Thuê 8 máy múc san lấp, lấn chiếm hơn 50.000 m2 đất công ở Phú Quốc

TPO - Một người ở Phú Quốc thuê 8 máy múc để san ủi, đào ao, dựng rào trái phép trên diện tích hơn 50.000 m2 đất công được giao cho chính quyền quản lý bị Công an đặc khu Phú Quốc bắt quả tang.

Ngày 8/7, Công an đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) cho biết, đang điều tra vụ chiếm đất công trái phép quy mô lớn, xảy ra tại khu vực khu phố Ông Lang, đặc khu Phú Quốc.

Khu vực 5ha đất rừng phòng hộ bị lấn chiếm, san lấp trái phép.

Khu vực 5ha đất rừng phòng hộ bị lấn chiếm, san lấp trái phép.

Theo thông tin ban đầu, khoảng 10h ngày 7/7, nhận tin báo của người dân về việc nhiều phương tiện cơ giới đang đào ao, san lấp mặt bằng trái phép thuộc phạm vi đất công tại khu phố Ông Lang, lực lượng Công an đặc khu Phú Quốc đã tới kiểm tra hiện trường. Tại đây, công an phát hiện 3 xe múc (xe đào) bánh xích đang hoạt động, và 5 xe khác đậu gần đó.

Qua làm việc, nhóm người trên khai, bà Nguyễn Kim Hoa (ngụ khu phố 4, đặc khu Phú Quốc) nhận là chủ đất và ký hợp đồng với ông Phạm Anh Hai thuê 8 xe múc để đào ao, san lấp mặt bằng vị trí trên. Tuy nhiên, tại thời điểm kiểm tra, không ai xuất trình được giấy tờ do cơ quan chức năng cấp phép cho hoạt động đào ao, san lấp này.

Kiểm tra thực địa, tổ công tác ghi nhận khu đất có diện tích lên đến 50.000m² (5ha). Trong đó, bà Hoa đã xây dựng một nhà tạm diện tích gần 37m², đào một ao nước rộng hơn 6.000m², phần diện tích còn lại khoảng 44.000m² đã san phẳng. Ngoài ra, khu vực này còn xuất hiện tường rào xây gạch cao từ 1,2 - 1,5m, cùng nhiều trụ bê tông kiên cố.

Cơ quan chức năng xác định, diện tích đất trên từng thuộc đất rừng phòng hộ từ năm 1998, do Ban Quản lý rừng phòng hộ và đặc dụng được giao quản lý. Đến năm 2012, UBND tỉnh Kiên Giang (cũ) thu hồi và giao cho UBND xã Cửa Dương quản lý. Năm 2018, sau khi đóng cửa mỏ cát Đồng Cây Sao, toàn bộ diện tích này tiếp tục thuộc quản lý của xã Cửa Dương (cũ).

Hiện Công an đặc khu Phú Quốc phối hợp với tổ địa chính tiếp tục điều tra, làm rõ hành vi chiếm đất công trái phép của bà Nguyễn Kim Hoa để xử lý theo quy định.

Cùng chuyên mục

 Những hiện vật đặc biệt trong lịch sử 145 năm Đường sắt Việt Nam

Những hiện vật đặc biệt trong lịch sử 145 năm Đường sắt Việt Nam

TPO - Từ bộ bàn ghế Chủ tịch Hồ Chí Minh từng sử dụng, đầu máy hơi nước có tuổi đời gần một thế kỷ đến những thiết bị liên lạc trong chiến tranh, Khu truyền thống Đường sắt Việt Nam và thế giới, tại Nhà máy Xe lửa Gia Lâm lưu giữ dấu ấn 145 năm hình thành, phát triển của ngành và những cống hiến thầm lặng của nhiều thế hệ công nhân.

Hà Nội có thể trở thành ‘chảo lửa’ của Việt Nam

Hà Nội có thể trở thành ‘chảo lửa’ của Việt Nam

TPO - Sự kết hợp giữa biến đổi khí hậu và hiệu ứng đảo nhiệt đô thị có thể đẩy khu vực nội đô Hà Nội trở thành “chảo lửa” mới ở Việt Nam với nhiệt độ cao nhất và số ngày nắng nóng tăng mạnh.

Phó Giám đốc Công an Hà Nội nhắn nhủ Gen Z

Phó Giám đốc Công an Hà Nội nhắn nhủ Gen Z

TPO - Tại chương trình Tiết học Gen Z mùa 2, Đại tá Nguyễn Đức Long - Phó Giám đốc Công an TP Hà Nội chia sẻ tới các em học sinh rằng bản lĩnh thực sự của tuổi trẻ không phải là dám làm, dám thử những điều nguy hại, mà nằm ở sự dũng cảm “nói không” với ma túy để bảo vệ bản thân và tương lai của mình.

Vì sao không khí lạnh về, miền Bắc vẫn duy trì nhiệt độ cao?

Vì sao không khí lạnh về, miền Bắc vẫn duy trì nhiệt độ cao?

TPO - Cường độ không khí lạnh rất yếu và lệch Đông nên hôm nay (22/10) miền Bắc vẫn duy trì nhiệt độ cao nhất 30-33 độ, trời nắng, ít mưa. Khu vực từ Thanh Hoá đến phía Đông Quảng Ngãi hôm nay có mưa rải rác. Nam Bộ giảm mưa so với những ngày trước.

Chìm tàu gần vịnh Mũi Né

Chìm tàu gần vịnh Mũi Né

TPO - Bộ đội Biên phòng tỉnh Lâm Đồng đang tìm kiếm, cứu nạn 4 lao động trên tàu cá BTh 80712TS bị chìm cách vịnh Mũi Né khoảng 43 hải lý.

Siêu sà lan và hệ khung đỡ 2.000 tấn rời vị trí hợp long cầu đi bộ qua sông Sài Gòn

Siêu sà lan và hệ khung đỡ 2.000 tấn rời vị trí hợp long cầu đi bộ qua sông Sài Gòn

TPO - Sau khi cầu đi bộ qua sông Sài Gòn hợp long vào đầu giờ chiều 21/10, các đơn vị thi công khẩn trương tháo dỡ hệ thống đỡ, giải phóng khu vực lắp đặt nhịp chính. Đến chiều tối cùng ngày, siêu sà lan cùng hệ khung đỡ nặng khoảng 2.000 tấn được rút khỏi vị trí thi công, trong niềm vui của đội ngũ kỹ sư, công nhân trên công trường.