TP - Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh – Hà Đông tiếp tục lỡ hẹn vận hành thương mại dịp 30/4 và 1/5, dù dự án đã được cơ quan tư vấn của Pháp cấp chứng nhận an toàn hệ thống, chủ đầu tư hoàn thành công tác nghiệm thu. Thêm một lần nữa, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phải nói: mong tiếp tục nhận được sự chia sẻ, thông cảm của toàn xã hội.
TPO - Các đơn vị thi công vừa hoàn thành lắp đặt xong rô-bốt đào hầm metro Nhổn - ga Hà Nội. Dự kiến, rô-bốt sẽ vận hành thử nghiệm khoảng 1 tuần, sau đó sẽ tiến hành thủ tục để đào chính thức đường hầm của dự án.
TP - Từ ngày 31/3, Ban quản lý dự án đường sắt, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), Công ty Metro Hà Nội và Tổng thầu EPC bắt đầu bàn giao hồ sơ Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
TPO - Bộ GTVT cho biết, từ hôm nay (31/3), Ban quản lý dự án đường sắt sẽ bắt đầu kiểm đếm và bàn giao tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông cho đơn vị vận hành dự án phía Hà Nội. Dự kiến, cuối tháng 4 này sẽ xong bàn giao để Hà Nội đưa vào khai thác thương mại.
TPO - Sáng 19/3, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn đã đi kiểm tra công tác vận hành các đoàn tàu dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (tuyến số 2A). Việc này là để chuẩn bị việc tiếp nhận bàn giao toàn bộ dự án từ Bộ GTVT về Hà Nội.
TPO - Trong 3 phương án quy hoạch ga ngầm C9 được UBND thành phố Hà Nội đề nghị nghiên cứu, có phương án giữ nguyên hướng tuyến, xem xét phương án bỏ ga ngầm C9…
TPO - Ban quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) và Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TP. HCM (HURC1) vừa ký kết hợp tác với khoa Thiết kế và Nghệ thuật, trường ĐH Hoa Sen (HSU).
TPO - Ông Lương Xuân Bình - nguyên Phó trưởng Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), người ròng rã 6 năm tố cáo sai phạm tại dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội cho hay, ông vừa có văn bản từ chối tiếp nhận vị trí công việc mới là “viên chức văn phòng” mà MRB vừa phân công.
TPO - Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, các đơn vị liên quan của bộ đang nỗ lực để có thể bàn giao dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh- Hà Đông cho Hà Nội trong tháng 3 này.
TPO - Sau hơn 1 tháng chạy kỹ, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa cho biết, robot đào hầm thứ nhất mang tên “Thần tốc” (TBM) đã hoàn thiện 100% công việc vận hành kỹ thuật, sẵn sàng cho việc khoan đào hầm tuyến Nhổn – ga Hà Nội.
TP - Xuất phát từ mong muốn thành phố có một không gian trưng bầy những hiện vật, hình ảnh về hệ thống tàu điện Hà Nội xưa và nay, Phó Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) Lê Trung Hiếu, đã nêu ra ý tưởng xây dựng một “Giao lộ leng keng” để giữ gìn những giá trị cốt lõi của tàu điện.
TPO - Theo Bộ GTVT, đơn vị tư vấn giám sát thi công đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông tuy chưa có chứng chỉ hành nghề tư vấn giám sát phòng cháy, chữa cháy theo quy định Việt Nam, nhưng là nhà thầu tư vấn giám sát nước ngoài có kinh nghiệm, vì vậy Bộ GTVT đề nghị Cục Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ (PCCC & CHCN) xem xét, chấp thuận chứng chỉ tư vấn giám sát phòng cháy, chữa cháy mà nhà thầu tư vấn đã được cấp tại Trung Quốc.
TPO - Do còn một số công việc liên quan tới thủ tục đánh giá an toàn kỹ thuật, nghiệm thu, nên dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội) chưa thể hoàn thành bàn giao cho Hà Nội trong tháng 1 này. Thay vào đó, dự án được gia hạn tới ngày 31/3 tới. Bộ GTVT cũng nhận phần trách nhiệm trên cương vị là chủ đầu tư khi dự án chậm tiến độ.
