Nhật báo Sinh viên Việt Nam Hoa Học trò
Chuyên mục
Xã hội
Chính trị Tin tức Phóng sự
Kinh tế
Thị trường Doanh nghiệp Đầu tư Tài chính - Chứng khoán Giảm nghèo bền vững
Sóng xanh
Di chuyển xanh Net zero Đầu tư Lifestyle Xanh 4.0
Địa ốc
Đô thị - Dự án Thị trường - Doanh nghiệp Nhà đẹp - Kiến trúc Chuyên gia - Tư vấn Media Địa ốc
Sức khỏe
Y khoa Thuốc tốt Khỏe đẹp Giới tính Mẹ và bé Phòng chống ung thư
Thế giới
Phân tích - Bình luận Chuyện lạ
Giới trẻ
Nhịp sống Cộng đồng mạng Tài năng trẻ
Pháp luật
Bản tin 113 Pháp đình
Thể thao
Bóng đá Hậu trường thể thao Golf
Người lính
Xe
Thị trường xe Đánh giá xe Cộng đồng xe Tư vấn
Văn hóa
Chuyển động văn hóa Sách Góc nhìn
Giải trí
Phim ảnh Hậu trường sao Âm nhạc Thời trang - Làm đẹp
Giáo dục
Cổng trường Tuyển sinh Du học
Khoa học
Hoa hậu
Tin tức trong nước Hoa hậu Việt Nam Quốc tế
Bạn đọc
Điều tra Diễn đàn Hồi âm Nhân ái
Video
Thời sự Showbiz-TV Thời tiết Thị trường Thể thao Quân sự Mutex
Tôi nghĩ
Nhật báo
Hàng không - Du lịch
Hành trình Mở vali Vivu Khoảnh khắc Đối thoại
Nhịp sống Thủ đô
Đời sống Giao thông - Đô thị Đầu tư Môi trường
Nhịp sống phương Nam
Chuyển động 24h Giao thông – Đô thị Kinh tế - Thị trường Media
Tết Việt
Ăn Tết - Chơi Tết Tết xưa – Tết nay Tết Việt muôn phương Nhịp cầu Tết Việt
Multimedia
Ảnh
Podcast
Infographics
Quizz
Longform
Âm nhạc
24h
Đọc & nghe nhanh
Điểm tin
Xem nhanh
Đọc nhiều
Các trang khác Sinh viên Việt Nam Hoa Học trò
Theo dõi Báo Tiền phong trên yt tt zl gg
Liên hệ quảng cáo 0909559988 booking@baotienphong.com.vn
Tòa soạn
15 Hồ Xuân Hương, Hà Nội
 024.39431250
Đặt mua báo in (024)39439664 0908988666
Giới thiệu Nhật báo Sự kiện Quảng cáo Bạn đọc làm báo Đồng hành cùng Tiền phong

Giấy phép số 76/GP-BTTTT, cấp ngày 26/02/2020.

© Bản quyền thuộc báo Tiền Phong

Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản

Thiết kế và phát triển bởi Hemera Media

Nhịp sống Thủ đô
Đời sống Giao thông - Đô thị Đầu tư Môi trường

Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục: Giao thông 'đổi nhịp' sau thông tuyến?

Nhóm Phóng viên
Sau gần 10 năm triển khai, giữa tháng 1 vừa qua, tuyến đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đã được thông tuyến kỹ thuật. Sau sự kiện này, dự án sẽ tiếp tục thi công ra sao và giao thông đi lại như thế nào đang được dư luận quan tâm.
Sau gần 1 tháng đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB), từ ngày 15/1, tuyến đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đã được mở rộng gấp 3 lần so với hiện trạng trước đây.
Tại các nút giao thường xảy ra ùn tắc như La Thành - Láng Hạ - Giảng Võ, La Thành - Nguyễn Chí Thanh, mặt bằng cũng được giải phóng rộng hơn để xây cầu vượt.
Hiện nay, tuyến đường Vành đai 1 đi qua các trục La Thành - Đê La Thành chỉ rộng 2 làn xe và thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Theo ghi nhận của PV Tiền Phong, sau khi đường dự án được thông tuyến kỹ thuật, các đơn vị thi công đã bố trí một làn đường công vụ thông suốt theo chiều Voi Phục - Hoàng Cầu để xe công trường và xe máy người dân trong khu vực có thể di chuyển.
Trong những ngày qua, khi đường La Thành - Đê La Thành ùn tắc, nhiều xe máy của người dân đã đi vào đường công vụ để tránh bị ùn ứ kéo dài.
Tuyến đường Vành đai 1 đoạn từ nút giao Hoàng Cầu - Xã Đàn (mũi tên) kéo dài về nút giao La Thành - Láng Hạ - Giảng Võ đã mở rộng và thông tuyến.
Đoạn từ nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh đến cuối tuyến là Voi Phục (mũi tên) cũng đã được mở rộng, thông tuyến.
Sau khi tuyến đường hoàn thành công tác GPMB, nhiều hộ dân sống hai bên đường đang sửa chữa, hoàn thiện lại nhà cửa do bị giải phóng một phần.
Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có chiều dài 2,2 km, mặt đường được mở rộng lên 50 mét (gấp 3 lần so với trước đây). Thông tin với PV Tiền Phong về tiến độ hoàn thành dự án, Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP Hà Nội (chủ đầu tư) cho biết, hiện dự án đang được thi công tổng thể trên suốt chiều dài tuyến đường mở rộng, mục tiêu hoàn thành trong năm 2026.
Nhóm Phóng viên
#đường Vành đai 1 #đường Vành đai 1 #giao thông #ban dân dụng hà nội #Vành đai 1

Xem thêm

Cùng chuyên mục