên tuyến Quốc lộ 61 - đoạn từ chợ Bến Nhứt đến trụ sở UBND xã Định Hòa (tỉnh An Giang), dù đã quá giờ cao điểm, mật độ phương tiện vẫn rất đông, mặt đường gần như bị “băm nát”. Đoạn dài hơn 10km, mặt đường bong tróc, lởm chởm đá dăm, 'ổ gà, ổ voi', như những cái bẫy rải khắp tuyến, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

z6854555728303-aeab8fe72d9cedb998c571161ed30374-7144.jpg
Mặt đường QL61 xuống cấp nghiêm trọng.

Tại phiên họp HĐND tỉnh An Giang chiều 29/7, đại biểu Thị Phương Hồng (xã Vĩnh Tuy) phải đưa tình trạng xuống cấp tuyến Quốc lộ 61 (đoạn từ cầu Bến Nhứt, xã Long Thạnh đến khu vực gần cầu Rạch Tìa, xã Gò Quao) ra hội đồng. Hầu như mỗi mùa mưa tới, đoạn đường này lại xuất hiện tình trạng hư hỏng nghiêm trọng, mặt đường bong tróc, xuất hiện nhiều “ổ voi, ổ gà”, gây mất an toàn giao thông nghiêm trọng, sửa chữa tạm thời xong ít ngày hiện trạng bong tróc lại tái diễn. Điều này vừa mất mỹ quan, vừa gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Do đó, việc nâng cấp, khắc phục triệt để tình trạng hư hỏng rất cấp thiết, cần được ưu tiên giải quyết sớm.

z6854504198153-a90f15ca2cd2586e8ee48efe15865e64-6502.jpg
Mặt đường QL61 xuất hiện nhiều “ổ voi, ổ gà"

Ông Lê Việt Bắc - Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh An Giang cho biết, đoạn đường mà đại biểu phản ánh hiện trùng với tuyến đường Hồ Chí Minh, dài khoảng 13km, được đưa vào khai thác từ năm 2016 với kết cấu mặt đường chỉ là đá láng nhựa, dễ hư hỏng trong mùa mưa. Tuyến này thuộc trách nhiệm quản lý của Trung ương, việc sửa chữa lớn cần nguồn vốn từ Bộ Xây dựng và Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh.

Từ tháng 10/2024, khi còn là Sở Giao thông Vận tải, đơn vị đã phát hiện tình trạng xuống cấp và có văn bản tham mưu UBND tỉnh đề xuất Bộ bố trí vốn sửa chữa, nhưng đến nay vẫn chưa được phê duyệt, do nguồn vốn hạn chế chưa bố trí được vốn đầu tư lớn.

Đầu tháng 7/2025, Cục Đường bộ Việt Nam đã phối hợp với Sở Xây dựng khảo sát thực địa. Dự kiến trong năm 2025, sẽ có gói sửa chữa định kỳ với tổng kinh phí khoảng 5 tỷ đồng. Đồng thời, đề xuất bổ sung vào danh mục vốn sửa chữa lớn trong năm 2026, với tổng mức đầu tư khoảng 50 tỷ đồng.

"Về phía Sở Xây dựng, chúng tôi đã chủ động bố trí kinh phí từ nguồn sửa chữa thường xuyên để xử lý tạm thời một số điểm hư hỏng. Dự kiến cuối tháng 7 đến đầu tháng 8 sẽ triển khai thi công sửa chữa mặt đường”, ông Bắc thông tin.

z6854504219612-97cf73bbf2684ea91951efaf983dd7aa-6077.jpg
Người dân dùng thùng để cảnh báo.
z6854504203776-981c9102e776f86a707be03d74b0b0e6-4107.jpg
Dù ngành chức năng đã dặm vá, sửa chữa tạm thời, nhưng chỉ sau vài ngày, hiện trạng bong tróc lại tái diễn.
z6854504210127-98236adf1b8286c652ccb35d1db68450.jpg
z6854504199997-c1cd7a0b6b03d0f8a5b258b88aa3b827-9252.jpg
Người dân mong muốn sớm nâng nâng tuyến quốc lộ 61. Ảnh: Nhật Huy.

