Hà Nội, TPHCM sớm công bố hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông xanh

TPO - UBND TP. Hà Nội và UBND TPHCM cần công bố sớm, công khai lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh, kèm theo các chính sách hỗ trợ cụ thể, khả thi để người dân và doanh nghiệp đồng thuận, thực hiện.

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 490/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về thực hiện kết luận, chỉ đạo xử lý ô nhiễm môi trường không khí, ô nhiễm các dòng sông trên địa bàn TP. Hà Nội và TPHCM; Kế hoạch hành động quốc gia về khắc phục ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2025 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

a13-6847-2598-9764-3015.jpg
Tắc đường ở Hà Nội. Ảnh: Thanh Hà.

Theo đó, Phó Thủ tướng yêu cầu trong thời gian tới, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tiếp tục chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành và địa phương liên quan (Bộ Nội vụ, Bộ Công an…), khẩn trương hoàn thiện, trình Thủ tướng Chính phủ Kế hoạch xử lý ô nhiễm môi trường toàn diện với cách tiếp cận tổng thể đầy đủ các thành tố ô nhiễm (không khí, nước, chất thải rắn,…), trước mắt tập trung cho xử lý ô nhiễm môi trường không khí, trong kế hoạch cần bao gồm 34 bản kế hoạch cụ thể của các địa phương.

"Chọn TP. Hà Nội và TPHCM, hai đô thị chịu áp lực ô nhiễm lớn nhất làm trọng điểm để xây dựng Kế hoạch với các giải pháp đột phá, từ đó nhân rộng ra cả nước theo định hướng "địa phương làm được thì cả nước mới thành công"", văn bản nêu, đồng thời, lưu ý kế hoạch phải dựa trên ý kiến chuyên môn của các bộ, ngành, nhà khoa học, tổ chức y tế, lấy ý kiến doanh nghiệp và đặc biệt là ý kiến của người dân.

Bộ Xây dựng phối hợp với UBND TP. Hà Nội và UBND TPHCM xây dựng, trình Chính phủ lộ trình phát triển hệ thống giao thông công cộng đồng bộ, hiện đại (tàu điện ngầm, tàu điện trên cao, xe buýt năng lượng sạch…); đề xuất cơ chế, chính sách đột phá để thu hút đầu tư tư nhân, hỗ trợ người dân sử dụng các phương tiện giao thông công cộng, giao thông xanh, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 10 năm nay.

Phó Thủ tướng yêu cầu ban hành các chính sách về thuế, phí, chính sách hỗ trợ để khuyến khích phát triển kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn, hỗ trợ tài chính để người dân chuyển đổi sang phương tiện xanh và sử dụng giao thông công cộng, hoàn thành trong quý IV năm nay.

UBND TP. Hà Nội và UBND TPHCM được giao tập trung xây dựng và ban hành Kế hoạch hành động chi tiết, toàn diện, có lộ trình cụ thể, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước khi phê duyệt; công bố sớm, công khai lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh, kèm theo các chính sách hỗ trợ cụ thể, khả thi để người dân và doanh nghiệp đồng thuận, thực hiện.

Cùng chuyên mục

Thu hồi dự án công viên thiên niên kỷ ở TPHCM

Thu hồi dự án công viên thiên niên kỷ ở TPHCM

TPO - Khu đất rộng hơn 19 ha ở Khu Công nghệ cao TPHCM bị thu hồi do Dự án Xây dựng công viên thiên niên kỷ chấm dứt hoạt động và Công ty CP Dệt may Sài Gòn tự nguyện trả lại đất.

Khởi công nhà máy điện LNG hơn 40.000 tỷ đồng tại Quảng Trị

Khởi công nhà máy điện LNG hơn 40.000 tỷ đồng tại Quảng Trị

TPO - Dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Quảng Trạch II có công suất hơn 1.600 MW, dự kiến vận hành thương mại năm 2030. Cùng thời điểm khởi công dự án này, EVN công bố Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch I đã phát lên lưới điện quốc gia 620 triệu kWh.

Trước nguy cơ thiếu điện, bổ sung điện than có khả thi?

Trước nguy cơ thiếu điện, bổ sung điện than có khả thi?

TPO - Trước nguy cơ thiếu điện trong những năm tới, Bộ Công Thương đề xuất bổ sung 5.300 MW nhiệt điện than. Theo chuyên gia, việc nhìn nhận lại vai trò nguồn điện này là cần thiết, song cảnh báo cần có cơ chế vốn và trách nhiệm triển khai cụ thể, để các dự án không tiếp tục nằm trên giấy.

Gỡ vướng Dự án nhiệt điện hơn 2 tỷ USD ở Ninh Bình

Gỡ vướng Dự án nhiệt điện hơn 2 tỷ USD ở Ninh Bình

TPO - Sau nhiều năm đàm phán nhưng chưa thể khởi công, Dự án nhà máy Nhiệt điện BOT Nam Định 1, tổng vốn đăng ký 2 tỷ USD đang được tỉnh Ninh Bình tập trung tháo gỡ vướng mắc về hợp đồng, đất đai và giải phóng mặt bằng.

