Tag "Bắc Nam"

TPO - Cầu Hưng Đức có chiều dài 4,1 km bắc qua sông Lam nối hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, là công trình quan trọng trong dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam. 

TPO - Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng GTVT chịu trách nhiệm theo quy định pháp luật và trước Chính phủ, Thủ tướng về việc lựa chọn nhà thầu của dự án đường cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021-2025.

TPO - Ngay sau khi 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 vừa khởi công, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) có chỉ đạo khẩn về tiến độ dự án.

TPO - Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt kế hoạch phát triển đường bộ cao tốc kết nối vùng Tây Nguyên với vốn đầu tư dự kiến khoảng 156.000 tỷ đồng. Hiện tại, cao tốc Liên Khương- Prenn dài 19km là đoạn cao tốc duy nhất của các tỉnh Tây nguyên.

TPO - Đi bộ hóng mát trên đường sắt Bắc - Nam, một bé gái ở huyện Quỳnh Lưu (Nghệ An) không may bị tàu hàng tông. Vụ tai nạn khiến cháu bé bị gãy cổ, phải nhập viện cấp cứu trong tình trạng nguy kịch.

TPO - Trao đổi với PV Tiền Phong, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Hồng Minh cho rằng, giá vật liệu xây dựng đang tăng cao sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến các dự án đầu tư xây dựng, nhất là các dự án hạ tầng trọng điểm như cao tốc Bắc - Nam. Bộ Xây dựng đã đưa ra một loạt các giải pháp gỡ khó cho doanh nghiệp.

TPO - Phó Thủ tướng Lê Văn Thành giao nhiệm vụ cho Bộ Giao thông Vận tải khởi công 12 dự án cao tốc để kịp hoàn thành vào năm 2025.

TPO - Tổng cục Đường bộ VN trình Bộ GTVT đề án đầu tư hệ thống thu phí tự động không dừng hai tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn và Cam Lộ - La Sơn.

TPO - Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chấn chỉnh nhà thầu vi phạm tiến độ và tăng cường kiểm soát chất lượng, dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam, đoạn Cam Lộ-La Sơn.

TPO - Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho rằng, việc Bộ này giới thiệu Tổng Cty Sông Đà tham gia xây dựng cao tốc Bắc-Nam với hình thức chỉ định thầu "cũng chỉ là một trong những phương thức thầu và phải kèm theo nhiều điều kiện khác".

TPO - Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, giới thiệu Tổng Cty Sông Đà tham gia xây dựng một số đoạn trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.

TPO - Bộ GTVT vừa có văn bản chỉ đạo các biện pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông đường sắt sau vụ tai nạn tàu hàng hở Nghệ An (ngày 25/9), vì địa phương “phát lờ” chỉ đạo của cấp trên.

TPO - GS TSKH Lã Ngọc Khuê cho rằng, phương án làm tuyến đường sắt Bắc-Nam tốc độ cao của Bộ Giao thông Vận tải với tổng mức đầu tư là 58,7 tỷ USD, là chưa "tính đúng, tính đủ", có nguy cơ tăng vốn.

TPO - Các Ban quản lý dự án của Bộ GTVT đã chính thức mở hồ sơ thực hiện sơ tuyển nhà đầu tư vào 7/8 đoạn cao tốc Bắc – Nam phía Đông được thực hiện theo hình thức đối tác – công tư (PPP, hình thức hợp đồng BOT).

TPO - Ngay sau khi thông tin Bộ KH&ĐT để xuất xây dựng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam chỉ hết 26 tỷ USD, rẻ hơn 32 tỷ USD so với phương án của Bộ GTVT, Bộ GTVT đã phát đi thông cáo liên quan tới tờ trình của Bộ KH&ĐT để tránh hiểu nhầm.

TPO - Sau khi hoàn thành, các nhà đầu tư BOT trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông sẽ được thu phí cao nhất 3.400 đồng/km với xe con, và 3 năm được tăng phí 1 lần, mỗi lần tăng từ 200 - 400 đồng/km.