Cùng chuyên mục

Thái Nguyên: Nước sông Cầu đổi màu bất thường, đục như nước vo gạo

Nước sông Cầu đổi màu bất thường: Nhà máy giấy nói do 'sơ suất'

TPO - Ông Lý Anh Thân, Phó Chủ tịch UBND xã Bạch Thông (tỉnh Thái Nguyên) cho biết, trong quá trình vận hành, công nhân nhà máy giấy sơ suất đã để trào một phần nước ra đường ống dẫn nước sinh hoạt dẫn đến nước sông Cầu đổi màu. Người này sợ trách nhiệm nên không báo cáo với lãnh đạo công ty.

Ninh Bình: Chính quyền xã nói về xưởng đóng tàu quy mô lớn, hợp đồng thuê đất trái phép

Ninh Bình: Chính quyền xã nói về xưởng đóng tàu quy mô lớn, hợp đồng thuê đất trái phép

TPO - Xã Nghĩa Sơn, tỉnh Ninh Bình hiện có khoảng 12 cơ sở đóng tàu và 11 bến bãi tập kết vật liệu xây dựng, với tổng diện tích ước tính 45-50ha. Chính quyền địa phương thừa nhận còn nhiều vướng mắc trong xử lý các cơ sở hoạt động trên đất sử dụng sai mục đích, hành lang bảo vệ thoát lũ.

Quốc lộ 80 qua An Giang dày đặc ‘ổ gà’

Quốc lộ 80 qua An Giang dày đặc ‘ổ gà’

TPO - Quốc lộ 80, đoạn từ Rạch Giá đi Hà Tiên (tỉnh An Giang) dài hơn 80km đang xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường bong tróc, nhiều 'ổ gà, ổ voi', tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Người dân kiến nghị chính quyền sớm sửa chữa để bảo đảm an toàn giao thông, giảm tai nạn.

Cô gái 22 tuổi tử vong sau tai nạn xe buýt ở Hà Nội: ‘Sao con lại về như thế này hả con?’

Cô gái 22 tuổi tử vong sau tai nạn xe buýt ở Hà Nội: ‘Sao con lại về như thế này hả con?’

TPO - Dự định làm việc hết tháng để nhận lương, mua quà tặng mẹ rồi về quê tìm việc làm gần nhà, thế nhưng vụ tai nạn thương tâm tại đường Xuân Thuỷ, Hà Nội sáng 20/10 khiến cô gái 22 tuổi ở Thanh Hóa không qua khỏi. Nỗi đau mất con khiến người mẹ khóc ngất khi đón con trở về trong quan tài.

Ảnh minh hoạ: Cục Thuế

Bị mạo danh lập doanh nghiệp: Cần xử lý nhanh để bảo vệ quyền lợi người dân

TPO - Một luật sư đề xuất cơ quan công an, cơ quan đăng ký kinh doanh và cơ quan thuế xây dựng cơ chế phối hợp xử lý nhanh, song song với quá trình xác minh. Nếu có căn cứ cho thấy người dân có khả năng bị mạo danh, cơ quan công an có thể thông báo cho bên thuế để xem xét xử lý việc tạm hoãn xuất cảnh trong thời gian chờ kết luận chính thức.

Thực hư thông tin rao bán mỏ vàng trữ lượng 290 kg ở Tuyên Quang

Thực hư thông tin rao bán mỏ vàng trữ lượng 290 kg ở Tuyên Quang

TPO - Thông tin rao bán mỏ vàng tại khu vực Hà Giang cũ với diện tích 89 ha, được quảng cáo có trữ lượng tương đương 290 kg vàng và đầy đủ pháp lý đang lan truyền trên mạng xã hội. Tuy nhiên, chính quyền địa phương cho biết, các thủ tục liên quan đến mỏ vàng này chưa hoàn tất.