TPO - Cùng với tuyến đường sắt quốc gia phải dịch chuyển khi mở rộng QL1A lên 90 m, nhiều công trình, trụ sở, nhà ga cũng được lên phương án giải tỏa, di dời.
Theo phương án vừa được Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội (HUPI) và nhà đầu tư thống nhất, dự án mở rộng tuyến QL1A sẽ thực hiện chủ yếu về phía tây (phía có đường tàu).Cùng với đó, vị trí điểm đầu của dự án cũng được dịch chuyển từ khu vực Cửa Nam về nút giao Kim Liên - Xã Đàn (giảm 2,5 km đoạn đi trong nội đô).Tuyến QL1A đoạn từ nút giao Kim Liên - Xã Đàn đi nút giao Cầu Giẽ (chiều dài dự án khoảng 36 km) đang có mặt cắt ngang rộng từ 10 đến hơn 30 mét, sau khi mở rộng đoạn đường sẽ rộng 90 m, gấp 3 lần hiện nay.Theo ghi nhận, hiện đoạn từ nút giao Kim Liên - Xã Đàn đi ga Văn Điển phía đường tàu đang có nhiều công trình nhà dân, trụ sở cơ quan nằm sát đường ray.
Với đoạn từ Vành đai 1 đến Vành đai 2, Viện HUPI cho biết việc mở rộng sẽ tránh cắt vào các công trình cao tầng hiện có như khu khám bệnh của bệnh viện Bạch Mai, Bệnh viện Tai mũi họng Trung ương, khu giảng đường của Đại học Bách khoa, Đại học Xây dựng, Đại học Kinh tế quốc dân, tòa nhà cao tầng Hòa Phát...Khu bệnh viện Bạch Mai và bệnh viện Tai mũi họng Trung ương đang nằm sát QL1A.Với đoạn từ đường Vành đai 2 đến đường Vành đai 3 có hai công trình, trụ sở phục vụ công ích lớn là ga Giáp Bát (mũi tên đỏ) và bến xe Giáp Bát (phía đối diện). Với ga Giáp Bát, dự kiến sẽ phải giải tỏa, di dời để phục vụ dự án.Ngoài sân ga, hệ thống đường ray để tàu dừng đỗ, trả hàng, hiện ga Giáp Bát còn có hệ thống nhà kho, trụ sở làm việc, điều hành hoạt động của các đoàn tàu.
Ga Văn Điển cũng dự kiến phải giải tỏa, di dời để phục vụ dự án mở rộng QL1A.
