TPO - Nhấn mạnh đầu tư công có vai trò quan trọng, dẫn dắt, kích hoạt mọi nguồn lực xã hội cho đầu tư phát triển, Thủ tướng cho biết, năm 2024, cả nước dành 657.000 tỷ đồng cho đầu tư công, chủ yếu là đầu tư hạ tầng giao thông và phấn đấu đạt tỉ lệ giải ngân ít nhất 95%.
TPO - Dù đã ký biên bản ghi nhớ với Tập đoàn FLC để cùng đầu tư đường sắt Việt - Lào, nhưng sau khi lãnh đạo FLC vướng vòng lao lý, phía đối tác Lào đã lập tức tìm kiếm một doanh nghiệp khác phía Việt Nam để liên danh.
TPO - Bộ Giao thông vận tải đề nghị UBND TP.Hà Nội và TPHCM cho ý kiến thống nhất về phương án hướng tuyến, các nhà ga, quy mô sử dụng đất của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa bàn. Ý kiến của địa phương là cơ sở để Bộ giao thông vận tải hoàn thiện đề án xây dựng tuyến đường sắt này báo cáo Chính phủ tháng 9, để trình Bộ Chính trị trong tháng 11 năm nay.
TPO - Bộ Giao thông vận tải cho rằng, Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam chưa có tiền lệ, lần đầu tiên được triển khai tại Việt Nam nên cần có sự chỉ đạo tập trung từ cấp cao nhất. Do đó, bộ này đề xuất Thủ tướng lập tổ công tác xây dựng Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, do Thủ tướng đứng đầu.
TPO - Hội đồng thẩm định nhà nước khuyến nghị Bộ Giao thông vận tải điều chỉnh Báo cáo Nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam theo hướng xây dựng tuyến đường sắt mới, khai thác kết hợp tàu khách và hàng. Trong 20 tỉnh thành dự án đi qua, có 12 tỉnh chưa đồng thuận với phương án tuyến và vị trí nhà ga do tư vấn thẩm tra đề xuất.
TPO - Thứ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Danh Huy yêu cầu các cơ quan liên quan rà soát các chi phí trong tổng mức đầu tư, phương án tài chính dự án đường sắt TPHCM - Cần Thơ, trình hồ sơ dự án trong tháng 3 này.
TPO - Tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long nếu hoàn thành sẽ là 1 trong 2 tuyến đường sắt quốc gia hiện đại nhất nước (bên cạnh tuyến Yên Viên – Đồng Đăng), với khổ ray 1.435mm. Triển khai từ năm 2005 đến nay chưa xong và đang tạm dừng, dự án gây ảnh hưởng nghiêm trọng tới cuộc sống của người dân liên quan.
TPO - Sáng 22/4, Hội nghị lần thứ 23, Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hà Nội khóa XVI họp tại trụ sở Thành ủy Hà Nội. Để bảo đảm yêu cầu phòng, chống dịch COVID-19, các đại biểu dự họp ở 4 phòng khác nhau được kết nối trực tuyến.
TPO - Cục Đăng kiểm vừa cấp Giấy chứng nhận kiểm định tạm thời cho 13 đoàn tàu của Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội), đây là cơ sở để vận hành thử toàn hệ thống trong thời gian 20 ngày, tiến tới nghiệm thu.
TP - Sáng 1/10 Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng kiểm tra tiến độ một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Hà Nội. Ghi nhận sự chủ động và phối hợp của Hà Nội nhưng lãnh đạo Chính phủ cũng thẳng thắn: Các dự án giao thông trọng điểm được kiểm tra chưa đạt được mục tiêu đầu tư, thi công kéo dài, đặc biệt là các dự án đường sắt đô thị.
TP - Lý giải về nguyên nhân dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đội vốn từ 8.600 tỷ lên hơn 18.000 tỷ đồng, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, dự án này được xây dựng từ năm 2009 đến năm 2012, thời điểm xảy ra trượt giá rất lớn. Sắp tới, các cơ quan thanh tra, kiểm toán, thậm chí là cơ quan điều tra vào cuộc để làm sáng tỏ các vấn đề.
TP - Trong bức thư gửi Bí thư Thành ủy TPHCM, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản Umeda Kunio khẳng định, dự án buộc phải dừng thi công nếu khoản nợ hơn 100 triệu USD chưa được thanh toán...
Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Yên Viên- Lào Cai có mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, nhưng mắc quá nhiều sai sót khiến mục tiêu của dự án bị ảnh hưởng, thậm chí gây mất an toàn.
TP - Ngày 26/2, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể chủ trì cuộc họp về tình hình thẩm định dự án đường sắt đô thị TPHCM tuyến số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) và tuyến số 2 (Bến Thành - Tham Lương). Cuộc họp nhằm đánh giá tình hình triển khai công tác thẩm định tổng mức đầu tư 2 dự án này theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng và báo cáo Chính phủ để trình Quốc hội trong kỳ họp sắp tới.
TPO - Ngày 9/11, sau ba ngày xét xử, TAND Cấp cao tại Hà Nội đã bác kháng cáo kêu oan của hai bị cáo nguyên lãnh đạo BQL các Dự án đường sắt (RPMU) thuộc tổng Cty đường sắt Việt Nam.
Đầu năm tới, nước này có thể xây một tuyến đường ray sử dụng công nghệ đệm từ (maglev), để rút nửa thời gian đi từ Tokyo đến Osaka xuống còn gần một giờ.
TPO - Đình chỉ Giám đốc BQL dự án Đường sắt để xác minh nghi án nhận hối lộ; Bố nợ đầm đìa, con vờ bị bắt cóc; Chạy tán loạn khi xe container đâm sập 3 nhà dân; Đuổi việc công an viên đánh tráo 1 con gà... là những tin "nóng" trong ngày.
TP - Triển khai trên ba năm nhưng đến nay dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Cát Linh - Hà Đông vẫn gặp nhiều vướng mắc về mặt bằng. Ngoài vỡ tiến độ, dự án đang có nguy cơ bị nhà thầu phạt.
