Cà Mau: Lại sụt lún tuyến đường mới sửa hơn 1 năm

TPO - Mới đưa vào sử dụng cuối năm 2024, tuyến đường kênh xáng Đông Hưng (xã Cái Nước, tỉnh Cà Mau) đã lần thứ 2 xảy ra sụt lún nghiêm trọng chỉ trong nửa tháng. Vụ mới nhất, thêm 61m mặt đường hư hỏng, chia cắt giao thông.

Ngày 23/4, Phòng Kinh tế xã Cái Nước (tỉnh Cà Mau) xác nhận, tuyến đường kênh xáng Đông Hưng vừa xảy ra sụt lún, sạt lở vào ngày 22/4, vị trí sụt lún chiều ngang 4,5m, dài 61m.

z7754165747888-078c9d269dc317648620820b005ddd3f-3005.jpg
Đoạn đường mới nâng cấp, đưa vào sử dụng từ tháng 11/2024 tại xã Cái Nước bị sụt lún.

Ông Nguyễn Văn Tăng (ngụ tại xã Cái Nước) cho hay, thời điểm xảy ra sạt lở vào lúc sáng sớm, nên không gây thiệt hại về người. “Tôi đã cho mượn phần đất của mình để làm đường tạm cho người dân đi lại”, ông Tăng nói.

Ngay sau sự cố, địa phương đã báo cáo tỉnh và phối hợp với Ban Quản lý dự án khu vực Cái Nước kiểm tra, khảo sát hiện trạng, gắn biển cảnh báo.

Đây là vụ sạt lở, sụt lún lần thứ 2 tại tuyến đường dọc kênh xáng Đông Hưng chỉ trong nửa tháng. Trước đó, sáng 9/4, tuyến đường này cũng sạt lở, sụt lún đoạn dài khoảng 30m, ngang 4,5m.

Liên quan đến vụ việc, một lãnh đạo UBND xã Cái Nước (tỉnh Cà Mau) cho biết, tuyến đường bị sạt lở mới được đầu tư nâng cấp, sửa chữa và đưa vào sử dụng từ tháng 11/2024, từ ngân sách tỉnh.

“Nguyên nhân ban đầu, do dòng nước chảy xoáy làm lở chân đường. Khi nước ròng, áp suất nước không còn nên không có khả năng đỡ tải, gây sụp lún”, vị lãnh đạo xã Cái Nước cho hay.

Cùng chuyên mục

Cầu Thăng Long ùn tắc từ sáng đến đêm

Cầu Thăng Long ùn tắc từ sáng đến đêm

TPO - Rào chắn phục vụ thi công trên cầu Thăng Long khiến làn đường bị thu hẹp lại, lượng phương tiện lưu thông lớn khiến cầu luôn trong tình trạng ùn tắc kéo dài từ sáng đến tối.

 Những hiện vật đặc biệt trong lịch sử 145 năm Đường sắt Việt Nam

Những hiện vật đặc biệt trong lịch sử 145 năm Đường sắt Việt Nam

TPO - Từ bộ bàn ghế Chủ tịch Hồ Chí Minh từng sử dụng, đầu máy hơi nước có tuổi đời gần một thế kỷ đến những thiết bị liên lạc trong chiến tranh, Khu truyền thống Đường sắt Việt Nam và thế giới, tại Nhà máy Xe lửa Gia Lâm lưu giữ dấu ấn 145 năm hình thành, phát triển của ngành và những cống hiến thầm lặng của nhiều thế hệ công nhân.

Hà Nội có thể trở thành ‘chảo lửa’ của Việt Nam

Hà Nội có thể trở thành ‘chảo lửa’ của Việt Nam

TPO - Sự kết hợp giữa biến đổi khí hậu và hiệu ứng đảo nhiệt đô thị có thể đẩy khu vực nội đô Hà Nội trở thành “chảo lửa” mới ở Việt Nam với nhiệt độ cao nhất và số ngày nắng nóng tăng mạnh.

Phó Giám đốc Công an Hà Nội nhắn nhủ Gen Z

Phó Giám đốc Công an Hà Nội nhắn nhủ Gen Z

TPO - Tại chương trình Tiết học Gen Z mùa 2, Đại tá Nguyễn Đức Long - Phó Giám đốc Công an TP Hà Nội chia sẻ tới các em học sinh rằng bản lĩnh thực sự của tuổi trẻ không phải là dám làm, dám thử những điều nguy hại, mà nằm ở sự dũng cảm “nói không” với ma túy để bảo vệ bản thân và tương lai của mình.

Vì sao không khí lạnh về, miền Bắc vẫn duy trì nhiệt độ cao?

Vì sao không khí lạnh về, miền Bắc vẫn duy trì nhiệt độ cao?

TPO - Cường độ không khí lạnh rất yếu và lệch Đông nên hôm nay (22/10) miền Bắc vẫn duy trì nhiệt độ cao nhất 30-33 độ, trời nắng, ít mưa. Khu vực từ Thanh Hoá đến phía Đông Quảng Ngãi hôm nay có mưa rải rác. Nam Bộ giảm mưa so với những ngày trước.

Chìm tàu gần vịnh Mũi Né

Chìm tàu gần vịnh Mũi Né

TPO - Bộ đội Biên phòng tỉnh Lâm Đồng đang tìm kiếm, cứu nạn 4 lao động trên tàu cá BTh 80712TS bị chìm cách vịnh Mũi Né khoảng 43 hải lý.

Siêu sà lan và hệ khung đỡ 2.000 tấn rời vị trí hợp long cầu đi bộ qua sông Sài Gòn

Siêu sà lan và hệ khung đỡ 2.000 tấn rời vị trí hợp long cầu đi bộ qua sông Sài Gòn

TPO - Sau khi cầu đi bộ qua sông Sài Gòn hợp long vào đầu giờ chiều 21/10, các đơn vị thi công khẩn trương tháo dỡ hệ thống đỡ, giải phóng khu vực lắp đặt nhịp chính. Đến chiều tối cùng ngày, siêu sà lan cùng hệ khung đỡ nặng khoảng 2.000 tấn được rút khỏi vị trí thi công, trong niềm vui của đội ngũ kỹ sư, công nhân trên công trường.