Chủ tịch Hà Nội: Giữ gìn vệ sinh môi trường là vì hàng triệu người dân Thủ đô

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh nhận định, vấn đề VSMT nội hàm là vì người dân, chính quyền vì người dân. Ông Thanh yêu cầu từng xã, phường chủ động, xem xét từng ngõ phố, xuyên suốt là đảm bảo kỷ cương, trật tự đô thị.

Chiều 14/7, UBND TP Hà Nội tổ chức cuộc họp với 126 xã, phường về tăng cường chất lượng vệ sinh môi trường (VSMT) trên địa bàn.

Cả hệ thống chính trị vào cuộc

Ông Nguyễn Xuân Đại - Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội - cho biết, thời gian qua Hà Nội đã thành lập 15 tổ công tác giám sát 126 xã, phường về công tác thu gom xử lý rác thải. Hiện thành phố coi công tác VSMT là công tác xuyên suốt, huy động toàn hệ thống chính trị và nhân dân tham gia, tạo ý thức cho người dân.

Ông Đại cho biết, từ 2/8, toàn Hà Nội sẽ thực hiện tổng vệ sinh cuối tuần, thực hiện hàng tuần. Hà Nội sẽ thực hiện thường xuyên, quét dọn lòng lề đường, phế liệu cồng kềnh, khơi thông hệ thống thoát nước, tổng vệ sinh cơ quan, trường học, làm sạch mặt nước sông, các dòng kênh...

Sau khi triển khai đồng loạt từ 2/8, hàng tháng các xã tổ chức thi trên địa bàn xã, hàng quý tổ chức trên địa bàn toàn TP để tạo thói quen, nếp sống.

Tại cuộc họp, một số phường, xã đã kiến nghị về việc siết chặt kỷ cương trật tự đô thị. Đồng thời đề nghị Công an TP. Hà Nội phối hợp xử lý các vi phạm lấn chiếm vỉa hè lòng đường...

516515035-1250457430106691-102773940734509494-n.jpg
Hà Nội triển khai đồng loạt các biện pháp bảo vệ môi trường, trong đó có triển khai vùng phát thải thấp. Ảnh: Như Ý.

Để tăng cường công tác VSMT, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Trọng Đông yêu cầu các đơn vị thu gom rác cần tăng cường trách nhiệm để đảm bảo VSMT trên địa bàn TP. Cụ thể, thu gom rác cần đủ diện tích, từ vỉa hè bên này sang vỉa hè bên kia kể cả vườn hoa cây xanh. Riêng về vấn đề phun sương dập bụi, ông Đông yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường bố trí các điểm lấy nước cho xe.

"Hiện nay, xe phun sương dập bụi phải sang Lâm Du (phường Bồ Đề) lấy nước dẫn đến chi phí vận chuyển tốn kém, tắc đường, không hợp lý. Ngoài ra, nước phun lên trời nên cần phải cung cấp nước sạch", lãnh đạo TP lưu ý.

Ông Nguyễn Trọng Đông nhấn mạnh, thu gom vận chuyển rác bằng công nghệ hiện đại phải kết hợp với trật tự đô thị. Vỉa hè phải sắp xếp lại, bãi xe trên vỉa hè phải trật tự, khi đó mới áp dụng được thu gom tự động.

Ông Đông thông tin thêm: Tại buổi họp mới đây, lãnh đạo TP Hà Nội đã yêu cầu các phường dọc sông Tô Lịch từ nay đến tháng 8 phải cải tạo chỉnh trang, lát vỉa hè, VSMT, trồng cây xanh dọc sông.... "Tôi yêu cầu các phường hoàn thành trước 15/8, đồng thời duy tu duy trì vỉa hè, để dọc sông như công trường là không được", ông Đông nói.

