TPO - Không chỉ mang lại giá trị kinh tế, du lịch còn góp phần bảo tồn và phát huy các giá trị văn hóa truyền thống, quảng bá hình ảnh con người và quê hương Nghệ An đến với bạn bè trong nước và quốc tế. Có thể nói, phát triển du lịch chính là một trong những giải pháp hiệu quả để Nghệ An phát triển hài hòa giữa kinh tế, văn hóa, xã hội và môi trường.
TPO - Ông Tạ Văn Hạ - Phó Chủ nhiệm Ủy ban Văn hóa và Xã hội của Quốc hội - cho biết: "Khánh Hòa giữ vị trí đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển du lịch Việt Nam. Với vị trí địa lý chiến lược nằm trên trục giao thông Bắc - Nam, tiếp giáp tuyến hàng hải quốc tế và có khả năng kết nối thuận lợi bằng đường không, đường biển và đường bộ, Khánh Hòa được xem là “cửa ngõ giao thương quốc tế” của du lịch Việt Nam".
TPO - Du lịch không chỉ đơn thuần là hoạt động tham quan, nghỉ dưỡng mà còn là ngành kinh tế tổng hợp, có khả năng tạo việc làm, tăng thu nhập và thúc đẩy nhiều lĩnh vực khác cùng phát triển. Đối với Nghệ An, liên kết phát triển du lịch với kinh tế - xã hội không chỉ là yêu cầu tất yếu mà còn là “chìa khóa” để khai thác hiệu quả tiềm năng, hướng tới phát triển bền vững.
TPO - Khánh Hòa đang vươn mình mạnh mẽ, xác định du lịch là một trong bốn trụ cột kinh tế chính để đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số đầy tham vọng. Với vị thế là trung tâm dịch vụ, du lịch biển quốc tế tương lai, tỉnh Khánh Hòa không ngừng nỗ lực bứt phá, biến tiềm năng sẵn có thành động lực phát triển kinh tế bền vững.
TPO - Các chuyên gia đều cho rằng, Việt Nam chỉ có thể biến cơ hội thành năng lực nếu giải quyết được bài toán nhân lực, trong khi thiếu hụt nhân lực hàng không chất lượng cao đang là thách thức lớn nhất hiện nay.
TPO - Du lịch bùng nổ kéo theo lượng rác phát sinh tại Phú Quốc vượt mốc 200 tấn/ngày, đẩy hệ thống thu gom, xử lý rác trên đảo quá tải kéo dài. Trong khi Dự án nhà máy xử lý rác Bãi Bổn - công trình trọng điểm phục vụ APEC 2027 vẫn đang hoàn tất các thủ tục đầu tư, chính quyền địa phương buộc phải xoay xở với các bãi tạm và giải pháp tình thế để kiểm soát nguy cơ ô nhiễm môi trường.
TPO - Sân bay Gia Bình hướng tới là cửa ngõ hàng không của miền Bắc, là cảng hàng không trung chuyển hành khách, hàng hóa và cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa, đại tu máy bay của khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
TPO - “Thời điểm COVID-19, Vietnam Airlines không thể làm được gì, sáng ngủ dậy mất 3 triệu USD. Tuy nhiên, trong giai đoạn vô vàn khó khăn đó không cán bộ, nhân viên nào nghỉ việc, tất cả cùng nhau vượt qua và tái thiết” - ông Lê Hồng Hà - Tổng Giám đốc Vietnam Airlines - cho biết.
TPO - Năm nay, du lịch An Giang phục hồi mạnh với hơn 24 triệu lượt khách, tổng thu từ du lịch xấp xỉ 68.000 tỷ đồng, tăng hơn 91% so với cùng kỳ năm trước. Sang năm 2026, tỉnh An Giang đặt mục tiêu thu hút 25 triệu lượt khách, trọng tâm chuẩn bị APEC 2027 tại Phú Quốc để mở ra cơ hội định vị lại thương hiệu du lịch.
TPO - Thị trường hàng không nội địa đang bước vào giai đoạn sôi động nhất trong gần một thập kỷ. Sự xuất hiện của hãng mới, tiến trình tái cơ cấu của hãng cũ, biến động giá vé và sự phân hóa mạnh giữa các phân khúc đang định hình lại thị trường?
