Có gần 50 tuyến trong mạng lưới buýt được sắp xếp kết nối với metro Nhổn - ga Hà Nội

Kết nối xe buýt với metro Nhổn - ga Hà Nội

TP - Để phục vụ tuyến đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội vận hành vào quý II/2023, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng (HPTC), Sở GTVT Hà Nội đang lên phương án điều chỉnh, kết nối mạng lưới buýt với metro.
Cao tốc Mai Sơn - QL45 (đoạn qua hầm) chuẩn bị thông xe vào ngày 29/4

200km cao tốc Bắc - Nam thông xe dịp 30/4: Vì sao không có làn dừng khẩn cấp, trạm dừng nghỉ?

TP - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa báo cáo Chính phủ “chốt” việc hoàn thành, thông xe 2 dự án cao tốc Bắc - Nam là Mai Sơn - Quốc lộ 45, Phan Thiết - Dầu Giây vào sáng 29/4. Theo khảo sát của PV Tiền Phong, cả 2 dự án có tổng chiều dài gần 200 km, rộng 2 làn xe/chiều và không có làn dừng khẩn cấp, trạm dừng nghỉ.
Lỗ thủng lớn trên mặt cầu Long Biên

Mặt cầu Long Biên lại thủng: Do chậm kinh phí duy tu?

TP - Sau một năm xảy ra tình trạng nứt, rách mặt cầu, cuối tuần qua, mặt cầu Long Biên (Hà Nội) lại bị thủng lỗ to. Ngày 29/5, lãnh đạo đơn vị quản lý, duy tu, bảo trì cầu là Cty Cổ phần Đường sắt Hà Hải (Tổng Cty Đường sắt Việt Nam) cho biết, đơn vị chưa nhận được kinh phí duy tu của năm nay.
Giá đắt và điều kiện ngặt nghèo nhưng dịch vụ cho thuê ô tô tự lái vẫn “cháy hàng” dịp 30/4 và 1/5

Giá tăng cao, xe tự lái vẫn 'cháy' hàng

TP - Dịch vụ cho thuê ô tô tự lái trên địa bàn Hà Nội trước dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, mặc dù giá tăng 30% so với ngày thường, điều kiện thuê ngặt nghèo nhưng nhiều cửa hàng cho thuê xe tự lái đã thông báo “Hết xe cho thuê”.
Việc tăng giá vé tác động lớn đến số lượng hành khách đi xe Ảnh: Anh Trọng

Doanh nghiệp vận tải đồng loạt tăng giá vé

TP - Sau khi giá xăng, dầu tăng gần 30% trong vòng hơn 1 tháng qua, ghi nhận của PV Tiền Phong trong hai ngày qua hàng loạt doanh nghiệp (DN) vận tải xe khách liên tỉnh tại Hà Nội bắt đầu tăng giá vé, mức tăng cao nhất là 20%. Sở GTVT Hà Nội đã có chỉ đạo rà soát kỹ, không cho phép tăng giá tùy tiện.
Nhiều xe khách chạy đến bến xe Hà Nội đang tăng “chui” giá cước từ 20 đến 30% so với trước Tết

Xe khách, taxi tăng “chui” giá cước

TP - Trong 2 ngày qua, khi bắt taxi tại khu vực các bến xe hoặc trên đường Hà Nội, nhiều hành khách bị thu cao từ 30 đến 50% giá cước so với ngày thường. Việc này cũng xảy ra với nhiều xe khách tại các bến xe khách liên tỉnh. Việc thu này không được niêm yết nên nhiều hành khách rất bức xúc.
Cầu Thanh Trì thường xuyên ùn tắc thời gian qua

Ủy ban ATGT Quốc gia kiểm tra ‘cầu tử thần’ Thanh Trì

TPO - Sau 10 ngày Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo kiểm tra, đánh giá thực trạng ùn tắc, tai nạn giao thông (TNGT) trên cầu Thanh Trì theo phản ánh của báo Tiền Phong, chiều 26/3, lãnh đạo Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia và các đơn vị liên quan đã kiểm tra thực trạng cầu Thanh Trì.
Cả nghìn mét vuông vỉa hè phố Trần Thủ Đô bị đào xới

Hà Nội: Tự ý 'băm nát' cả nghìn mét vỉa hè

TP - Trong mấy ngày qua, dư luận đang bức xúc trước việc cả nghìn mét vỉa hè trên một số tuyến phố Hà Nội bị đào xới, thay đổi kết cấu. Được giao quản lý vỉa hè nhưng chính quyền phường, quận gần như không hay biết. Sự việc chỉ được lập biên bản xử lý khi người dân báo đến Thanh tra giao thông.
Cầu Thanh Trì vẫn ùn tắc kéo dài trong ngày đầu hạ tốc độ xuống 60km. Ảnh: Anh Trọng

'Giải vây' cầu Thanh Trì, cần đẩy tiến độ các dự án vành đai

TP - Ngày 16/3, Sở GTVT Hà Nội thực hiện hạ tốc độ trên cầu Thanh Trì để giảm ùn tắc, tai nạn giao thông (TNGT). Việc này được đưa ra sau khi Cục CSGT đề nghị và báo Tiền Phong có các bài phản ánh những bất cập giao thông trước đó. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, ùn tắc - TNGT trên cầu Thanh Trì sẽ khó “xóa” nếu các dự án cầu bắc qua sông Hồng tiếp tục chậm trễ.
Cầu Thanh Trì ùn tắc trong ngày đầu hạ tốc độ xuống 60km/h

Cầu Thanh Trì ùn tắc trong ngày đầu hạ tốc độ xuống 60km/h

TPO - Sáng nay (16/3), cầu Thanh Trì đã được Sở GTVT Hà Nội hạ tốc độ từ 80km/h xuống 60km/h. Việc này nhằm đảm bảo cầu giảm ùn tắc, tai nạn giao thông (TNGT). Tuy nhiên, ghi nhận của PV Tiền Phong trong sáng nay, cầu Thanh Trì đã ùn tắc cả 2 chiều và kéo dài ra đường Vành đai 3 trên cao.
Vì sao cầu Thanh Trì bị chỉ trích là 'cầu tử thần'?

Vì sao cầu Thanh Trì bị chỉ trích là 'cầu tử thần'?

TPO - Cầu Thanh Trì là cầu huyết mạch và nằm trong khu vực trung tâm Hà Nội nhưng từ hạ tầng cho đến phương án tổ chức giao thông bộc lộ nhiều bất cập. Số vụ tai nạn thiệt hại về người tăng 62% trong 2 năm, khiến cầu Thanh Trì bị không ít người gọi là "cầu tử thần".