TPO - Tuyến đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục dài 2,2 km, tổng mức đầu tư hơn 7.800 tỷ đồng, được ví là “con đường đắt nhất hành tinh”. Sau khi hàng loạt công trình được tháo dỡ, mặt bằng san phẳng, tuyến đường đang dần lộ hình hài, mở ra không gian giao thông hoàn toàn mới giữa lòng Hà Nội.
TPO - Ghi nhận sáng 15/12, sau hai ngày hơn 1.800 camera AI tại Hà Nội được đưa vào vận hành, tại nhiều nút giao, người tham gia giao thông dừng chờ đèn đỏ ngay ngắn trước vạch, đường phố thông thoáng hơn.
TPO - Chỉ còn 2 ngày nữa đến hạn bàn giao mặt bằng phục vụ thi công, công tác giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục đang được triển khai với tốc độ “thần tốc”.
TPO - Theo Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, hệ thống camera và đèn tín hiệu tích hợp công nghệ AI giúp cảnh báo các điểm ùn tắc và cho phép điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu theo thời gian thực, rút ngắn hoặc kéo dài pha đèn tùy theo lưu lượng. Góp phần giảm đáng kể việc phải bố trí lực lượng CSGT trực tiếp điều tiết giao thông.
TPO - Liên ngành Sở Xây dựng, Công an thành phố, UBND xã An Khánh vừa thống nhất thực hiện dựng rào chắn 1/2 lòng đường đại lộ Thăng Long qua xã An Khánh để thi công sửa chữa mặt đường.
TPO - Ban Quản lý dự án (QLDA) đầu tư hạ tầng phường Thanh Liệt (Hà Nội) vừa có văn bản gửi báo Tiền Phong về thực trạng giải phóng mặt bằng (GPMB) tại nút giao Phạm Tu - Xa La.
TPO - Hà Nội dự kiến đưa vào vận hành hệ thống 1.837 camera và đèn tín hiệu ứng dụng AI từ ngày 10/12 nhằm tăng cường giám sát và điều tiết giao thông. Trong ngày dự kiến vận hành đã ghi nhận những tín hiệu tích cực, ý thức chấp hành của người dân cải thiện rõ rệt, giúp giao thông tại nhiều khu vực trọng điểm ổn định hơn.
TPO - Tại phường Hồng Hà (Hà Nội), tình trạng trật tự xây dựng diễn biến phức tạp. Dù chính quyền đã xử lý gần 100 trường hợp, nhưng vẫn “chậm chân” so với các vi phạm phát sinh mới.
TPO - Do bị hàng rào thi công chiếm dụng lòng đường, nút giao nên những ngày qua, giao thông trên các tuyến đường giao cắt với công trường dự án đường Vành đai 2,5 bị ùn tắc kéo dài, nhiều thời điểm phương tiện đứng yên.
TPO - Hà Nội dự kiến đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng để triển khai quản lý giao thông thông minh bao gồm ứng dụng CNTT trong điều hành, quản lý giao thông và xây dựng mô hình giao thông thông minh
TPO - Sở Xây Dựng Hà Nội vừa có kế hoạch sửa chữa lớn hai đầu cầu tầng 2 cầu Thăng Long, thời gian thực hiện từ cuối năm 2025 đến năm 2026. Việc này nhằm xử lý những hư hỏng mặt cầu gây tình trạng ùn ứ giao thông lâu nay.
TPO - Đêm 7 và rạng sáng 8/12, lực lượng CSGT Hà Nội đồng loạt triển khai kiểm tra, xử lý vi phạm trong vận tải hàng hóa, phát hiện nhiều trường hợp vi phạm quá tải.
TPO - Sau hơn 2 năm chiếm dụng lòng đường, hàng loạt hàng rào trên đường Vũ Trọng Khánh và ngã tư Vũ Trọng Khánh - Trần Phú (Hà Đông) đã được dỡ bỏ. Liên ngành Sở Xây dựng và CSGT vừa thông báo khôi phục phương án tổ chức giao thông tại khu vực này.
