Đường ven biển TPHCM - Lâm Đồng 'khát' vật liệu, mặt bằng

TPO - Tại dự án đường ven biển kết nối TPHCM - Lâm Đồng, đoạn từ Phước Hải đến xã Bình Châu, các nhà thầu vừa tăng tốc thi công, vừa chờ mặt bằng và nguồn vật liệu san lấp để triển khai đồng loạt các hạng mục.

tp-c_2aoboqlsxdgpwp7emld296f9xmw2lvqsnevd0fvu.jpg
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường ĐT994 được chia thành nhiều dự án thành phần, trong đó có 5 dự án do Ban Quản lý dự án chuyên ngành giao thông và dân dụng (UBND TPHCM) làm chủ đầu tư. Dự án có chiều dài gần 77 km, tổng vốn đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng.
tp-c_2aoboqlsy4yygjejb9zyyin2l2fkxn9tdcrgu2eo.jpg
Nhiều tháng qua, trên công trường tuyến đường ven biển TPHCM - Lâm Đồng (ĐT994), các nhà thầu đang khẩn trương thi công nhiều hạng mục nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án. Đến nay, một số dự án thành phần đã hoàn thành và đưa vào khai thác, còn một số đoạn như tại đoạn từ ngã ba Lò Vôi đến cổng Khu du lịch Thùy Dương (xã Long Hải và xã Phước Hải), các nhà thầu đang triển khai thảm nhựa mặt đường và thi công vỉa hè.
tp-c_anh-man-hinh-2026-07-19-luc-133144.png
Đối với đoạn từ ngã ba Long Phù đến cầu Sông Ray và nhánh kết nối tỉnh lộ 44B, một số đoạn đã hoàn thành thảm nhựa và đưa vào khai thác, trong khi phần lớn còn lại đang thi công hệ thống cống thoát nước và san lấp mặt bằng.
tp-c_2aoboqlsyydyi4momfjafdexlmy1rz5vjkauwhp6.jpg
Riêng đoạn từ cầu Sông Ray đến Khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp Trung Thủy (xã Hồ Tràm), các nhà thầu đang tăng tốc thi công theo tiến độ bàn giao mặt bằng. Tuy nhiên, việc thiếu nguồn vật liệu xây dựng đang ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ của gói thầu.
tp-c_2aoboqlsxorzevhtbrvhiorho25z46iwyepoojuo.jpg
Trong khi đó, đoạn từ Khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp Trung Thủy đến quốc lộ 55 (xã Bình Châu) đang được triển khai các hạng mục san lấp nền đường và xây dựng hệ thống thoát nước.
tp-c_2aoboqlszalzfg70kx84kdwzta4w38x1wqopgqqi.jpg
Theo nhà thầu dự án thi công từ cầu Sông Ray đến Khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp Trung Thủy, đơn vị đã huy động tối đa máy móc, thiết bị và nhân lực để bảo đảm tiến độ. Tuy nhiên, nhiều vướng mắc vẫn chưa được tháo gỡ. Nguồn đá xây dựng khan hiếm, giá bán tại các mỏ được cấp phép cao hơn mức công bố của Sở Xây dựng TPHCM.
tp-c_anh-man-hinh-2026-07-19-luc-133238.png
Nguồn đất san lấp cũng thiếu hụt, trong khi vẫn còn một số hộ dân và doanh nghiệp chưa bàn giao mặt bằng, khiến chủ đầu tư chưa thể bàn giao toàn bộ mặt bằng cho các nhà thầu triển khai đồng loạt. Mặc dù các nhà thầu đã nhiều lần kiến nghị với chủ đầu tư, đến nay những khó khăn này vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
tp-c_2aoboqlsmqksj1miy71yzefbkx1cay13gyekoija.jpg
Nhiều doanh nghiệp vẫn chưa bàn giao mặt bằng khiến công tác thi công bị ảnh hưởng.
tp-c_2aoboqlslwnqc7fejyneszyishcm1yruzqj92mgs-1.jpg
Các nhà thầu huy động tối đa nhân công, nguyên vật liệu đảm bảo thi công kịp tiến độ hoàn thành vào cuối năm 2026.
tp-c_anh-man-hinh-2026-07-19-luc-133402.png
Nhân công đủ, có mặt bằng nhưng nhiều đoạn vẫn phải đợi chờ nguồn vật liệu.
tp-c_anh-man-hinh-2026-07-19-luc-133345.png
Các nhà thầu tận thu khoáng sản là cát trên tuyến đường thi công để san lấp phần dưới cùng nhưng vẫn thiếu nguyên vật liệu là đất phủ, đá
tp-c_2aoboqlsp6ow5c9bx14cjgxqcsejgagklwvdrwlq.jpg
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường ĐT994 khi hoàn thành và đưa vào khai thác được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển du lịch ven biển TPHCM, tăng cường kết nối hạ tầng logistics, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực Đông Nam Bộ.

