Xây dựng khu đô thị 1 tỷ USD Parkcity Hà Nội

Xây dựng khu đô thị 1 tỷ USD Parkcity Hà Nội
Sáng nay 23/3, Công ty Cổ phần Phát triển Đô thị Quốc tế Việt Nam (VIDC) đã khởi công xây dựng dự án khu đô thị Parkcity Hà Nội tại quận Hà Đông, thành phố Hà Nội với tổng vốn đầu tư 1 tỷ USD.

ParkCity Hà Nội có quy mô 77,45 ha, nằm ở vị trí thuận lợi tại điểm cắt của trục đường Lê Văn Lương kéo dài và đường Lê Trọng Tấn - một trong những khu vực có tốc độ phát triển nhanh nhất Hà Nội hiện nay.

Theo quy hoạch, khu đô thị ParkCity Hà Nội được chia thành 15 tiểu khu ở biệt lập, mỗi tiểu khu với hệ thống an ninh chặt chẽ là một tác phẩm nghệ thuật độc đáo được tạo nên bởi các yếu tố kiến trúc và cảnh quan riêng biệt. Đây sẽ là những ngôi nhà độc đáo lần đầu tiên xuất hiện tại Hà Nội và Việt Nam, những dãy nhà liền kề và biệt thự xen kẽ với các tuyến công viên trải dài xuyên suốt khu đô thị, tạo một không gian sống trong lành, hòa nhập cùng thiên nhiên.

Ông Habibullah Khong Sow Kee, Tổng giám đốc VIDC cho biết: Ý tưởng ban đầu cho việc xây dựng dự án ParkCity Hà Nội xuất phát từ mong muốn kiến tạo một khu đô thị độc đáo đáp ứng nhu cầu sinh sống, vui chơi và giải trí của khách hàng ở mọi lứa tuổi khác nhau.

Với những con đường nội đô rộng 7m và những hàng cây ven đường, trải dài từ cổng vào chính tới các khu vực khác, cư dân có thể đi bộ, chạy bộ, vui chơi hay đơn giản hơn là ngồi trên ghế đá ven đường tận hưởng nét độc đáo của nơi mình sinh sống.

Đặc biệt, ParkCity Hà Nội còn có khu công viên trung tâm và hồ nước rộng tới 11,46 ha, được thiết kế với các con đường dành cho người đi xe đạp, chạy bộ và đi bộ, những khoảng không gian mở, hồ nước, đường đi dạo quanh hồ, ghế đá ven đường và các lều nghỉ chân.

Ngoài ra, trong khu đô thị này còn có hệ thống trường học công, trường học quốc tế; câu lạc bộ sinh hoạt cộng đồng, trung tâm thể thao và các tiện ích giải trí khác… Với các công trình phụ trợ và các địa điểm vui chơi giải trí được đặt tại các vị trí thuận lợi gần kề, cư dân có thể đi bộ thay vì sử dụng các phương tiện giao thông; trẻ em cũng có thể đi bộ tới trường, tới nhà bạn bè và các địa điểm vui chơi khác mà không cần cha mẹ đi cùng.

Dự kiến, giai đoạn I và II của khu đô thị Parkcity Hà Nội sẽ hoàn thành vào năm 2014 với khoảng 1.233 biệt thự song lập, nhà liền kề và căn hộ cao cấp. Toàn bộ dự án khu đô thị sẽ hoàn thiện đồng bộ trong vòng 10 năm. Sau khi hoàn thành, ParkCity Hà Nội sẽ mang đến cho cư dân 7.000 căn nhà, 1 khu trung tâm thương mại rộng 3 ha, công viên trung tâm trải dài 11 ha, và hàng loạt các tiện ích cao cấp khác.

Cùng chuyên mục

Sắp tới mỗi cửa hàng xăng dầu một giá: Sáng tăng, chiều giảm?

Sắp tới mỗi cửa hàng xăng dầu một giá: Sáng tăng, chiều giảm?

TPO - Ông Trần Hữu Linh - Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước - cho biết, dự thảo nghị định mới trao quyền quyết định giá xăng dầu cho doanh nghiệp, thay vì Nhà nước công bố giá cơ sở định kỳ. Khi đó, mỗi cửa hàng có thể áp dụng mức giá khác nhau và có thể tăng vào buổi sáng nhưng giảm ngay trong ngày nếu doanh nghiệp thay đổi.

Vàng đang chịu sức ép ra sao?

Vàng đang chịu sức ép ra sao?

TPO - Giá vàng tăng trở lại sau khi giảm mạnh ở phiên trước, nhưng đà phục hồi bị hạn chế bởi đồng USD và lợi suất trái phiếu Mỹ tăng, trong khi thị trường gia tăng đặt cược vào khả năng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) tiếp tục nâng lãi suất.