TPO - Lãnh đạo Vietjet cho biết, hãng bay giá rẻ này đã dùng AI để phân tích và xây dựng lịch bay như loại máy bay này nên bay vào giờ nào, thời tiết ra sao. Tuy nhiên, ngành hàng không vẫn đang đối mặt với một số thách thức trong quá trình thực hiện ESG.
TPO - Chi phí vận chuyển hiện chiếm 40% tổng chi phí chuyến đi. Giá vé máy bay, đặc biệt dịp nghỉ lễ và cao điểm hè là một bất lợi lớn, làm giảm sức cạnh tranh của điểm đến và gây khó khăn cho các địa phương, doanh nghiệp.
TPO - Nhiều chuyên gia thống nhất định hướng Sa Pa theo mô hình xanh - thông minh - thích ứng khí hậu, ưu tiên hạ tầng, giữ bản sắc và gìn giữ vẻ đẹp nguyên bản để xứng tầm đô thị du lịch quốc tế.
TPO - Đề cập đến tình trạng chậm chuyến, hủy chuyến bay, đại biểu Quốc hội Huỳnh Thị Phúc (đoàn TPHCM) thẳng thắn nhận xét: "Hãng bay đúng giờ là hiếm, trễ là bình thường”. Theo bà Phúc, tại kỳ họp thứ 8 và 9, có những chuyến bay đại biểu Quốc hội đi họp mà bị hoãn đến ba lần và hơn 2 tiếng, nhiều đại biểu đã chứng kiến việc này.
TPO - Liên quan đến vụ hàng loạt căn biệt thự tại dự án Khu dịch vụ và nhà ở Xuân Thành, Hà Tĩnh đổ sập sau bão số 10, hiện nay chủ đầu tư đã có nhiều động thái để sớm khắc phục sự cố.
TPO - Chiều 23/10, tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội, đại diện Sở Du lịch và Sở Xây dựng TPHCM cho biết, Bộ Xây dựng đã chấp thuận cho phép các cảng thuộc khu vực Cái Mép - Thị Vải tiếp tục thí điểm đón tàu khách quốc tế đến hết tháng 6/2026.
TPO - Dự kiến cuối năm nay, Ban Quản lý Khu du lịch quốc gia Núi Sam, tỉnh An Giang sẽ triển khai phương án thu phí mới, chấm dứt tình trạng các phương tiện phải dừng lại mua vé khi tham quan.
TPO - Sáng 22/10, các đại biểu Quốc hội thảo luận ở tổ về dự án Luật Hàng không dân dụng Việt Nam. Quy định bồi thường khi chậm chuyến, hủy chuyến là vấn đề nhận được nhiều sự quan tâm của đại biểu.
TPO - Cuộc khủng hoảng thiếu hụt động cơ đang tạo ra nghịch lý chưa từng có trong ngành hàng không toàn cầu, những chiếc Airbus mới chỉ bay vài năm đã bị tháo dỡ để bán phụ tùng, thậm chí động cơ còn có giá trị cao hơn cả toàn bộ máy bay.
TPO - Từ một bản vùng biên nghèo, Lô Lô Chải ở xã Lũng Cú, tỉnh Tuyên Quang đã trở thành niềm tự hào của Việt Nam khi được công nhận là “Làng du lịch tốt nhất thế giới năm 2025”. Tin vui đến với hơn trăm hộ dân nơi cực Bắc của Tổ quốc - những người đã viết nên câu chuyện “từ đất nghèo thành điểm đến toàn cầu” bằng chính đôi tay và khát vọng đổi đời.
TPO - Liên quan đến loạt villa bị đổ sập sau bão số 10 ở Hà Tĩnh, ông Nguyễn Ngọc Mỹ - người sáng lập, trực tiếp làm dự án và từng giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty CP Hồng Lam Xuân Thành - cho biết đang phối hợp với ngành chức năng để làm rõ các vấn đề liên quan.
TPO - Đó là thông tin được ông Nguyễn Trùng Khánh - Cục trưởng Cục Du lịch quốc gia - chia sẻ tại buổi tọa đàm về giải pháp thu hút thị trường CIS đến Đà Nẵng ngày 17/10.
TPO - Đà Nẵng là trung tâm du lịch tầm cỡ của cả nước trong nhiều năm qua, tuy nhiên vẫn còn khiêm tốn so với tiềm năng, lợi thế.
