Đường trên cao tắc từ sáng đến tối do nhiều xe tải 'né' đường cấm

Trong mấy ngày qua, đường trên cao Vành đai 3 từ Pháp Vân - đến cầu Thăng Long ùn tắc kéo dài, phương tiện đi lại khó khăn từ sáng đến tối. Nguyên nhân được xác định, do có nhiều xe tải, nhất là xe từ 2 tấn chạy lên để tránh các tuyến đường cấm nội đô vào ban ngày.
Đường Vành đai 3 trên cao Hà Nội ngày 27/1 ùn tắc kéo dài cả sáng và chiều với nhiều xe tải nối đuôi nhau lưu thông.
Các tuyến đường Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển bên dưới đường trên cao là đường nội đô - cấm xe tải từ 2 tấn. Do vậy, những ngày qua tại các nút giao Mai Dịch, Thanh Xuân, Trung Hòa, Mai Dịch... nhiều xe từ hướng ngoại thành vào đây để tiếp cận đường trên cao Vành đai 3 và lưu thông qua nội đô.
Thậm chí giờ cao điểm sáng 27/1, đang trong khung giờ cấm xe tải trên 10 tấn (6 - 9h), nhưng xe tải trên 10 tấn vẫn nối đuôi nhau lưu thông ở đường trên cao Vành đai 3.
Trong các dòng xe bị ùn tắc ở đường Vành đai 3 trên cao, xe tải chiếm số lượng lớn
Tại nút giao Trung Hòa (đường Khuất Duy Tiến - đại lộ Thăng Long), giờ cao điểm sáng 27/1 nhiều xe tải, trong đó có cả xe container vượt nút giao nội đô để lên đường trên cao.
Tình trạng này đã làm cho nút giao Trung Hòa thường xuyên ùn tắc
Đường trên cao Vành đai 3 qua nút giao Thanh Xuân cũng tắc kéo dài cả hai chiều trong ngày 27/1.
Ngoài xe tải, đường trên cao Vành đai 3 còn có nhiều xe khách các tỉnh phía Bắc "quá cảnh" - chạy qua để đi phía Nam và ngược lại.
Nhiều ý kiến của chuyên gia giao thông cho rằng, trong giờ cao điểm sáng, chiều để giảm ùn tắc có hiệu quả, cơ quan chức năng cần cấm tuyệt đối xe tải từ 2 đến trên 10 tấn và không thực hiện cấp phép cho xe tải đi vào.