TPO - Ngày 4/12, cho ý kiến về việc GPMB thi công nút giao Phạm Tu - Xa La chậm tiến độ nhiều năm, đại diện UBND phường Thanh Liệt (Hà Nội) cho biết vẫn chờ thành phố phê duyệt phương án đền bù giá đất cho các hộ dân.
TPO - Ban quản lý chung cư TC1 Thạch Bàn vừa thông báo ngừng tiếp nhận trông giữ xe điện tại tầng hầm tòa nhà vì lý do an toàn. Đây là chung cư thứ hai đưa ra thông báo không trông giữ xe điện nhằm hạn chế nguy cơ cháy nổ.
TPO - Máy móc, nhân lực của nhà thầu đang triển khai các hạng mục của dự án đường Vành đai 3,5 đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến quốc lộ 32. Đến nay, đơn vị thi công đã hoàn thành gần 100% khối lượng công việc.
TPO - Ngõ 381 Nguyễn Khang (phường Cầu Giấy) là tuyến giao thông có mật độ phương tiện cao, nhưng thời gian qua nơi đây liên tục biến thành điểm nóng ùn tắc kéo dài, hạ tầng xuống cấp nghiêm trọng. Để "hạ nhiệt" giao thông trong lúc chờ đợi Dự án mở rộng tiếp tục triển khai, UBND phường Cầu Giấy đã kiến nghị Sở Xây dựng tạm cấm ô tô lưu thông một chiều trên tuyến ngõ này, hướng từ Thành Thái ra Nguyễn Khang.
TPO - Dự án đường Vành đai 2,5 Đầm Hồng - QL1 đang thi công và chậm tiến độ gần 10 năm nay. Hiện công trình thi công đến đoạn Khu đô thị Định Công - QL1 nhưng vẫn vướng mặt bằng, thậm chí có khu vực đã giải phóng lại bị tái lấn chiếm, gây khó khăn cho thi công.
TPO - Mặc dù đã có quy định hạn chế, nhiều xe trên 16 chỗ vẫn ồ ạt lưu thông vào khu vực phố cổ Hà Nội trong giờ cao điểm. Thậm chí, nhiều tài xế dàn hàng ngang, dừng đỗ tùy tiện, khiến khu vực bị nghẽn cứng và gây bức xúc cho người dân.
TPO - Ban An toàn Giao thông TP Hà Nội vừa thống kê rằng trên đoạn đường Láng chưa đầy 500 mét đã xuất hiện hai nút giao thường xuyên ùn tắc. CSGT Hà Nội cho biết khu vực này tồn tại nhiều bất cập trong tổ chức giao thông và đã kiến nghị cơ quan chức năng điều chỉnh sớm.
TPO - Khoảng 20 xe đạp điện đầu tiên của TNGo đã được đưa xuống phố chiều 1/12, cho phép người dân Hà Nội trải nghiệm loại hình phương tiện xanh mới. Mẫu xe có pin tháo rời, đổi tại trạm sạc và vận hành được 90 km cho mỗi lần sạc, hứa hẹn đáp ứng nhu cầu đi lại ngắn trong trung tâm.
TPO - Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội cho biết, năm 2025 trên địa bàn thành phố có 38 điểm ùn tắc và đã giao cho liên ngành Sở Xây dựng - Công an thành phố lên phương án xóa từ 6 điểm ùn tắc thường xuyên trong năm 2025. Đại diện các Đội CSGT địa bàn cho biết, đang khảo sát, đưa ra các phương án xử lý từng điểm ùn tắc này.
TPO - Tuyến đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài (phường Định Công) vừa được Sở Xây dựng Hà Nội tổ chức giao thông để bắt đầu sửa chữa. Chỉ dài có 0,6 km, nhưng tuyến đường đang là nỗi ám ảnh với người tham gia giao thông vì sự xuống cấp, chằng chịt ổ gà, ổ trâu.