Cùng chuyên mục

Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia trước ngã rẽ tách khỏi EVN

Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia trước ngã rẽ tách khỏi EVN

TPO - Nắm giữ “xương sống” của hệ thống điện, Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) đang đứng trước ngã rẽ lớn nhất kể từ khi thành lập. Bộ Công Thương cho rằng phải sớm tách EVNNPT khỏi EVN để bảo đảm sự độc lập của lưới điện, trong khi Bộ Tài chính cảnh báo việc này trước mắt có thể phát sinh nhiều rủi ro.

Sơn La: Kết nối thị trường, quảng bá nông sản tại hội chợ hàng công nghiệp nông thôn

Sơn La: Kết nối thị trường, quảng bá nông sản tại hội chợ hàng công nghiệp nông thôn

TPO - Với 240 gian hàng, quy tụ 210 doanh nghiệp, hợp tác xã trong và ngoài tỉnh, Hội chợ hàng công nghiệp nông thôn tiêu biểu tỉnh Sơn La năm 2026 là dịp quảng bá sản phẩm đặc trưng, kết nối cung – cầu và mở rộng thị trường. Đặc biệt, không gian giới thiệu cà phê Arabica góp phần lan tỏa giá trị nông sản thế mạnh của địa phương.

'Bỏng tay' với giá rau sau mưa ngập

'Bỏng tay' với giá rau sau mưa ngập

TPO - Mưa lớn kéo dài khiến nhiều diện tích rau màu tại Lâm Đồng, TPHCM bị ngập úng và hư hại, làm nguồn cung giảm. Vì thế, giá nhiều loại rau xanh tăng gấp rưỡi, thậm chí gấp đôi ngày thường.

Vinamilk và bài toán giữ niềm tin người tiêu dùng qua nhiều thế hệ

Vinamilk và bài toán giữ niềm tin người tiêu dùng qua nhiều thế hệ

Trong số hàng nghìn doanh nghiệp được người tiêu dùng bình chọn qua ba thập kỷ, chỉ 28 doanh nghiệp duy trì danh hiệu Hàng Việt Nam Chất lượng cao liên tục 30 năm. Vinamilk là một trong số đó. Đằng sau con số này là hành trình nửa thế kỷ “không ngừng nâng chuẩn” trong khi yêu cầu của người tiêu dùng cũng không đứng yên.

Người ta cho thuê robot hình người để trình diễn, giúp đỡ bệnh nhân, người già…Ảnh: Shutterstock

Khi những điều kỳ quặc trở thành cỗ máy kiếm tiền

TP - Câu chuyện về cặp dê đi làm của ông chủ Joe Corcoran đã trở thành một ví dụ sinh động cho một xu hướng đang lan rộng trong kinh doanh toàn cầu: doanh nghiệp ngày càng ít bán đồ vật, mà bán kết quả, quyền sử dụng, trải nghiệm và thời gian.

Xe hỏng giữa đường, đồng nghiệp ngất xỉu: Những shipper J&T Express đã làm gì để hơn 100 đơn hàng vẫn kịp đến tay khách?

Xe hỏng giữa đường, đồng nghiệp ngất xỉu: Những shipper J&T Express đã làm gì để hơn 100 đơn hàng vẫn kịp đến tay khách?

Giữa những ngày đơn hàng dồn dập, một chiếc xe hỏng hay một sự cố bất ngờ có thể khiến cả tuyến giao bị ngắt quãng và hàng trăm đơn hàng dang dở. Khi ấy những shipper thường không mất nhiều thời gian để hỏi "ai sẽ làm?". Họ chỉ cần biết "mình có thể nhận thêm bao nhiêu?" để các đơn hàng sẽ được đến tay người nhận đúng lịch trình.

Lý do một nút giao thông ở Quy Nhơn tăng vốn lên 900 tỷ

Lý do một nút giao thông ở Quy Nhơn tăng vốn lên 900 tỷ

TPO - Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai được điều chỉnh tổng mức đầu tư từ hơn 510 tỷ đồng lên 900 tỷ đồng, với hạng mục cầu vượt một chiều dài khoảng 300 m.