Chủ tịch Hà Nội: Giữ gìn vệ sinh môi trường là vì hàng triệu người dân Thủ đô

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh nhận định, vấn đề VSMT nội hàm là vì người dân, chính quyền vì người dân. Ông Thanh yêu cầu từng xã, phường chủ động, xem xét từng ngõ phố, xuyên suốt là đảm bảo kỷ cương, trật tự đô thị.

Chiều 14/7, UBND TP Hà Nội tổ chức cuộc họp với 126 xã, phường về tăng cường chất lượng vệ sinh môi trường (VSMT) trên địa bàn.

Cả hệ thống chính trị vào cuộc

Ông Nguyễn Xuân Đại - Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội - cho biết, thời gian qua Hà Nội đã thành lập 15 tổ công tác giám sát 126 xã, phường về công tác thu gom xử lý rác thải. Hiện thành phố coi công tác VSMT là công tác xuyên suốt, huy động toàn hệ thống chính trị và nhân dân tham gia, tạo ý thức cho người dân.

Ông Đại cho biết, từ 2/8, toàn Hà Nội sẽ thực hiện tổng vệ sinh cuối tuần, thực hiện hàng tuần. Hà Nội sẽ thực hiện thường xuyên, quét dọn lòng lề đường, phế liệu cồng kềnh, khơi thông hệ thống thoát nước, tổng vệ sinh cơ quan, trường học, làm sạch mặt nước sông, các dòng kênh...

Sau khi triển khai đồng loạt từ 2/8, hàng tháng các xã tổ chức thi trên địa bàn xã, hàng quý tổ chức trên địa bàn toàn TP để tạo thói quen, nếp sống.

Tại cuộc họp, một số phường, xã đã kiến nghị về việc siết chặt kỷ cương trật tự đô thị. Đồng thời đề nghị Công an TP. Hà Nội phối hợp xử lý các vi phạm lấn chiếm vỉa hè lòng đường...

516515035-1250457430106691-102773940734509494-n.jpg
Hà Nội triển khai đồng loạt các biện pháp bảo vệ môi trường, trong đó có triển khai vùng phát thải thấp. Ảnh: Như Ý.

Để tăng cường công tác VSMT, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Trọng Đông yêu cầu các đơn vị thu gom rác cần tăng cường trách nhiệm để đảm bảo VSMT trên địa bàn TP. Cụ thể, thu gom rác cần đủ diện tích, từ vỉa hè bên này sang vỉa hè bên kia kể cả vườn hoa cây xanh. Riêng về vấn đề phun sương dập bụi, ông Đông yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường bố trí các điểm lấy nước cho xe.

"Hiện nay, xe phun sương dập bụi phải sang Lâm Du (phường Bồ Đề) lấy nước dẫn đến chi phí vận chuyển tốn kém, tắc đường, không hợp lý. Ngoài ra, nước phun lên trời nên cần phải cung cấp nước sạch", lãnh đạo TP lưu ý.

Ông Nguyễn Trọng Đông nhấn mạnh, thu gom vận chuyển rác bằng công nghệ hiện đại phải kết hợp với trật tự đô thị. Vỉa hè phải sắp xếp lại, bãi xe trên vỉa hè phải trật tự, khi đó mới áp dụng được thu gom tự động.

Ông Đông thông tin thêm: Tại buổi họp mới đây, lãnh đạo TP Hà Nội đã yêu cầu các phường dọc sông Tô Lịch từ nay đến tháng 8 phải cải tạo chỉnh trang, lát vỉa hè, VSMT, trồng cây xanh dọc sông.... "Tôi yêu cầu các phường hoàn thành trước 15/8, đồng thời duy tu duy trì vỉa hè, để dọc sông như công trường là không được", ông Đông nói.

Không vì một bộ phận ảnh hưởng đến đa số

Nói về lộ trình chuyển đổi xe máy xăng tại các vùng phát thải thấp, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Văn Phong cho biết, Hà Nội quan tâm đến dân sinh, đến sinh kế của người dân, nhưng rõ ràng không thể để một bộ phận mà ảnh hưởng đến đa số. Ông Phong khẳng định: "Chúng ta đã có một thời gian nói về việc thay thế xe máy cũ. Bây giờ xe mấy chục năm rồi, khói mù mịt lên. Khí thải thải ra tất cả mọi người đều hít phải và ảnh hưởng đến sức khỏe thì ai lo. Cho nên ở đây phải rành mạch chuyện đó".

Kết luận cuộc họp, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh nhận định, vấn đề VSMT nội hàm là vì người dân, chính quyền vì người dân. Ông Thanh yêu cầu từng xã, phường chủ động, xem xét từng ngõ phố, xuyên suốt là đảm bảo kỷ cương, trật tự đô thị.

