Theo số liệu thống kê của Cục Hải quan, trong tháng 2/2025 ước tính đã có tổng cộng 17.671 xe ô tô các loại được nhập khẩu vào Việt Nam, giá trị kim ngạch ước đạt 378 triệu USD. Con số này tăng 144,5% về lượng và 131,4% về giá trị so với tháng liền trước.
Về nguồn gốc xuất xứ, Indonesia tiếp tục là thị trường xuất khẩu nhiều ô tô sang nước ta nhất với 6.888 xe trong tháng 2/2025. Xếp sau lần lượt là Thái Lan (6.722 xe) và Trung Quốc (2.919 xe).
 |
| Mitsubishi Xforce - dòng SUV cỡ B hút khách hàng đầu Việt Nam được nhập khẩu từ Indonesia. |
Tuy nhiên khi xét về giá trị, Thái Lan đứng đầu với gần 125 triệu USD. Trong khi đó, lượng ô tô nhập khẩu từ Indonesia có giá trị kim ngạch ước đạt hơn 97 triệu USD, xếp sau mức 101 triệu USD của ô tô Trung Quốc.
Tính từ đầu năm đến nay, tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam ước đạt 24.832 xe, với giá trị xấp xỉ 538 triệu USD, tăng lần lượt 51,9% và 56,9% so với cùng kỳ năm 2024.
Việc lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tăng mạnh trong tháng 2 thực tế đã được dự báo trước khi đây là thời điểm thị trường bắt đầu ổn định trở lại sau kỳ nghỉ Tết. Mặt khác, việc cắt giảm thuế nhập khẩu từ một số quốc gia như Nhật Bản, Mỹ, châu Âu… theo các hiệp định thương mại tự do có hiệu lực từ đầu năm 2025 cũng góp phần thúc đẩy lượng xe nhập khẩu gia tăng.
 |
| Từ đầu năm 2025, thuế nhập khẩu ô tô từ các nước thuộc Liên minh châu Âu (EU) được giảm từ 39% - 42,5% xuống 31,2% - 35,4% theo hiệp định EVFTA. |
Kể từ đầu năm đến nay, những mẫu ô tô mới gia nhập thị trường Việt Nam phần lớn là xe nhập khẩu, trong đó, bao gồm Skoda Kodiaq thế hệ mới, Jaecoo J7, Geely Coolray cùng một số mẫu ô tô khác đến từ Trung Quốc.
Dự kiến trong năm 2025, thị trường Việt Nam sẽ đón nhận thêm nhiều mẫu ô tô mới hoặc phiên bản nâng cấp, bao gồm cả xe nhập khẩu lẫn xe sản xuất, lắp ráp trong nước như VinFast Minio Green, Limo Green, Skoda Kushaq, MG G50, GWM Tank 300… Sự xuất hiện của những "gương mặt mới" hứa hẹn sẽ góp phần tạo nên sự sôi động cho ngành ô tô nước ta trong những tháng tới.
