TPO - Du lịch đường sông Cần Thơ đang đứng trước yêu cầu cấp bách phải "lột xác", để không chỉ đơn thuần đưa đón khách. Các chuyên gia cảnh báo, nếu không sớm thoát khỏi tư duy vận chuyển cũ kỹ, dẹp bỏ vấn nạn "cò mồi", những chuyến tàu di sản sẽ mãi chỉ là những hành trình vô hồn, thiếu sức hút với du khách.
TPO - Thủ tướng Phạm Minh Chính lưu ý, TPHCM cần đặc biệt ưu tiên các dự án kết nối 2 sân bay Long Thành, Tân Sơn Nhất và trung tâm TPHCM. Còn với các tuyến Bến Thành - Cần Giờ và Hà Nội - Quảng Ninh do tư nhân làm chủ đầu tư, các cơ quan phải kiểm tra, giám sát và đề xuất cơ chế, chính sách với cấp có thẩm quyền.
TPO - Cuộc xung đột ở Trung Đông kéo theo giá nhiên liệu bất ổn buộc nhiều hãng hàng không phải hủy các chuyến bay đến và đi từ khu vực, hoặc tìm kiếm các tuyến đường thay thế, tạo ra cuộc khủng hoảng nghiêm trọng nhất cho ngành công nghiệp này kể từ đại dịch COVID-19.
TPO - Chỉ ra TPHCM có rất nhiều điều kiện thuận lợi như lượng khách du lịch lớn cả quốc tế lẫn nội địa, sự đa dạng về văn hóa, ẩm thực, không gian đô thị, TS. Khoa Tăng - giảng viên cao cấp tại Đại học RMIT - cho rằng vấn đề đặt ra với thành phố đầu tàu này là cần kết nối những trải nghiệm này lại với nhau, đặc biệt là kết nối xuyên suốt giữa các phường xã, các khu vực thay vì để mỗi nơi vận hành như một “ốc đảo” riêng.
TP - Nằm ngay "siêu đô thị" TPHCM, cách trung tâm không quá xa, Cần Giờ sở hữu nhiều lợi thế hiếm địa phương nào có được để phát triển kinh tế du lịch. Tuy nhiên tiềm năng lớn này vẫn chưa được khai mở toàn diện và phát triển bền vững.
TPO - Tiềm năng phát triển Cần Giờ từng bị "neo lại" bởi hạn chế về hạ tầng, giao thông và không gian phát triển. Nhưng với những dự án hạ tầng chiến lược cùng những lợi thế riêng, Cần Giờ đang trở thành trung tâm kinh tế du lịch phía Đông Nam TPHCM và là cực tăng trưởng du lịch mới của thành phố.
TPO - Trong bối cảnh sáp nhập tỉnh mở ra không gian phát triển mới, du lịch An Giang ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng trong năm 2025, với lượng khách và doanh thu đều vượt xa kế hoạch. Đáng chú ý, Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 tại Phú Quốc được xác định là cơ hội vàng để ngành du lịch địa phương tái cấu trúc, thu hút đầu tư và bứt phá theo hướng kinh tế biển, tăng trưởng xanh.
TPO - Sông Trà Khúc nằm giữa trung tâm đô thị Quảng Ngãi, có vị trí đắc địa nhưng về đêm vẫn khá trầm lắng. Từ thực tế đó, UBND phường Nghĩa Lộ đang tính toán triển khai phố đêm sông Trà nhằm phát triển kinh tế ban đêm. Tuy nhiên, điều này cũng làm dấy lên lo ngại lặp lại những bất cập từng khiến chợ đêm sông Trà phải xóa bỏ.
TPO - Lãnh đạo TPHCM cho biết, tính đến hết ngày 26/12, TPHCM đã thu ngân sách đạt hơn 775.550 tỷ đồng, vượt mức Trung ương giao và trong đó có sự đóng góp tích cực của ngành du lịch.
TPO - “Lý Sơn còn thiếu một số điều kiện nền tảng để trở thành khu du lịch quốc gia. Nếu không sớm tháo gỡ nút thắt hạ tầng, rất khó để bứt phá và nâng tầm vị thế”, kiến trúc sư Nguyễn Tiến Sỹ nhận định.
TP - Không chỉ nêu những vấn đề điểm nghẽn trong phát triển du lịch cần tháo gỡ, nhiều doanh nghiệp, chuyên gia cũng đưa ra định hướng, khát vọng để tỉnh Nghệ An thành trung tâm du lịch khu vực Bắc Trung bộ.
TPO - Tại Hội thảo khoa học “Nghệ An - Phát triển tiềm năng và thu hút đầu tư du lịch”, bên cạnh việc thẳng thắn chỉ ra những điểm nghẽn đang cản trở sự phát triển của ngành du lịch, nhiều chuyên gia, doanh nghiệp cũng đã đóng góp các định hướng chiến lược nhằm đưa Nghệ An vươn lên trở thành trung tâm du lịch của khu vực Bắc Trung Bộ.