TPO - Sau hơn 2 tháng đưa về Việt Nam và lắp đặt trong ga kỹ thuật (depot), sáng nay đoàn tàu Nhổn - ga Hà Nội đã lăn bánh, di chuyển từ depot Nhổn (Bắc Từ Liêm) lên nhà ga S1 để phục vụ người dân tham quan từ sáng 23/1.
TPO - Sau khi thực hiện chào thầu quốc tế, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) đã lựa chọn một công ty Trung Quốc làm Tư vấn hỗ trợ quản lý, vận hành khai thác tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, khi tiếp nhận bàn giao dự án từ chủ đầu tư là Bộ GTVT.
TPO - Sau hơn 2 tháng đưa đoàn tàu đầu tiên về trạm đề-pô (depot) để lắp đặt và đưa lên đường ray, trong 2 ngày 23 đến 24/1 tới, Chủ đầu tư dự án đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội (tuyến số 3) sẽ mở cửa nhà ga để người dân tham quan đoàn tàu.
TPO - Bộ trưởng Bộ GTVT cam kết với Thủ tướng Chính phủ sẽ đưa tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vào khai thác trong tháng 1/2021, tuy nhiên thông tin với báo chí ngày 20/1, lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, tuyến đường vẫn chưa thể vận hành thương mại trong tuần tới.
TPO - Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội - MRB vừa cho biết, từ ngày 23/1, MRB sẽ mở cửa nhà ga có đoàn tàu thuộc tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội để người dân tham quan.
TPO - Trưa 11/1, máy đào hầm tự động (robot) thứ hai tại dự án đường sắt đô thị (metro) Nhổn – ga Hà Nội có tên gọi “Táo bạo” đã được nhập về Việt Nam. Dự kiến trong những ngày tới, máy đào hầm "Táo bạo" (viết tắt là TBM) sẽ được vận chuyển bằng đường bộ về Hà Nội để cùng với máy đào hầm thứ nhất thi công trên tuyến.
TPO - Để chuẩn bị cho việc đào đoạn đi ngầm từ khách sạn Daewoo về ga Hà Nội, sáng 31/12, đầu khoan (khiên đào) của máy đào hầm tự động có tên viết tắt là TBM (ro-bốt) đã được chủ đầu tư và đơn vị thi công cẩu xuống hầm, tiến hành lắp tại dự án metro Nhổn – ga Hà Nội.
TPO - Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể cho biết, sau thời gian chạy thử để đánh giá an toàn hệ thống, tư vấn đánh giá tương đối tốt về an toàn hệ thống.
TP - Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình yêu cầu UBND TP Hà Nội nghiêm túc kiểm điểm, rút kinh nghiệm đối với tổ chức, cá nhân có liên quan trong công tác tham mưu, đề xuất bổ nhiệm hai phó trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị khi còn thiếu điều kiện, tiêu chuẩn.
TPO - Hàng trăm công nhân đang cấp tập chạy đua với thời gian để thi công các hạng mục còn lại của nhà ga Ba Son thuộc tuyến Metro số 1, hoàn thành trong quý I/2021.
TP - Ngày 21/12, trong cuộc họp chuẩn bị các kế hoạch tiếp nhận và vận hành tuyến đường sắt đô thị trên cao Cát Linh - Hà Đông (tuyến đường sắt 2A) để báo cáo lãnh đạo Thành ủy Hà Nội, đại diện liên ngành Hà Nội cho biết, đã lên phương án huy động 50 tuyến buýt kết nối với tàu Cát Linh - Hà Đông.
TP - Cách đây 10 năm, Hà Nội khởi công tuyến đường sắt đô thị đầu tiên, với kỳ vọng đầu tư đồng bộ trước 4 tuyến trong 5 năm, để tạo kết nối giữa nội đô và ngoại thành. Tuy nhiên, sau 1 thập kỷ khởi công, các dự án đều chậm tiến độ, không đồng bộ, dẫn tới nguy cơ khó phát huy hiệu quả.
TPO - Tin từ Cục Đăng kiểm (Bộ GTVT) cho biết, đơn vị này đã thực hiện xong và cấp kiểm định chính thức cho 13 đoàn tàu và hạng mục liên quan của đường sắt đô thị tuyến Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội).
TPO - Sau 3 ngày lắp đặt đầu tiên, sáng 7/12 Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã thông tin về tiến độ và kế hoạch vận hành máy đào hầm tự động - TBM (rô-bốt) của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
