Ông Lê Trung Hiếu - Phó Trưởng Ban MRB cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng các Nhà thầu hoàn tất các thủ tục thông quan tại cảng Hải phòng và đang tiến hành vận chuyển các thiết bị thuộc hệ thống thu vé tự động phục vụ cho giai đoạn vận hành đoạn trên cao về Hà Nội bằng xe chuyên dụng.
Theo ông Hiếu, hệ thống thu vé tự động thuộc gói thầu CP09: Thiết kế, cung cấp và lắp đặt hệ thống đường sắt 4. “Hệ thống thu vé tự động (AFC) là gói thầu cuối cùng của dự án Tuyến ĐSĐT thí điểm của thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội”, ông Hiếu thông tin.
Các nội dung phần việc của gói thiết bị, lãnh đạo MRB cho biết, gồm: thiết kế, cung cấp và lắp đặt Hệ thống thu vé tự động gồm 4 hạng mục chính: Phương tiện vé (vé không tiếp xúc và thẻ không tiếp xúc); Các thiết bị nhà ga phục vụ giao diện hành khách (gồm các máy bán vé tự động, các cổng kiểm soát vé ra vào tự động…); Các thiết bị điều khiển và giám sát tại các nhà ga; Thiết lập và điều khiển dữ liệu tại trung tâm điều hành OCC… Gói thiết bị và hệ thống vận hành thẻ vé được thiết kế theo tiêu chuẩn châu Âu, có xuất xứ chủ yếu từ Pháp.
Sáng nay, lô hàng đầu tiên của gói thầu số 9 là gói thiết bị thẻ vé đã được vận chuyển về đến công trường dự án và sẵn sàng cho việc lắp đặt.
Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội (tuyến đường sắt đô thị số 3), dài 12,5 km. Toàn tuyến có 8 ga trên cao và 4 ga ngầm, trong đó đoạn trên cao (Nhổn - Cầu Giấy) dài 8,5 km và đoạn đi ngầm (Cầu Giấy - Ga Hà Nội) dài 4 km. Dự án có tiến độ khai thác thương mại trước đoạn trên cao dài 8, 5 km vào cuối năm 2021; 4 km đoạn đi ngầm từ khách sạn khách sạn Daewoo về ga Hà Nội có tiến độ khai thác thương mại vào cuối năm 2022.
Ban MRB cho biết, tính đến tháng 8/2021, tiến độ tổng thể của dự án đạt 74%, trong đó tiến độ triển khai đoạn trên cao từ khu Depot tới ga S8 - Cầu Giấy đạt 89,4%. Đầu tháng 7 vừa qua, chủ đầu tư đã cho chạy thử an toàn đoàn tàu Metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao từ ga depot Nhổn về ga Cầu Giấy.