Ông Trần Sỹ Thanh cũng đề nghị: Urenco (Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hà Nội) là doanh nghiệp nhà nước, phải làm mẫu để các doanh nghiệp rác khác trông vào. Thực hiện VSMT không đơn thuần vì lợi nhuận mà phải làm bằng cả trái tim, khối óc. Phải là doanh nghiệp chủ động, xung phong thậm chí chịu thiệt thòi.

Về vấn đề vùng phát thải thấp, ông Trần Sỹ Thanh cho biết, không thể vì lợi ích của một số người mà ảnh hưởng lợi ích của cả triệu người dân, điều này không đúng bản chất của vấn đề. "Một người vận chuyển đi xe cũ nát, xả khói đen lợi được 1 đồng nhưng lại bắt cả nghìn người khác bị ảnh hưởng, phải mua thuốc thì lợi hay hại?", ông Thanh đặt câu hỏi.

Cùng chuyên mục

'Đá bóng trách nhiệm' vụ trồng dứa trên đại lộ nghìn tỷ ở Ninh Bình?

'Đá bóng trách nhiệm' vụ trồng dứa trên đại lộ nghìn tỷ ở Ninh Bình?

TPO - Việc người dân tự ý trồng dứa trên dải phân cách Đại lộ Hoa Lư, Ninh Bình được phát hiện, yêu cầu xử lý từ tháng 11/2025, nhưng đến nay chính quyền địa phương và chủ đầu tư chưa giải quyết dứt điểm. Đáng chú ý, diện tích trồng dứa còn có dấu hiệu tiếp tục mở rộng.

Rốt ráo lắp điện mặt trời mái nhà

Rốt ráo lắp điện mặt trời mái nhà

TPO - Quảng Ninh đang xây dựng chính sách hỗ trợ người dân lắp đặt điện mặt trời mái nhà với mức tối đa 15 triệu đồng/hộ, đồng thời đề xuất cho vay ưu đãi tới 100 triệu đồng.

Hội nghị tại Cần Thơ, lãnh đạo Chính phủ, bộ ngành bàn giải pháp ứng dụng khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số thúc đẩy tăng trưởng nông nghiệp

Phó Thủ tướng: Nghiên cứu lập sàn giao dịch nông sản quốc gia

TPO - Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng cho rằng, ngành nông nghiệp còn nhiều điểm nghẽn về công nghệ, nguyên liệu đầu vào, chế biến sâu, logistics và liên kết thị trường. Trong khi dư địa mở rộng diện tích ngày càng hạn chế, tăng trưởng phải dựa nhiều hơn vào năng suất, chất lượng và ứng dụng khoa học công nghệ. Phó Thủ tướng giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường nghiên cứu xây dựng sàn giao dịch nông sản quốc gia.

Sắp khởi công dự án thủy điện tích năng gần 28.000 tỷ, có cáp treo

Sắp khởi công dự án thủy điện tích năng gần 28.000 tỷ, có cáp treo

TPO - Với công suất thiết kế 1.200 MW, tổng vốn đầu tư gần 28.000 tỷ đồng, Dự án Thủy điện tích năng Đông Phù Yên được kỳ vọng góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng xanh và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho tỉnh Sơn La.

Sau khi trồng dứa. Ảnh: N.L.

Trồng dứa trên đại lộ nghìn tỷ ở Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm

TPO - Những luống dứa xanh mướt, thẳng hàng trên dải phân cách đại lộ Hoa Lư (Ninh Bình) nhận được nhiều lời khen từ người dân và cộng đồng mạng. Tuy nhiên, phía sau hình ảnh tưởng chừng đẹp mắt, tiết kiệm ấy lại là câu chuyện về quản lý đất công, an toàn giao thông và cách ứng xử trước những sáng kiến tự phát của người dân.

Doanh nghiệp xăng dầu đang làm ăn ra sao?

Doanh nghiệp xăng dầu đang làm ăn ra sao?

TPO - Lợi nhuận 9 tháng của nhiều doanh nghiệp xăng dầu tăng vọt, có đơn vị lãi gần 25.000 tỷ đồng, gấp hơn 11 lần cùng kỳ. Song, áp lực về dòng tiền và vốn lưu động vẫn hiện hữu, ngay cả với những doanh nghiệp đầu mối lớn.

Vướng đàm phán giá, một số thủy điện nhỏ phải dừng hoạt động

Vướng đàm phán giá, một số thủy điện nhỏ phải dừng hoạt động

TPO - Một số nhà máy thủy điện nhỏ hết hạn hợp đồng mua bán điện nhưng chưa thống nhất được giá mới cho giai đoạn vận hành tiếp theo. Vướng mắc trong xác định chi phí, đặc biệt chi phí sửa chữa lớn và thay thế thiết bị khiến không ít nhà máy phải dừng phát điện kéo dài, gây lãng phí lớn.