Voucher hỗ trợ doanh nghiệp: Cách làm mới nhưng đừng thêm thủ tục

Voucher hỗ trợ doanh nghiệp: Cách làm mới nhưng đừng thêm thủ tục

TPO - Đề xuất lần đầu đưa voucher vào Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa được kỳ vọng tạo thêm phương thức hỗ trợ trực tiếp, minh bạch và sát nhu cầu doanh nghiệp. Tuy nhiên, để không làm phát sinh thủ tục, việc thiết kế mức hỗ trợ, cách sử dụng và thanh toán... cần được tính toán kỹ.

Ngân hàng Nhà nước nói gì về đề xuất giám sát phòng chống rửa tiền với khách VIP?

Ngân hàng Nhà nước nói gì về đề xuất giám sát phòng chống rửa tiền với khách VIP?

TPO - Ngân hàng Nhà nước khẳng định dự thảo Thông tư về trình tự, thủ tục giám sát hoạt động phòng, chống rửa tiền không mở rộng đối tượng báo cáo hay giám sát sang khách hàng VIP, lãnh đạo ngân hàng. Việc thu thập, phân loại số liệu về khách hàng nhằm đánh giá rủi ro tổng thể của tổ chức tín dụng.

Áp dụng 'luồng xanh' với dự án APEC, xử lý hồ sơ không quá 1 ngày

Áp dụng 'luồng xanh' với dự án APEC, xử lý hồ sơ không quá 1 ngày

TPO - Tỉnh ủy An Giang yêu cầu thực hiện cơ chế “luồng xanh” đối với toàn bộ hồ sơ, văn bản, thủ tục liên quan đến công tác chuẩn bị, đầu tư, thi công các công trình, dự án phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2027 tại đặc khu Phú Quốc. Các nhiệm vụ ưu tiên đặc biệt phải được tiếp nhận, xử lý không quá 1 ngày làm việc.

AI thay đổi thói quen mua hàng như thế nào?

AI thay đổi thói quen mua hàng như thế nào?

TPO - Trí tuệ nhân tạo (AI) hiện được dùng chủ yếu ở đầu phễu mua hàng, qua các thao tác tìm kiếm và khám phá ban đầu. Các trường hợp sử dụng phổ biến nhất là tìm hiểu về thông tin về sản phẩm, tìm kiếm, gợi ý sản phẩm phù hợp với nhu cầu và so sánh các sản phẩm, thương hiệu.

Lãi suất trái phiếu và tiền gửi hiện ra sao?

Lãi suất trái phiếu và tiền gửi hiện ra sao?

TPO - Trong khi một số ngân hàng đang phải tăng lãi suất tiền gửi để thu hút dòng tiền, lãi suất trái phiếu do chính các ngân hàng phát hành lại thấp hơn một số chương trình huy động tiết kiệm. Sự khác biệt này không hẳn là nghịch lý, bởi hai kênh huy động có kỳ hạn, đối tượng nhà đầu tư và mục tiêu sử dụng vốn khác nhau.

Hateco hợp tác nghiên cứu phát triển hệ sinh thái hàng không không người lái tại Việt Nam

Hateco hợp tác nghiên cứu phát triển hệ sinh thái hàng không không người lái tại Việt Nam

Ngày 29/9/2026, tại Hà Nội, Tập đoàn Hateco cùng Công ty Cổ phần Thương mại Đầu tư và Công nghệ Hưng Việt (Hung Viet Investment Trading and Technology Joint Stock Company), Aerial Sea Ventures (ASV) và EHang Holdings Limited đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) về hợp tác thử nghiệm và phát triển hệ sinh thái hàng không không người lái (UAV/eVTOL) phục vụ logistics, cảng biển và bất động sản.

Đề xuất nghĩa vụ đóng bảo hiểm xã hội của doanh nghiệp với tài xế xe công nghệ

Đề xuất nghĩa vụ đóng bảo hiểm xã hội của doanh nghiệp với tài xế xe công nghệ

TPO - Theo đại biểu Quốc hội, không nên để tài xế tự chịu toàn bộ mức đóng như người tham gia bảo hiểm xã hội tự nguyện. Hiện nay, doanh nghiệp nền tảng (trong đó có doanh nghiệp công nghệ) có quyền quyết định hoặc tác động đáng kể đến giá cước, tỷ lệ chiết khấu, phân bổ chuyến, xếp hạng, cơ chế thưởng - phạt và quyền duy trì tài khoản nên phải có trách nhiệm chia sẻ chi phí an sinh.