Hà Nội: Nguyên nhân bất ngờ vụ xe máy sụt 'hố tử thần' trên đường Trường Chinh

TPO - Sáng 27/7, thông tin với PV Tiền Phong về sự cố lún nền đường khiến xe máy bị “nuốt chửng” gần nửa thân xe, đơn vị quản lý đường cho biết, nguyên nhân do đường ống nước ngầm bị hở gây nên.

Cụ thể, lãnh đạo Công ty Cổ phần công trình giao thông Hà Nội (đơn vị duy tu, sửa chữa mặt đường khu vực phía Nam Hà Nội) cho biết, sau khi nhận được thông tin sự việc, đơn vị đã cử người ra nắm bắt và có giải pháp xử lý trước mắt để đảm bảo giao thông. Trong đó, đơn vị đã báo cho các đơn vị có chức năng như công an phường sở tại, đơn vị quản lý hệ thống ngầm điện nước và chiếu sáng đến nắm bắt.

ho-tu-than.jpg
Hà Nội: Xe SH sụp hố 'tử thần' trên đường Trường Chinh

Sau khi có nhân sự các bên, tại hiện trường, các đơn vị đã xác định nguyên nhân ban đầu: mặt đường Trường Chinh hướng Ngã Tư Sở xuất hiện hố sâu là do đường ống nước sạch đường kính cỡ D100 bị rò rỉ ngầm bên dưới. Hiện tượng này đã làm các tia nước phun mạnh ra bên ngoài đường ống, gây xói lở ngầm và sụt lún mặt đường, hình thành nên hố sâu trên đường.

Theo lãnh đạo Công ty Cổ phần công trình giao thông Hà Nội, khi xảy ra sự việc, người dân và lực lượng chức năng đã cùng hỗ trợ đưa một xe máy của người tham gia giao thông bị mắc kẹt ở hố sâu lên trên, sau đó dùng dây phong tỏa hiện trường.

ho-tu-than-4.jpg
ho-tu-than-3.jpg
ho-tu-than-2.jpg
ho-tu-than-1.jpg

Về hướng xử lý sự cố, lãnh đạo Công ty Cổ phần công trình giao thông Hà Nội cho biết, trong đêm 26 và rạng sáng 27/7, các lực lượng chức năng, trong đó có công ty cung cấp nước sạch đã huy động nhân lực, máy móc đến xử lý sự cố, lấp đất, lu lèn lại mặt đường bị sụt lún. Trong sáng nay, giao thông tại khu vực gặp sự cố sẽ được đảm bảo trở lại.

Trước đó, tối 26/7, một người dân đang di chuyển trên đường Trường Chinh (Hà Nội) thì bất ngờ lòng đường sụp xuống tạo thành hố sâu, "nuốt" phần bánh trước xe. Sự việc xảy ra vào khoảng 20h, tại gần số nhà 234 Trường Chinh (Hà Nội).

Một số hình ảnh xử lý sự cố trong đêm qua và đến sáng 27/7:

1a.jpg
Hiện trường sụt lún, xuất hiện hố tử thần trên đường Trường Chinh đến 8h sáng 27/7 đã được san lấp lại.
2a.jpg
Trước đó vào 20h tối 26/7, mặt đường Trường Chinh đã xuất hiện hố sâu cả mét, nuốt chửng cả phần đầu xe máy người đi đường.
3.jpg
Sau đó các đơn vị có liên quan đã huy động nhân lực, máy móc để xuyên đêm thi công, san lấp lại khu vực hố sâu.
4.jpg
Thời điểm sáng sớm nay, khu vực hố sâu đã được lấp lại.
5a.jpg
Căng rào để cảnh báo và ngăn ngừa phương tiện đi vào.
6.jpg
Đến hơn 8h sáng 27/7, khu vực sự cố đã được thảm một số lớp bê tông nhựa, nhưng do chưa đảm bảo để cho xe lưu thông nên đơn vị thi công vẫn rào gần nửa lòng đường Trường Chinh, bảo vệ hiện trường. Đơn vị thi công cho biết, trong ngày hôm nay sự cố sẽ được xử lý xong, sau đó dỡ rào để xe lưu thông.

Cùng chuyên mục

Hình hài cầu Thượng Cát sau một năm khởi công

Hình hài cầu Thượng Cát sau một năm khởi công

TPO - Đạt hơn 16% giá trị hợp đồng sau một năm khởi công, dự án cầu Thượng Cát đang được đẩy nhanh thi công các hạng mục cầu chính và đường dẫn, phấn đấu về đích vào tháng 7/2027.

