TPO - Cục Hàng không khảo sát thực tế tại sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM) cho thấy, với khi đi các chuyến bay có vị trí đỗ xa, thời gian chờ để lấy hành lý lâu nhất lên tới hơn 1 tiếng đồng hồ.
TPO - Riêng trong tháng 4 vừa qua, lượng khách quốc tế qua các sân bay của Việt Nam đã bằng tổng 3 tháng trước đó cộng lại và tiếp tục tăng từng ngày, đặc biệt với khách quốc tế tới.
TPO - Theo Cục Hàng không, trong 3 tháng đầu năm nay, lượng khách nội địa giảm 13% so với cùng kỳ năm trước, trong khi đó khách quốc tế tăng tới hơn 176% so với cùng kỳ năm 2021 nhờ đường bay thường lệ quốc tế được mở từ ngày 1/1/2022.
TPO - Các doanh nghiệp hàng không được yêu cầu kiểm soát chặt chẽ người nhập cảnh, không được chủ quan trong kiểm soát dịch COVID-19, nhằm giảm nguy cơ lây nhiễm nguồn bệnh từ bên ngoài qua khách nhập cảnh.
TPO - Từ ngày 15/3, Việt Nam đã gần như gỡ bỏ hoàn toàn mọi hạn chế với khách quốc tế nhập cảnh, khôi phục như giai đoạn trước khi có dịch COVID-19. Trong 3 ngày đầu áp dụng chính sách mới, khách quốc tế đến Việt Nam bắt đầu tăng, các hãng hàng không cũng tận dụng cơ hội để tung khuyến mại nhằm kích cầu và lên kế hoạch mở nhiều đường bay du lịch trong giai đoạn tới.
TPO - Bộ Y tế đã ban hành văn bản số 1265/ BYT-DP về việc phòng chống dịch COVID-19 đối với người nhập cảnh gửi các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ; Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương. Ở văn bản mới nhất này không có quy định khách sau khi nhập cảnh bằng đường hàng không phải xét nghiệm lại khi nhập cảnh Việt Nam như trước và không có quy định cách ly.
TPO - Nhà chức trách hàng không Australia đã đồng thuận khôi phục lại đường bay thường lệ chở khách 2 chiều với Việt Nam, tần suất 10 chuyến khứ hồi/tuần cho mỗi bên, thực hiện từ ngày 15/1/2022.
TPO - Sau khi nối lại các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ, trong đó có yêu cầu xét nghiệm SARS-CoV-2 với khách nhập cảnh dẫn tới nguy cơ ùn tắc 2 sân bay trọng điểm là Nội Bài (Hà Nội) và Tân Sơn Nhất (TPHCM), nên Cục hàng không đề xuất hạn chế chuyến bay combo tới 2 sân bay này.
TPO - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, tới nay đã có 6 quốc gia và vùng lãnh thổ cơ bản đồng thuận nối lại đường bay thường lệ với Việt Nam, nhưng cần điều chỉnh một số quy định để tạo điều kiện cho khách đi lại, đặc biệt với người Việt về nước trước Tết Nguyên đán.
TPO - Ngày 4/1, Cục Hàng không (Bộ GTVT) cho biết, vừa nhận được văn bản thông báo đồng thuận nối lại đường bay chở khách 2 chiều thường lệ với Việt Nam của nhà chức trách hàng không Hàn Quốc và Đài Loan (Trung Quốc).
TPO - Sau chuyến bay thường lệ quốc tế đầu tiên chở khách từ Campuchia về nước, trong những ngày tới hàng loạt đường bay quốc tế khác cũng được nối lại và mở bán vé tự do cho khách có nhu cầu.
TPO - Sau khi được Chính phủ giao chủ động quyết định kế hoạch nối lại đường bay quốc tế thường lệ, Bộ Giao thông Vận tải đã làm việc với 5 bộ ngành liên quan và thống nhất nối lại ngay đường bay đi/đến châu Âu (Pháp, Đức, Nga) và Úc.
TPO - Lãnh đạo Cục Hàng không cho hay, đang tích cực trao đổi với các quốc gia, vùng lãnh thổ dự định mở lại đường bay chở khách thường lệ. Nhưng tới nay vẫn chưa chốt được đường bay, tần suất, nên chưa cấp phép bay. Chỉ duy nhất Nhật Bản đã thống nhất đường bay, tần suất, hãng khai thác.
TPO - Dù là đi trên các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ, nhưng hành khách về Việt Nam vẫn phải thực hiện đầy đủ các quy trình phóng chống dịch. Do nhà ga quốc tế tại các sân bay đều tách biệt với nhà ga quốc nội (ga nội địa), nên các chuyến bay thương mại quốc tế sắp nối lại tới đây sẽ không ảnh hưởng tới hoạt động bay và hành khách đi nội địa.
