Giao thông đi trước mở đường
Sáng nay (5/8) Phát biểu chỉ đạo tại Đại hội đại biểu lần thứ I của Bộ Xây dựng, nhiệm kỳ 2025 - 2030, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao sự đóng góp của ngành giao thông - xây dựng vào sự phát triển của đất nước và những kết quả Chính phủ đạt được, nhất là sau khi Bộ Xây dựng được hợp nhất giữa Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông vận tải (GTVT).
Theo Thủ tướng, công tác quy hoạch đồng bộ, đến nay hạ tầng giao thông cả nước đã đột phá trên cả 5 lĩnh vực, thời gian tới sẽ hoàn thành mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc, giúp nối thông từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, đầu nhiệm kỳ XIII, nước ta đầu tư hơn 14% tổng số vốn đầu tư phát triển của cả nước cho giao thông. Đến thời điểm hiện tại, chúng ta đã đầu tư hơn 600.000 tỷ đồng cho giao thông, chiếm 24% tổng số vốn đầu tư của cả nước. Như vậy, nếu Bộ Xây dựng không có sự cố gắng để hạn chế triển khai dự án không cần thiết, đẩy lùi đầu tư dàn trải thì làm sao nước ta có nguồn lực lớn như trên để đầu tư cho giao thông.
“Giao thông phải đi trước mở đường, vì đại lộ sinh đại phú, trung lộ sinh trung phú và tiểu lộ sinh tiểu phú. Nếu chúng ta không tập trung nguồn vốn để đầu tư phát triển giao thông thì không thể phát triển được”, Thủ tướng nhấn mạnh.
Bình đẳng hạ tầng giữa người giàu và người nghèo
Đối với lĩnh vực xây dựng, Thủ tướng nhận định thị trường bất động sản nước ta chưa phát triển ổn định, nhà ở cho người nghèo, người thu nhập thấp vẫn chưa được cải thiện nhiều, vì cả nhiệm kỳ vừa qua chỉ loay hoay với thủ tục và cơ chế chính sách. Cùng đó, dù đã vận động ngân hàng thực hiện gói tín dụng 120.000 tỷ đồng, 145.000 tỷ đồng nhưng chưa giải ngân được vì bị cơ chế bó hẹp, chính sách bị ách tắc nên cần phải cố gắng xoay xở cơ chế, chính sách.
"Chúng ta cần có sự bình đẳng về hạ tầng, nhà ở xã hội phải đầy đủ hạ tầng như nhà ở cao cấp, như thế mới là nhà ở ưu việt và ưu đãi về chính sách. Không thể làm nhà ở xã hội ở nơi đầu thừa đuôi thẹo, điện nước không đảm bảo, trường học thì xa, y tế yếu kém… Để làm được điều này thì tư duy phải thay đổi, hành động phải quyết liệt.
Ai cũng cần an cư lạc nghiệp, người giàu thì có phân khúc cao hơn như biệt thự; người thu nhập trung bình khá thì có nhà ở liền kề; người nghèo, thu nhập thấp cần có chung cư", Thủ tướng nói và dẫn chứng TP. Huế đã xây dựng mô hình này.
Bàn về giải pháp, người đứng đầu Chính phủ cho rằng, cần có chính sách ưu đãi về thủ tục, tài chính và đất đai cho các doanh nghiệp bất động sản làm nhà ở xã hội. Hơn thế, các chính sách còn cần phải linh hoạt với tình hình thực tế, không thể để xảy ra tình trạng thiếu hụt nhà cho người thu nhập thấp, trong khi nhà ở cao cấp thì dư thừa.
Hạn chế đấu thầu dự án
Giao nhiệm vụ cho Bộ Xây dựng, Thủ tướng chỉ rõ trục Bắc - Nam từ Móng Cái đến Hà Tiên dài hơn 3.000km đều là đường biển, có lợi thế rất lớn nhưng chưa có chính sách khai thác, rất cần thiết đầu tư đường cao tốc để mở ra không gian phát triển cho đất liền.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng yêu cầu Bộ Xây dựng phải có cơ chế chính sách ưu đãi, khuyến khích đầu tư, đẩy mạnh hợp tác công tư, nhất là với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Bộ cần mạnh dạn chỉ định nhà thầu làm việc hiệu quả, hạn chế cơ chế đấu thầu sinh ra quân xanh - quân đỏ, khiến dự án bị "chia nát"; sử dụng hiệu quả nguồn lực sẵn có.
Đối với lĩnh vực xây dựng, Thủ tướng đề nghị Bộ Xây dựng phải xây dựng được 100.000 căn nhà ở xã hội trên cả nước trong năm nay, thời gian tới phải hoàn thành mục tiêu có 1 triệu căn nhà ở xã hội.
Tiếp thu ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Đại hội đại biểu lần thứ I của Bộ Xây dựng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, những vấn đề được Thủ tướng gợi mở, Bộ Xây dựng sẽ cụ thể hóa bằng hành động để vận dụng thực hiện trong suốt nhiệm kỳ 2025 - 2030.