Không vì một bộ phận ảnh hưởng đến đa số

Nói về lộ trình chuyển đổi xe máy xăng tại các vùng phát thải thấp, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Văn Phong cho biết, Hà Nội quan tâm đến dân sinh, đến sinh kế của người dân, nhưng rõ ràng không thể để một bộ phận mà ảnh hưởng đến đa số. Ông Phong khẳng định: "Chúng ta đã có một thời gian nói về việc thay thế xe máy cũ. Bây giờ xe mấy chục năm rồi, khói mù mịt lên. Khí thải thải ra tất cả mọi người đều hít phải và ảnh hưởng đến sức khỏe thì ai lo. Cho nên ở đây phải rành mạch chuyện đó".

Kết luận cuộc họp, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh nhận định, vấn đề VSMT nội hàm là vì người dân, chính quyền vì người dân. Ông Thanh yêu cầu từng xã, phường chủ động, xem xét từng ngõ phố, xuyên suốt là đảm bảo kỷ cương, trật tự đô thị.

Ông Trần Sỹ Thanh cũng đề nghị: Urenco (Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hà Nội) là doanh nghiệp nhà nước, phải làm mẫu để các doanh nghiệp rác khác trông vào. Thực hiện VSMT không đơn thuần vì lợi nhuận mà phải làm bằng cả trái tim, khối óc. Phải là doanh nghiệp chủ động, xung phong thậm chí chịu thiệt thòi.

Về vấn đề vùng phát thải thấp, ông Trần Sỹ Thanh cho biết, không thể vì lợi ích của một số người mà ảnh hưởng lợi ích của cả triệu người dân, điều này không đúng bản chất của vấn đề. "Một người vận chuyển đi xe cũ nát, xả khói đen lợi được 1 đồng nhưng lại bắt cả nghìn người khác bị ảnh hưởng, phải mua thuốc thì lợi hay hại?", ông Thanh đặt câu hỏi.

Cùng chuyên mục

Á hậu Châu Anh là Đại sứ Ngày Thanh toán số Việt Nam 2026

Á hậu Châu Anh là Đại sứ Ngày Thanh toán số Việt Nam 2026

TPO - Á hậu 1 Hoa hậu Việt Nam 2024 Trần Ngọc Châu Anh được chọn là Đại sứ Ngày Thanh toán số Việt Nam 2026. Người đẹp đồng hành với chuỗi hoạt động của chương trình, góp phần lan tỏa thói quen thanh toán số an toàn, hiện đại đến cộng đồng, đặc biệt là giới trẻ.

Ngày Thanh toán số Việt Nam 2026: Lan tỏa thông điệp công nghệ số hỗ trợ lối sống xanh

Ngày Thanh toán số Việt Nam 2026: Lan tỏa thông điệp công nghệ số hỗ trợ lối sống xanh

Ngày Thẻ Việt Nam đã chính thức công bố tên gọi mới Ngày Thanh toán số Việt Nam năm 2026 với chủ đề "Chạm số - Sống xanh". Ngày Thanh toán số Việt Nam 2026 hướng tới đưa thanh toán số trở thành một phần của các hoạt động thường ngày, từ đi lại, học tập, ăn uống đến sử dụng dịch vụ công, qua đó thúc đẩy thói quen tiêu dùng thông minh và lối sống xanh.

Ngày Thanh toán số Việt Nam 2026 chủ đề 'Chạm số - Sống xanh'

Ngày Thanh toán số Việt Nam 2026 chủ đề 'Chạm số - Sống xanh'

TPO - Sáng nay (8/10), tại Hà Nội, Ban Tổ chức Ngày Thanh toán số Việt Nam 2026 chính thức công bố chuỗi sự kiện năm 2026, với chủ đề “Chạm số - Sống xanh”, đánh dấu mùa thứ 6 của chương trình và một bước chuyển mới sau 5 năm Ngày Thẻ Việt Nam.

Nguồn điện chậm tiến độ, lấy gì bù thiếu hụt?

Nguồn điện chậm tiến độ, lấy gì bù thiếu hụt?

