Lễ ký kết diễn ra trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Đan Mạch của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, với sự chứng kiến của lãnh đạo cấp cao hai nước. Sự kiện không chỉ mở ra hướng hợp tác mới giữa Hateco và APM Terminals mà còn cho thấy vai trò ngày càng chủ động của doanh nghiệp Việt Nam trong việc kết nối nguồn lực quốc tế, phát triển hạ tầng chiến lược phục vụ tăng trưởng kinh tế.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Nhà Vua Đan Mạch Frederik X cùng các đại biểu và các doanh nghiệp hai nước
Từ hợp tác cảng biển đến phát triển mạng lưới logistics đa phương thức
Theo nội dung MOU, Hateco và APM Terminals sẽ phối hợp nghiên cứu, đề xuất đầu tư phát triển và vận hành ga hàng hóa đường sắt tại Hải Phòng, bao gồm trung tâm xử lý hàng hóa và hệ thống bãi chứa hàng. Đồng thời, hai bên dự kiến nghiên cứu thêm ba địa điểm khai thác hàng hóa bằng đường sắt tại miền Bắc, hướng tới hình thành mạng lưới kết nối giữa các khu công nghiệp, trung tâm sản xuất, đầu mối logistics và hệ thống cảng biển. Sơ bộ tổng mức đầu tư các dự án hai bên dự kiến triển khai lên đến khoảng 3.5 tỷ USD.
Trao văn kiện hợp tác giữa Tập đoàn Hateco và APM Terminals, mở rộng hợp tác trong lĩnh vực hạ tầng đường sắt và logistics
Các hạng mục được định hướng phát triển theo mô hình khai thác hiện đại, ứng dụng công nghệ số trong quản lý, tiếp nhận, lưu giữ và trung chuyển hàng hóa. Khi được kết nối đồng bộ với cảng biển và hệ thống giao thông liên vùng, mạng lưới này được kỳ vọng góp phần tối ưu hóa vận tải, giảm áp lực lên đường bộ, nâng cao hiệu quả logistics và năng lực cạnh tranh của hàng hóa xuất nhập khẩu.
Trong bối cảnh Việt Nam ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông chiến lược, đặc biệt là đường sắt và vận tải đa phương thức, thỏa thuận giữa Hateco và APM Terminals thể hiện tầm nhìn đón đầu nhu cầu kết nối logistics. Đối với miền Bắc – trung tâm công nghiệp và xuất khẩu lớn của cả nước – mạng lưới ga hàng hóa đường sắt có tiềm năng mở rộng phương thức vận chuyển container, tăng cường liên kết giữa các khu công nghiệp với cảng biển Hải Phòng và các tuyến thương mại quốc tế.
Khẳng định vị thế doanh nghiệp Việt Nam trong hợp tác quốc tế
Việc Hateco mở rộng hợp tác với APM Terminals – thành viên của Tập đoàn A.P. Moller – Maersk, một trong những tập đoàn hàng đầu thế giới về vận tải biển và logistics – phản ánh năng lực kết nối đối tác quốc tế và uy tín của doanh nghiệp Việt Nam trong lĩnh vực phát triển hạ tầng quy mô lớn.
Đáng chú ý, quan hệ hợp tác giữa hai bên đang được mở rộng từ đầu tư, khai thác cảng container quốc tế sang nghiên cứu phát triển hạ tầng đường sắt. Đây là bước chuyển mang tính chiến lược, cho thấy Hateco không chỉ tham gia phát triển từng dự án riêng lẻ mà đang hướng tới kiến tạo mạng lưới hạ tầng có tính liên kết, đáp ứng yêu cầu của chuỗi cung ứng hiện đại.
Sự hiện diện của Hateco tại các hoạt động đối ngoại cấp cao, cùng những thỏa thuận hợp tác cụ thể, tiếp tục khẳng định vị thế của doanh nghiệp Việt Nam trong tiến trình hội nhập, chủ động tham gia các lĩnh vực hạ tầng có giá trị dài hạn đối với nền kinh tế.
Năng lực hạ tầng và nền tảng hợp tác quốc tế của Hateco
Thỏa thuận hợp tác phát triển mạng lưới ga hàng hóa đường sắt là bước tiếp nối trong chiến lược mở rộng hệ sinh thái cảng biển và logistics của Hateco, được xây dựng trên nền tảng năng lực đầu tư, triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn và kinh nghiệm hợp tác với những đối tác quốc tế có uy tín.
Tại Hải Phòng, Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT), thuộc khu bến cảng Lạch Huyện, là một dấu ấn tiêu biểu trong quan hệ hợp tác giữa Hateco và APM Terminals. Cảng được phát triển theo định hướng cảng nước sâu hiện đại, cảng xanh, cảng thông minh, ứng dụng công nghệ tiên tiến trong quản lý và khai thác, đáp ứng nhu cầu tiếp nhận tàu container trọng tải lớn 18.000 TEU và kết nối trực tiếp với các tuyến vận tải biển quốc tế.
Việc đưa HHIT vào khai thác từ tháng 4/2025 không chỉ góp phần gia tăng năng lực hạ tầng cảng biển khu vực phía Bắc mà còn thể hiện khả năng hiện thực hóa các dự án hợp tác quốc tế của Hateco, từ quá trình đầu tư, phát triển hạ tầng đến tổ chức vận hành khai thác.
Tiếp nối nền tảng đó, tháng 4/2026, Hateco và APM Terminals công bố hợp tác phát triển dự án bến cảng container quốc tế Liên Chiểu tại Đà Nẵng. Theo định hướng, dự án có quy mô 8 bến container, công suất thiết kế dự kiến hơn 5,7 triệu TEU/năm, hướng tới hình thành cửa ngõ giao thương quốc tế mới tại miền Trung.
Từ các dự án cảng biển tại Hải Phòng, Đà Nẵng đến kế hoạch nghiên cứu phát triển mạng lưới ga hàng hóa đường sắt, Hateco đang từng bước mở rộng phạm vi hợp tác theo hướng tích hợp hạ tầng và kết nối đa phương thức. Sự kết hợp giữa năng lực phát triển dự án của Hateco và kinh nghiệm khai thác quốc tế của APM Terminals tạo nền tảng để hai bên tiếp tục nghiên cứu những giải pháp logistics hiện đại, hiệu quả và bền vững.
Thông qua các dự án hạ tầng trọng điểm và quan hệ hợp tác với những đối tác quốc tế hàng đầu, Hateco tiếp tục khẳng định năng lực triển khai, uy tín và tầm nhìn dài hạn, hướng tới đóng góp thiết thực vào quá trình hiện đại hóa hạ tầng logistics và nâng cao vị thế Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
