Kế thừa và phát huy qua bao thế hệ, thông điệp “Bia Sài Gòn - Chung tay với cộng đồng” đã trở thành kim chỉ nam cho mọi hoạt động của Tổng công ty, cũng như trên toàn hệ thống. Mỗi năm, Bia Sài Gòn đóng góp hàng chục tỷ đồng vào các công tác an sinh xã hội như: “Góp quỹ vì Trường Sa thân yêu” - 2 tỷ đồng; quỹ “Tấm lưới nghĩa tình” - hơn 1 tỷ đồng; thực hiện nghị quyết 30A của Chính phủ về chương trình giảm nghèo nhanh & bền vững tại 61 huyện; hỗ trợ huyện Như Xuân (Thanh Hóa) - 5 tỷ đồng; ủng hộ xây cầu huyện Phước Long (Bạc Liêu) - 5 tỷ đồng...
Đặc biệt, với chương trình “Nhịp Cầu Ước Mơ - Kết Nối Đôi Bờ” (phát sóng trên Kênh Let’s Viet lúc 19h30 Chủ nhật cuối cùng mỗi tháng), ở giai đoạn 1 (2014 - 2015) Bia Sài Gòn đã góp phần xây 12 cây cầu ở các tỉnh miền Tây, trị giá 500 triệu đồng/cầu. Dự kiến giai đoạn 2 (2015 - 2016), “Nhịp Cầu Ước Mơ - Kết Nối Đôi Bờ” sẽ tiếp tục hành trình qua các xã, huyện có nhu cầu bức thiết về một công trình giao thông ước mơ.
Ông Nguyễn Văn Tạo - Chủ tịch UBND huyện Thạnh Hóa (Long An) chia sẻ: “Hình ảnh bà con từ khắp huyện tìm đến, đi qua cầu mà không chút lo lắng, mặt vui vẻ, tươi cười khiến tôi và tất cả mọi người xúc động; bởi từ đây giao thông cải thiện và an toàn, không còn e ngại trượt cầu khỉ, té sông như xưa nữa”.
Bên cạnh đó, Bia Sài Gòn còn vận động, tuyên truyền và đồng hành cùng chương trình “Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam” của Nhà nước để tinh thần “Tự hào hàng Việt” được phát huy một cách hiệu quả nhất.
Với những việc làm trên, Tổng công ty đã thể hiện tầm nhìn chiếc lược của một doanh nghiệp vừa có tầm - vừa có tâm. Đó là một nét đẹp văn minh mà Bia Sài Gòn rất tự hào khi đã và đang góp phần bồi đắp ý nghĩa từ “sẻ chia” bằng các hoạt động vì an sinh xã hội - cộng đồng.
Một số “kỷ lục” mà “Nhịp Cầu Ước Mơ – Kết Nối Đôi Bờ” có được sau khi hoàn thành giai đoạn 1 (2014 – 2015):
Dài và chi phí “khủng” nhất: “Cầu Bia Sài Gòn – Đông Thới” (Cái Nước, Cà Mau) dài 46m – 740 triệu.
Mang lại thay đổi lớn nhất cho địa phương:
Cầu Bia Sài Gòn – Đông Hòa (An Minh, Kiên Giang) – dài 26m.
Cầu Bia Sài Gòn – Đồng Giữa (An Biên, Kiên Giang) – dài 30m.
Cầu Bia Sài Gòn – Tân Hòa (Tiểu Cần – Trà Vinh) – dài 25m.
Được xây dựng tại địa thế khó khăn nhất:
Cầu Bia Sài Gòn – Nhơn Bình (Trà Ôn – Vĩnh Long).