TPO - Tập đoàn Thái Bình Dương (Trung Quốc) muốn tham gia đầu tư lĩnh vực hạ tầng giao thông tại Việt Nam theo hình thức đối tác công – tư (PPP), trong đó có dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

TPO - Vào lúc 14h23 chiều 19/2, tuyến đường sắt Bắc – Nam đã thông trở lại sau vụ tàu hàng lật tạo tại Ga Suối Kiết xã Suối Kiết, huyện Tánh Linh, Bình Thuận), thông tin vừa được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) phát đi.

TPO - Sau khi toa tàu bị trật khỏi đường ray, lái tàu cố đưa tàu vào ga khiến một số toa bị lật nghiêng. Hiện Tổng Cty Đường sắt Việt Nam (VNR) đang tập trung khắc phục sự cố để thông tuyến đường sắt Bắc – Nam. Đây là vụ tàu hàng trật bánh thứ 2 trên đường sắt Bắc – Nam chỉ trong 12 tiếng.

TPO - Theo Bộ GTVT, tới nay, bộ đã phê duyệt 11/11 dự án đầu tư xây dựng các đoạn cao tốc trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Thông tin được đưa ra tại cuộc họp với lãnh đạo các địa phương có tuyến cao tốc đi qua diễn ra sáng 11/12.

TPO - Thứ trưởng GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết, số tiền 58,71 tỷ USD cho tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam mới chỉ là chi phí đầu tư xây dựng, mua sắm trang thiết bị. Còn khi vận hành, thời gian đầu sẽ lỗ, nhà nước phải hỗ trợ 10-12 năm qua chi phí duy tu, bảo dưỡng.

TPO - Bộ GTVT vừa kiến nghị Thủ tướng xem xét, quyết định mức vốn đầu tư của nhà nước khoảng 3.884 tỷ đồng tham gia vào thực hiện dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết theo hình thức đối tác công - tư (PPP).

TPO - Bộ GTVT vừa mời các chuyên gia đầu ngành về vận tải đường sắt để góp ý, đánh giá về công nghệ cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Trong đó, công nghệ của Nhật và Pháp được xem là tối ưu nhất hiện nay mà Việt Nam có thể lựa chọn.

TPO - Khoảng 14h ngày 16/7, đoàn tàu khách SE5 từ Hà Nội đi TPHCM khi tới Tĩnh Gia (Thanh Hoá) bất ngờ móc nối toa 6 và 7 tự mở, khiến đoàn tàu bị chi làm đôi.

TPO - Chiều 12/7, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho hay, đã yêu cầu các đơn vị liên quan phân tích, làm rõ nguyên nhân, quy trách nhiệm và xử lý các cá nhân, đơn vị liên quan tới vụ 2 tàu hỏa suýt đâm nhau trong ga Nha Trang, xảy ra ngày 9/7 vừa qua.

TPO - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa thông tin về vụ tai nạn giữa tàu khách và xe tải tại Diễn Châu (Nghệ An) sáng nay. Theo đó, khi chiếc xe tải chết máy tại nút giao đường bộ và đường sắt, nhân viên gác chắn đã chạy bộ về phía tàu tới để báo dừng, nhưng không kịp. Hiện cơ quan công an đang tiến hành điều tra làm rõ.

TPO - Tàu SE11 đang trên hành trình Bắc – Nam thì đâm phải trâu của người dân thảo rông tại khu gian Hà Thanh – Đông Hà (Huế). Cú đâm khiến 1 toa hành lý bị trật bánh.

TPO - Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa cho biết, từ ngày 9/7 tới sẽ chính thức đưa vào khai thác toa tàu có khoang 2 giường mỗi khoang trên tàu tuyến Hà Nội – TPHCM, để đáp ứng nhu cầu hành khách cần không gian riêng.

TPO - Chiều 27/6, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, đến cuối năm 2018, bộ sẽ phải hoàn thành Đề án nghiên cứu dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam để báo cáo Chính phủ.

TPO - Theo Bộ GTVT, dự kiến lộ trình phát triển tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam sẽ chia thành 3 giai đoạn, với mục tiêu sau năm 2050 sẽ trở thành đường sắt cao tốc.