Người dân tra cứu gì nhiều nhất trên VNeID?

Người dân tra cứu gì nhiều nhất trên VNeID?

TPO - Đến ngày 30/9, khoảng gần 770.000 lượt tra cứu dữ liệu trên VNeID được thực hiện để xác định điều kiện hưởng chính sách. Hơn 14.700 hồ sơ cư trú và một số hồ sơ cấp hộ chiếu được miễn phí, giúp tiết kiệm khoảng hơn 230 triệu đồng. Có 25 địa phương triển khai mức phí 0 đồng đối với một số dịch vụ công trực tuyến, dự kiến hỗ trợ người dân, doanh nghiệp khoảng 37 tỷ đồng/năm.

VIDEO: Cách nào 'xóa sổ' 159 điểm ngập tại TPHCM?

TPO - Theo Tiến sĩ Phạm Viết Thuận - Viện trưởng Viện Kinh tế tài nguyên và Môi trường TPHCM, thành phố cần tổ chức đo vẽ, xác định bình đồ tại 159 điểm ngập để tính toán cao độ, xác định hướng nước chảy và khả năng thoát nước của từng khu vực. Từ đó mới có cơ sở xây dựng hạ tầng phù hợp. Những điểm ngập lớn, không thoát nước được thì cần tính đến việc xây dựng hồ sinh thái.

Nhà thầu Việt Nam đứng sau dây chuyền hơn 200 robot

Nhà thầu Việt Nam đứng sau dây chuyền hơn 200 robot

TPO - Từ việc dựng lại dây chuyền thân vỏ hơn 200 robot đến đầu tư máy móc trước khi có đơn hàng, Weldcom và Kimsen cho thấy doanh nghiệp Việt phải nâng năng lực công nghệ, tổ chức sản xuất và chuẩn bị nguồn lực ra sao để tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng ô tô.

Vì sao TPHCM cần 'siêu năng lực' sau sáp nhập?

Vì sao TPHCM cần 'siêu năng lực' sau sáp nhập?

TPO - Đang đứng trước cơ hội lớn để mở rộng không gian phát triển, trở thành trung tâm kinh tế tầm khu vực và quốc tế, TPHCM cần đột phá trong tư duy quy hoạch, đầu tư hạ tầng đồng bộ, huy động nguồn lực xã hội và chuyển đổi mô hình tăng trưởng dựa trên khoa học công nghệ.

Phát triển TPHCM: Không để 'cảng xây trước, đường đến sau'

Phát triển TPHCM: Không để 'cảng xây trước, đường đến sau'

TPO - TPHCM sau sáp nhập có cơ hội tổ chức lại hệ thống cảng biển, logistics và công nghiệp trong một không gian phát triển thống nhất. Tuy nhiên theo chuyên gia, quy mô cầu bến chỉ là điều kiện cần, thành phố phải đồng thời tháo gỡ điểm nghẽn kết nối, quản trị, thể chế và nhân lực.

Thiếu trầm trọng doanh nghiệp 'đầu tàu' ở Đồng bằng sông Cửu Long

Thiếu trầm trọng doanh nghiệp 'đầu tàu' ở Đồng bằng sông Cửu Long

TPO - Vùng Đồng bằng sông Cửu Long đang thiếu trầm trọng khối doanh nghiệp vừa và lớn để dẫn dắt chuỗi giá trị. Trong khi đó, số lượng lao động đăng ký mới tại các doanh nghiệp trong vùng giảm, phản ánh sự thu hẹp quy mô tuyển dụng hoặc khó khăn trong việc mở rộng sản xuất.

Chật vật 'nghẹt' dòng sông Kinh

Chật vật 'nghẹt' dòng sông Kinh

TPO - Sông Kinh đoạn qua xã Tịnh Khê, tỉnh Quảng Ngãi bị bồi lấp nặng, luồng lạch thu hẹp khiến tàu cá phải nằm chờ con nước mới có thể ra khơi. Khi thủy triều xuống, không chỉ tàu thuyền mắc cạn mà hoạt động đưa khách tham quan rừng dừa nước cũng gần như “đứng bánh”.

Chạy đua bổ sung gần 2.600 MW điện cuối năm

Chạy đua bổ sung gần 2.600 MW điện cuối năm

TPO - Để đạt mục tiêu công suất nguồn điện năm nay, ngành điện phải bổ sung hơn 2.570 MW. Trong khi các dự án mới chạy đua tiến độ, yêu cầu tích nước hồ thủy điện cho mùa khô 2027 tiếp tục đặt sức ép lên các nhà máy nhiệt điện.

Cảnh tượng lạ ở biển Cửa Lò

Cảnh tượng lạ ở biển Cửa Lò

TPO - Lớp mùn đen, cây cối và rác thải phủ dọc gần 1km bờ biển Cửa Lò, Nghệ An, có nơi dày 20-30cm, buộc công nhân phải tăng ca thu gom, làm sạch bãi biển.