TPO - Theo Tiến sĩ Nguyễn Sĩ Dũng, Nghệ An có nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển du lịch, song dòng khách chưa bền vững, các dự án động lực triển khai còn chậm. Điểm nghẽn lớn nhất về vấn đề du lịch không nằm ở tài nguyên hay doanh nghiệp, mà ở không gian pháp lý cho phát triển du lịch còn chật hẹp.
TPO - Hội thảo khoa học “Nghệ An: Phát triển tiềm năng và thu hút đầu tư du lịch” được kỳ vọng sẽ góp phần tạo động lực mới, đưa Nghệ An trở thành trung tâm văn hóa - du lịch của Bắc Trung bộ.
TPO - Không chỉ mang lại giá trị kinh tế, du lịch còn góp phần bảo tồn và phát huy các giá trị văn hóa truyền thống, quảng bá hình ảnh con người và quê hương Nghệ An đến với bạn bè trong nước và quốc tế. Có thể nói, phát triển du lịch chính là một trong những giải pháp hiệu quả để Nghệ An phát triển hài hòa giữa kinh tế, văn hóa, xã hội và môi trường.
TPO - Ông Tạ Văn Hạ - Phó Chủ nhiệm Ủy ban Văn hóa và Xã hội của Quốc hội - cho biết: "Khánh Hòa giữ vị trí đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển du lịch Việt Nam. Với vị trí địa lý chiến lược nằm trên trục giao thông Bắc - Nam, tiếp giáp tuyến hàng hải quốc tế và có khả năng kết nối thuận lợi bằng đường không, đường biển và đường bộ, Khánh Hòa được xem là “cửa ngõ giao thương quốc tế” của du lịch Việt Nam".
TPO - Du lịch không chỉ đơn thuần là hoạt động tham quan, nghỉ dưỡng mà còn là ngành kinh tế tổng hợp, có khả năng tạo việc làm, tăng thu nhập và thúc đẩy nhiều lĩnh vực khác cùng phát triển. Đối với Nghệ An, liên kết phát triển du lịch với kinh tế - xã hội không chỉ là yêu cầu tất yếu mà còn là “chìa khóa” để khai thác hiệu quả tiềm năng, hướng tới phát triển bền vững.
TPO - Sở hữu hệ sinh thái du lịch hiếm có với biển đảo, di sản văn hóa, khí hậu ôn hòa và hạ tầng ngày càng hoàn thiện, Khánh Hòa từ lâu đã được xác định là một trong những trung tâm du lịch trọng điểm của cả nước. Tuy nhiên, thực tiễn phát triển cũng cho thấy, tiềm năng lớn nếu không đi kèm chiến lược phù hợp rất dễ dẫn tới phát triển dàn trải, thiếu chiều sâu và tiềm ẩn nguy cơ thiếu bền vững.
TPO - Nếu thiên nhiên được xem là “tài sản gốc”, thì làn sóng đầu tư với những dự án tỷ USD chính là động lực quan trọng giúp du lịch Khánh Hòa tăng tốc mạnh mẽ trong nhiều năm qua. Những dòng vốn lớn, cùng sự hoàn thiện của hệ thống hạ tầng đang từng bước tái định hình diện mạo và vị thế của điểm đến biển hàng đầu Việt Nam.
TPO - Khánh Hòa đang vươn mình mạnh mẽ, xác định du lịch là một trong bốn trụ cột kinh tế chính để đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số đầy tham vọng. Với vị thế là trung tâm dịch vụ, du lịch biển quốc tế tương lai, tỉnh Khánh Hòa không ngừng nỗ lực bứt phá, biến tiềm năng sẵn có thành động lực phát triển kinh tế bền vững.
TPO - Các chuyên gia đều cho rằng, Việt Nam chỉ có thể biến cơ hội thành năng lực nếu giải quyết được bài toán nhân lực, trong khi thiếu hụt nhân lực hàng không chất lượng cao đang là thách thức lớn nhất hiện nay.
TPO - Du lịch bùng nổ kéo theo lượng rác phát sinh tại Phú Quốc vượt mốc 200 tấn/ngày, đẩy hệ thống thu gom, xử lý rác trên đảo quá tải kéo dài. Trong khi Dự án nhà máy xử lý rác Bãi Bổn - công trình trọng điểm phục vụ APEC 2027 vẫn đang hoàn tất các thủ tục đầu tư, chính quyền địa phương buộc phải xoay xở với các bãi tạm và giải pháp tình thế để kiểm soát nguy cơ ô nhiễm môi trường.
TPO - Sân bay Gia Bình hướng tới là cửa ngõ hàng không của miền Bắc, là cảng hàng không trung chuyển hành khách, hàng hóa và cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa, đại tu máy bay của khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