TPO - Nhiều dự án nguồn và lưới điện chậm tiến độ, trong khi ngành điện phải chuẩn bị ứng phó thời tiết cực đoan và tích nước hồ thủy điện cho mùa khô 2027. Trước áp lực cung ứng, Bộ Công Thương đã trình Chính phủ các giải pháp, trong đó có đề xuất điều chỉnh Quy hoạch điện VIII.

Xăng E10 có thể giảm gần 1.500 đồng/lít, sắp có cơ chế giá riêng

Doanh nghiệp tự định giá xăng dầu: Cơ chế giám sát ra sao?

TPO - Khi Nhà nước không còn điều hành giá xăng dầu hằng tuần, doanh nghiệp sẽ được chủ động quyết định giá bán. Trước lo ngại các đơn vị có thể “bắt tay” đẩy giá lên cao, Bộ Công Thương cho biết sẽ giám sát qua hệ thống dữ liệu và xử lý hành vi thỏa thuận hạn chế cạnh tranh.

Bộ Công Thương nói gì về việc dùng chung trạm sạc xe điện?

Bộ Công Thương nói gì về việc dùng chung trạm sạc xe điện?

TPO - Quy chuẩn mới yêu cầu trạm sạc phải bảo đảm khả năng kỹ thuật để dùng chung cho các xe điện tương thích về đầu nối, chế độ sạc và cấu hình kỹ thuật. Tuy nhiên, quy định này không đồng nghĩa chủ đầu tư bắt buộc phải mở trạm sạc cho mọi hãng xe.

Thông quan cửa khẩu Lạng Sơn ngày cao điểm tới 2.100 xe

Thông quan cửa khẩu Lạng Sơn ngày cao điểm tới 2.100 xe

TPO - 9 tháng năm nay, kinh tế Lạng Sơn tiếp tục duy trì đà tăng trưởng so với cùng kỳ, đặc biệt kinh tế cửa khẩu tiếp tục giữ vai trò là động lực tăng trưởng. Ngày 6/10, đại diện UBND tỉnh Lạng Sơn cho biết, tỉnh đang tăng tốc nước rút trong quý IV để đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số.

Đề xuất tăng gấp 3 quy mô kho dự trữ dầu thô quốc gia

Đề xuất tăng gấp 3 quy mô kho dự trữ dầu thô quốc gia

TPO - Dự trữ dầu thô và xăng dầu của Việt Nam hiện mới tương đương 33-36 ngày nhập khẩu ròng, trong khi mục tiêu đến năm 2030 khoảng 90 ngày. Đáng chú ý, đến nay 3 kho dầu thô dự trữ quốc gia quy mô 1 triệu tấn/kho theo quy hoạch hiện hành vẫn chưa được đầu tư, Bộ Công Thương đề xuất nâng sức chứa mỗi kho lên tối đa 3 triệu tấn.

Tận thấy mô hình Hợp tác xã Xã hội chủ nghĩa

Tận thấy mô hình Hợp tác xã Xã hội chủ nghĩa

TPO - Hợp tác xã trà Búp Ngọc là một trong hai đơn vị của tỉnh Thái Nguyên tham gia thí điểm mô hình HTX Xã hội chủ nghĩa. Tham gia thí điểm, hội viên sẽ được hướng dẫn quy trình kỹ thuật, bao tiêu đầu ra sản phẩm, liên kết các chuỗi giá trị...

EVN đề nghị đàm phán giảm giá điện với loạt dự án năng lượng tái tạo

EVN đề nghị đàm phán giảm giá điện với loạt dự án năng lượng tái tạo

TPO - Các nhà máy điện gió, điện mặt trời đã vận hành thương mại nhưng chưa được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận kết quả nghiệm thu được đề nghị đàm phán giảm giá điện trong thời gian xảy ra vi phạm. Đây là bước xử lý mới đối với vướng mắc kéo dài liên quan việc hưởng giá FIT của hàng loạt dự án năng lượng tái tạo.