Đường băng thứ 2 'siêu sân bay' Long Thành đang thi công ra sao?

TPO - Ngay sau khi được khởi công, các nhà thầu tập trung huy động máy móc, nhân lực đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm hoàn thành sớm công trình đồng bộ với nhà ga hành khách đưa sân bay Long Thành vào khai thương mại

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3 sân bay Long Thành, cho biết để đáp ứng tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, ACV đã áp dụng cơ chế lựa chọn nhà thầu đường cất hạ cánh thứ 2 (đường băng) trong tình huống đặc biệt. ACV và liên danh các nhà thầu cũng đã khởi công đường cất hạ cánh thứ 2 vào ngày 30/5.

Nhà ga hành khách sân bay Long Thành đang xây dựng.

Nhà ga hành khách sân bay Long Thành đang xây dựng.

Ông Nguyễn Tiến Việt - Phó tổng giám đốc ACV - cho biết, sau lễ khởi công, liên danh nhà thầu đã lập tức vào vị trí, huy động thiết bị, phòng thí nghiệm vật liệu và lực lượng kỹ sư, công nhân lành nghề để sẵn sàng thi công, đẩy nhanh tiến độ.

Cũng theo ông Việt, mục tiêu đặt ra là hoàn thành đường băng thứ 2 để cùng đồng bộ với nhà ga hành khách đưa sân bay Long Thành khai thác thương mại đúng kế hoạch vào nửa đầu năm 2026. Ngoài đường băng thứ 2, hiện sân bay Long Thành đang triển khai nhiều hạng mục khác như nhà ga, đường lăn sân đỗ, đường giao thông kết nối, giao thông nội cảng.

Hiện nay, công trường đang huy động hơn 13.000 kỹ sư, công nhân và gần 3.000 thiết bị thi công.

Đường băng thứ 2 đang được triển khai xây dựng

Đường băng thứ 2 đang được triển khai xây dựng

Theo quyết định phê duyệt điều chỉnh Dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1 của Thủ tướng Chính phủ, đường băng thứ 2 của sân bay Long Thành giai đoạn 1 có quy mô như đường băng số 1 (đã hoàn thành xây dựng) với chiều dài 4km, chiều rộng 75m; đồng thời, bổ sung thêm 1 hệ thống thiết bị AWOS, thiết bị phụ trợ cho đường băng thứ 2 vào Dự án Thành phần 2 thực hiện trong giai đoạn 1 của dự án.

Tháng 7/2024, trong báo cáo gửi Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng), ACV đã đề xuất điều chỉnh đối với dự án. Trong đó, đề xuất triển khai xây dựng thêm đường băng thứ 2 (đường băng số 3) ngay trong giai đoạn 1 của Dự án Sân bay Long Thành.

Đề xuất này dựa trên tính toán của ACV về nhu cầu cất, hạ cánh phục vụ cho nhà ga T1 với công suất 25 triệu khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Ngoài ra, ACV cho rằng, việc có 2 đường băng để dự phòng trong tình huống một đường băng gặp trục trặc cũng là cần thiết với sân bay công suất lớn.

Cùng chuyên mục

Du khách tham quan phố cổ Hội An trên đường Trần Phú.

Vì sao Hội An vắng khách?

TPO - Ngày 23/10, tại buổi họp báo Quý III/2026, lãnh đạo TP Đà Nẵng đã có những chia sẻ liên quan đến thông tin phản ánh Hội An vắng khách trong thời gian qua.

Tuyên Quang trồng 400ha hoa tam giác mạch phục vụ lễ hội

'Cháy' phòng nghỉ, nhiều cơ sở bị đình chỉ trước lễ hội hoa tam giác mạch

TPO - Hơn 1.000 phòng lưu trú tại xã Lũng Cú, tỉnh Tuyên Quang kín khách sát ngày diễn ra Lễ hội Hoa Tam giác mạch. Địa phương huy động lực lượng dọn vệ sinh, chỉnh trang cảnh quan, đồng thời tổ chức phân luồng, hạn chế phương tiện vào các điểm du lịch trọng yếu nhằm bảo đảm an toàn cho du khách.

Cách đánh thức sắc chàm để bồi đắp tình đoàn kết và làm du lịch ở Lào Cai

Cách đánh thức sắc chàm để bồi đắp tình đoàn kết và làm du lịch ở Lào Cai

Lễ hội Sắc chàm Lao Chải lần thứ II năm 2026 là một trong những hoạt động nằm trong định hướng thực hiện Nghị quyết số 16 của Đảng ủy xã Lao Chải giai đoạn 2025-2030, với mục tiêu bảo tồn, phát huy bản sắc văn hóa dân tộc gắn với phát triển du lịch, giảm nghèo, tạo việc làm và nâng cao đời sống người dân. Nghị quyết xác định cộng đồng dân cư là chủ thể, hướng tới tạo cơ hội để người dân tham gia và hưởng lợi từ những giá trị văn hóa địa phương.

Phát hiện hố sụt sâu 120m 'khổng lồ' ở Phong Nha - Kẻ Bàng

Phát hiện hố sụt sâu 120m 'khổng lồ' ở Phong Nha - Kẻ Bàng

TPO - Giữa những vách đá dựng đứng, một khu rừng với nhiều cây cổ thụ vẫn xanh tốt dưới đáy hố sụt sâu 120m. Để chạm tới khoảng xanh ấy, đoàn thám hiểm phải vượt hơn 20km đường rừng, băng qua đá tai mèo sắc nhọn rồi đu dây xuống lòng vực.

Gia Lai đề xuất thí điểm taxi bay

Gia Lai đề xuất thí điểm taxi bay

TPO - Tỉnh Gia Lai đề xuất Thủ tướng Chính phủ cho thí điểm taxi bay không người lái trên 2 tuyến tại khu vực Quy Nhơn - Phù Cát, từ tháng 10/2026 đến hết năm 2028.

Vietjet và Satair trao Thoả thuận chiến lược phát triển chuỗi cung ứng hàng không tại Vietnam

Vietjet và Satair trao Thoả thuận chiến lược phát triển chuỗi cung ứng hàng không tại Vietnam

Trong khuôn khổ Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam – Đan Mạch tại Copenhagen, trước sự chứng kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Quốc vương Đan Mạch Frederik X và lãnh đạo cấp cao hai nước, Vietjet và Satair, công ty thuộc Airbus Services, đã trao Biên bản ghi nhớ (MOU) chiến lược, mở rộng hợp tác về chuỗi cung ứng, quản lý vật tư và các giải pháp hỗ trợ khai thác, bảo dưỡng tàu bay.

Hồ Thác Chuối như một "Hạ Long trên cạn" của Quảng Trị.

U Bò mây phủ, Thác Chuối soi trời

TPO - Giữa đại ngàn phía tây Quảng Trị, U Bò níu chân người bởi khí trời dịu mát, mây sương quấn núi; hồ Thác Chuối trải rộng dưới những triền xanh. Không gian ấy đang đứng trước bước chuyển với dự án du lịch hơn 16.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công cuối tháng 10.