Tái thiết đô thị Vĩnh Hưng: Cần tính sẵn sinh kế cho người dân

Tái thiết đô thị Vĩnh Hưng: Cần tính sẵn sinh kế cho người dân

TPO - Liên quan đến tái thiết đô thị Vĩnh Hưng (phường Vĩnh Hưng, Hà Nội), chuyên gia đề xuất phương án tái định cư cần tính đến điều kiện kinh tế và nhu cầu nhà ở của từng nhóm dân cư. Quy hoạch cần có những lựa chọn phù hợp với nhiều mức thu nhập, trong đó có các hộ thu nhập thấp và sinh kế cần được tính toán ngay trong quá trình xây dựng phương án tái thiết.

Bài học từ hoa sữa

Bài học từ hoa sữa

TPO - Trước những ý kiến đưa hoa sữa ra khỏi thành phố, KTS Nguyễn Khánh Huy - chuyên gia quy hoạch kiến trúc đô thị - đề nghị thận trọng với việc chặt bỏ cây. Ông dẫn kinh nghiệm một số quốc gia từng phải điều chỉnh cây trồng do ảnh hưởng đến sức khỏe, sinh hoạt của người dân. Tuy nhiên, để có một tán cây rộng, đô thị phải chờ nhiều năm, nên mọi quyết định thay thế cần được nghiên cứu kỹ.

Vành đai 2,5 vừa thông xe kỹ thuật, nút giao Cầu Giấy đã ùn ứ

Vành đai 2,5 vừa thông xe kỹ thuật, nút giao Cầu Giấy đã ùn ứ

TPO - Sau khi thông xe kỹ thuật, đoạn Vành đai 2,5 qua phường Cầu Giấy (Hà Nội) ghi nhận lưu lượng phương tiện lớn vào giờ cao điểm sáng và chiều. Một số hạng mục chưa hoàn thiện, việc tổ chức giao thông tại các nút giao còn bất cập khiến người dân gặp khó khăn khi di chuyển.

Hà Nội ban hành danh mục quản lý cây xanh: Không còn cây hoa sữa

Hà Nội ban hành danh mục quản lý cây xanh: Không còn cây hoa sữa

TPO - UBND Thành phố Hà Nội vừa chính thức ban hành quy định về công tác quản lý công viên, cây xanh và mặt nước trên địa bàn. Trong đó có danh sách 33 loại cây xanh được phép trồng trên đường phố và khu vực công cộng, cùng với 18 loại cây không được phép trồng.

Hà Nội rà soát thí điểm tổ hợp vui chơi, giải trí 24/7: Cú hích cho 'kinh tế đêm'

Hà Nội rà soát thí điểm tổ hợp vui chơi, giải trí 24/7: Cú hích cho 'kinh tế đêm'

TPO - Để hiện thực hóa mục tiêu đón hơn 50 triệu lượt khách vào năm 2030, Hà Nội sẽ rà soát và thí điểm các mô hình du lịch - thương mại hoạt động xuyên đêm (24/7). Cùng với việc mở thêm 3-5 tuyến phố đi bộ, Thủ đô đang từng bước lột xác để trở thành trung tâm giải trí không ngủ của khu vực.

Hà Nội ứng phó ‘mùa ô nhiễm’: Khuyến khích người dân chụp ảnh 'bắt lỗi' để xử lý

Hà Nội ứng phó ‘mùa ô nhiễm’: Khuyến khích người dân chụp ảnh 'bắt lỗi' để xử lý

TPO - Trước tình trạng ô nhiễm không khí ảnh hưởng đến chất lượng sống, Hà Nội sẽ tập trung xử lý các vấn đề gây bức xúc dân sinh như: bụi từ các đại công trường, xe tải làm rơi vãi bùn đất, vấn nạn đốt rác tự phát, đồng thời kêu gọi người dân chủ động "bắt lỗi" vi phạm qua ứng dụng iHanoi.

Hà Nội sửa đồng loạt 4 cây cầu

Hà Nội sửa đồng loạt 4 cây cầu

TPO - Từ 17/10 đến hết 25/12, Hà Nội tổ chức phân luồng, rào chắn một phần mặt đường trên Đại lộ Thăng Long để sửa chữa đồng loạt 4 cây cầu.