Trọng Đảng

TP - Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội nói rằng ô tô phải có thẻ định danh, tài khoản riêng khi thu phí vào nội đô. Nhiều ý kiến cho biết, hầu hết ô tô đã có biển số, thẻ thanh toán tự động không dừng (ETC), giờ thêm thẻ định danh của riêng Hà Nội giống như “giấy phép con”.

TP - Trước thông tin Hà Nội sẽ thay thế 100% xe buýt chạy nhiên liệu dầu diesel sang điện hoặc khí nén tự nhiên vào năm 2025, ngày 19/9, Sở GTVT Hà Nội cho biết, thành phố và Sở GTVT không đưa ra thông tin này. Đại diện Sở GTVT Hà Nội cho biết, đơn vị vẫn đang xây dựng kế hoạch để tham mưu thành phố.

TP - Một số quận, huyện, sở ngành của Hà Nội trong các tháng đầu năm 2022 chưa giải ngân được đồng nào. Bí thư Thành ủy Hà Nội đã yêu cầu xử lý trách nhiệm người đứng đầu với những đơn vị có tỷ lệ giải ngân thấp, giải ngân chỉ ở mức “0 đồng”.

TP - Sau gần 1 tháng xảy ra sự cố sụt lún mặt đường Vũ Tông Phan khiến giao thông bị phong tỏa, đầu tuần này, Sở GTVT Hà Nội thực hiện “đóng” đường ven sông Tô Lịch để đảm bảo an toàn tại công trường thi công dự án xử lý nước thải Yên Xá. Điều đáng nói là tuyến đường bị đào bới chỉ mới đưa vào sử dụng được hơn 2 năm.

TP - Ngoài chức năng phục vụ giao thông đường bộ, dự án đường Vành đai 4 trên địa bàn Hà Nội còn có thêm vai trò đảm nhận 2 tuyến đường sắt đô thị chạy song song. Để thực hiện việc này, UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị thực hiện lên phương án giải phóng mặt bằng khoảng 30 mét chạy dọc theo đường Vành đai 4.

TP - Từ 9h sáng nay (1/6), tất cả ô tô đi trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng phải thực hiện trả phí qua thẻ điện tử không dừng (ETC). Nếu xe không dán thẻ ETC khi đi vào cao tốc sẽ bị xử phạt.

TP - Với mục tiêu dừng hoạt động xe máy tại các quận nội thành và thu phí ô tô vào nội đô nhằm giải quyết ùn tắc, ô nhiễm môi trường, UBND thành phố Hà Nội vừa yêu cầu Sở GTVT Hà Nội và đơn vị tư vấn hoàn thiện các đề án, kế hoạch đã trình.

TP - Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Chu Ngọc Anh vừa ký quyết định phê duyệt quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe trên địa bàn thành phố. Nhiều chuyên gia kiến nghị cần kiểm soát chặt quy hoạch này nhằm không để tình trạng bến xe sau di dời biến thành cao ốc, tăng thêm tình trạng quá tải hạ tầng cho nội đô.

TP - Bắt đầu từ 1/3, CSGT trên địa bàn Hà Nội triển khai xử phạt vi phạm hành chính trên lĩnh vực giao thông theo hình thức mới. Thay vì lập biên bản giấy, CSGT xử phạt sẽ lập biên bản điện tử, sau đó người vi phạm được về nhà nộp phạt trực tuyến.

TP - Ngoài vai trò khép kín đường Vành đai 2, sau khi hoàn thành cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2 (cầu Vĩnh Tuy 2) còn giúp xóa điểm ùn tắc đang tồn tại nhiều năm nay tại cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1 do lưu lượng xe vượt 6,3 lần. Với dự án hầm chui Lê Văn Lương, dự án hoàn thành cũng có mục tiêu xóa “điểm đen”ùn tắc tại nút giao Lê Văn Lương - Vành đai 3... Từ thực tế này, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn cho rằng, cầu Vĩnh Tuy 2 và hầm Lê Văn Lương đang khẳng định tầm vóc giao thông Thủ đô.

TP - Trước các ý kiến lo ngại “phí chồng phí” và người dân không có lựa chọn khi thành phố Hà Nội triển khai Đề án thu phí phương tiện ô tô vào nội đô, chiều 29/10, đại diện Sở GTVT Hà Nội cho biết, đây mới là đề xuất của bên tư vấn và Sở GTVT đang tính toán các phương án phù hợp để triển khai đề án.

TP - Để chuẩn bị cho kế hoạch tiếp nhận, vận hành tàu Cát Linh - Hà Đông theo chỉ đạo của Chính phủ, Sở GTVT Hà Nội vừa phê duyệt phương án kết nối xe buýt với đường sắt đô thị. Trong ngày 28/10, đại diện thành phố Hà Nội và chủ đầu tư dự án có buổi làm việc triển khai nội dung này.

