Từ khóa: "vỉa hè"

TPO - Nhiều tuyến đường tại phường Buôn Ma Thuột vừa được chỉnh trang, lát đá chưa lâu đã tiếp tục bị đào bới để thi công các hạng mục hạ tầng kỹ thuật.

TPO - Sau phản ánh về việc sử dụng vật liệu san lấp không bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, chủ đầu tư dự án đường Chợ Mai - Tân Mỹ đã quyết liệt yêu cầu nhà thầu khẩn trương bóc dỡ, vận chuyển toàn bộ đất đá phong hóa ra khỏi công trường.

TPO - Vỉa hè đường Phạm Văn Đồng (phường Xuân Đỉnh), đoạn từ số 413 đến công viên Hòa Bình, dài khoảng 500m nhưng xuất hiện gần chục hố ga mất nắp, tạo thành những “bẫy” nguy hiểm cho người đi bộ.

TPO - Từ 13/12, nhiều phường, xã trên địa bàn Hà Nội đồng loạt ra quân xử lý vi phạm trật tự đô thị, kiên quyết chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè. Ghi nhận bước đầu cho thấy diện mạo đô thị có chuyển biến tích cực, vỉa hè thông thoáng hơn, người đi bộ di chuyển thuận tiện và an toàn.

TPO - Để giải quyết "điểm nghẽn" về trật tự đô thị, ngày 13/12, các phường tại Hà Nội đã đồng loạt ra quân xử lý tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, dừng đỗ phương tiện không đúng quy định.

TPO - 7h ngày 13/12, các đơn vị trên địa bàn Hà Nội sẽ đồng loạt ra quân triển khai lập lại trật tự, kỷ cương, văn minh đô thị trên địa bàn.

TPO - Để giảm mức độ ô nhiễm không khí, UBND thành phố Hà Nội yêu cầu Sở Xây dựng hướng dẫn chủ đầu tư, nhà thầu các công trình xây dựng bố trí hệ thống phun sương cố định giảm bụi tại khu dân cư tập trung; không cấp phép thi công đào lòng lề đường, vỉa hè trong giai đoạn cuối năm khi chất lượng không khí bị ô nhiễm nghiêm trọng.

TPO - Hà Nội đang thí điểm xây dựng Hoàn Kiếm, Cửa Nam và Ba Đình trở thành các phường kiểu mẫu về trật tự, văn minh đô thị. Nhiều tín hiệu tích cực đã được ghi nhận, song vẫn xuất hiện một số vi phạm nhỏ khi lực lượng chức năng rời đi.

TPO - Dù mới được cải tạo, chỉnh trang và lát bằng đá tự nhiên mấy năm nay, một đoạn vỉa hè đường Giải Phóng (đoạn trước cổng Đại học Bách Khoa Hà Nội, TP Hà Nội) vừa bị "khoét" một dải sát mép đường, bó vỉa lại thành ô, đổ đất, bố trí trồng cây hoa, thảm cỏ

TPO - Hàng loạt tuyến phố tại Hà Nội đang đồng loạt được cải tạo, lát mới vỉa hè bằng đá với tuổi thọ cao. Nhiều nhóm công nhân cùng máy móc đang làm việc liên tục để đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành các tuyến phố, mang lại mỹ quan hiện đại cho đô thị trong dịp cuối năm.

TPO - Sau đợt tuyên truyền, Công an phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) đã đến từng hộ kinh doanh yêu cầu ký cam kết không tái lấn chiếm vỉa hè, góp phần xây dựng đô thị văn minh, trật tự.

TPO - Sau một đêm, khu phố cổ Hà Nội "thay áo mới" khiến nhiều người bất ngờ. Những tuyến phố quen thuộc như Hàng Mã, Hàng Lược, Hàng Chiếu... giờ đây đã ngăn nắp, với lòng đường thông thoáng và vỉa hè được trả lại cho người đi bộ.

TPO - Việc cấp phép trông giữ phương tiện tạm thời tại lòng đường, vỉa hè các tuyến đường phù hợp sẽ giúp người dân có chỗ đỗ xe hợp pháp, chính quyền địa phương thuận tiện trong công tác quản lý và ngân sách có thêm nguồn thu để tái đầu tư cơ sở hạ tầng.

TPO - Từ sáng 21/10, nước sông Hàn đã dâng cao, cùng sóng lớn liên tục đập mạnh vào bờ khiến vỉa hè hư hỏng.

TPO - Dù không phải giờ cao điểm nhưng đường Dân Công Hỏa Tuyến (xã Vĩnh Lộc, TP.HCM) thường xuyên ùn tắc, ken đặc xe cộ. Nút giao nhỏ hẹp bị hàng quán lấn chiếm khiến việc di chuyển càng thêm khó khăn.

TPO - Chiếc taxi lưu thông trên đường ở TPHCM, bất ngờ leo lên vỉa hè, tông trúng cây xanh, 1 xe máy, sau đó lao vào nhà dân. Vụ tai nạn khiến 1 người tử vong tại chỗ, giao thông qua khu vực gặp khó khăn.

TPO - Khi các điểm trông xe ở gầm cầu bị đóng cửa, chưa tìm được bãi xe thay thế, ô tô, xe máy của người dân đã tràn ra đỗ ở lòng đường, vỉa hè. Tình trạng thiếu nơi đỗ xe đang gây ra những hệ lụy cho giao thông và trật tự đô thị ở Hà Nội.

TPO - Đã gần 3 tuần sau bão số 5, dọc nhiều tuyến đường ở Nghệ An, cây gãy đổ vẫn ngổn ngang, vỉa hè bị rác cây xanh bao phủ, thậm chí tràn xuống lòng đường.

TPO - Tại nhiều tuyến đường trên địa bàn thành phố Đà Nẵng, tình trạng đậu xe không đúng quy định đang diễn ra phổ biến, khiến vỉa hè, lòng đường bị chiếm dụng, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị và an toàn giao thông.

TPO - Hơn 40 năm qua nghề sửa đồng hồ đã giúp ông nuôi sống cả gia đình và 3 đứa con trai đều học đại học, thành đạt. Không còn phải áp lực tiền bạc như ngày xưa nhưng ông vẫn muốn được ngồi đó, để gặp khách trò chuyện.