TP - Với mục tiêu giảm xe ô tô đi vào nội đô nhằm giải quyết ùn tắc, ô nhiễm môi trường, Sở GTVT Hà Nội vừa cùng với đơn vị tư vấn xây dựng xong phương án 87 trạm thu phí phương tiện vào nội đô. Các trạm này được đặt tại đường vành đai và thực hiện thu phí phương tiện từ 5h đến 21h mỗi ngày.

TP - Sau khi Thành ủy Hà Nội ban hành nghị quyết về thực hiện đường Vành đai 4, UBND thành phố và các sở ngành liên quan đã triển khai các bước tiếp theo. Hiện tuyến đường đã được Sở GTVT đề xuất 2 phương án thiết kế; đã có 4 nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án.

TP - Thay vì kiểm tra xác suất người và xe lưu thông trên đường, từ sáng qua (6/9) liên ngành Công an - Thanh tra giao thông bắt đầu thực hiện chỉ đạo mới của lãnh đạo thành phố Hà Nội (Chỉ thị 20) về kiểm soát tất cả người, phương tiện ra vào 10 quận nội thành - phạm vi được thành phố vừa xác định là vùng đỏ dịch COVID-19.

TPO - Tối qua 22/6, Hà Nội đã xảy ra mưa dông lớn và gây ngập trên một số tuyến phố, Cty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội (Cty Thoát nước) vừa có báo cáo nhanh về lượng mưa, các điểm ngập.

TPO - Từ 1/7 tới, tất cả xe ô tô chở khách dưới 9 chỗ đang sử dụng phù hiệu hoạt động như hiện nay sẽ hết hiệu lực, cần phải làm thủ tục để được cấp phù hiệu mới theo Nghị định 10/2020. Sau thời gian trên, các xe không có phù hiệu mới sẽ được kiểm tra, xử lý theo quy định.

TP - Có chiều rộng lòng đường từ 10 đến 15 mét, nhưng hiện nay các trục đường cửa ngõ ra vào Hà Nội như QL1, QL6 và QL21 đang bị chiếm dụng làm hàng quán, bãi đỗ xe, đổ vật liệu xây dựng.

TP - Sau 10 năm được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch, bên cạnh các kỷ lục về suất đầu tư, thời gian thi công, 7/7 tuyến đường Vành đai Hà Nội vẫn đang ì ạch chưa biết lúc nào kết thúc.

TPO - Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách, đặc biệt là hành khách ở xa về thủ đô Hà Nội tham quan du lịch trong những ngày trước và sau kỳ nghỉ lễ giỗ Tổ và 30/4 – 1/5, Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) vừa có kế hoạch tăng cường 276 lượt xe buýt trong dịp này.

TP - Là cầu đường sắt huyết mạch và có ý nghĩa lịch sử nhưng một điều ít ai có thể nghĩ rằng, 4 tháng đầu năm cầu Long Biên chưa được giải ngân kinh phí duy tu, bảo dưỡng. Thậm chí, nguồn kinh phí bảo trì trong các năm qua chỉ được Bộ GTVT duyệt khoảng 36%.

Ngày 29/3, lãnh đạo UBND quận Hoàng Mai đã ký văn bản xử phạt, yêu cầu đơn vị tự ý đào hè trên đường Trần Thủ Độ hoàn trả mặt bằng như cũ. Quyết định được ký sau 4 ngày báo Tiền Phong có bài phản ánh về tình trạng trên.

TPO - Thanh tra giao thông, Sở GTVT Hà Nội vừa cho biết kết quả kiểm tra, xử lý các bãi trông giữ xe trên địa bàn thành phố trong các tháng đầu năm 2021 (quý I). Theo đó, có 121 bãi xe bị phát hiện gian dối về diện tích và đã bị lập biên bản xử lý.

TPO - Sau khi báo Tiền Phong có các bài phản ánh về tình trạnh cầu Thanh Trì từ cầu huyết mạch trở thành "cầu tử thần", Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo xử lý thực trạng này.

TPO - Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các bến xe, đơn vị vận tải trở lại trạng thái hoạt động bình thường và bỏ quy định giãn cách hành khách trên các tuyến xe khách, xe taxi, du lịch… Thời gian bắt đầu thực biện là 0h ngày 16/3.  

TPO - Ngày 12/3, Sở GTVT Hà Nội đã có kế hoạch điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu Thanh Trì. Việc này được thực hiện sau khi một số cơ quan có ý kiến và dư luận báo chí cũng lên tiếng về bất cập giao thông trên cây cầu "tử thần" này.

TPO - Bắt đầu từ sáng 8/3, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội yêu cầu các xe chở khách, các bến xe khách hoạt động trong địa bàn thành phố, bỏ việc giãn cách trên phương tiện vận tải hành khách công cộng.

TPO - Sau hơn 1 tháng chạy kỹ, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa cho biết, robot đào hầm thứ nhất mang tên “Thần tốc” (TBM) đã hoàn thiện 100% công việc vận hành kỹ thuật, sẵn sàng cho việc khoan đào hầm tuyến Nhổn – ga Hà Nội.

TPO - Trước việc nhiều xe khách có nguy cơ bị cắt lốt hoạt động do vắng khách phải nghỉ chạy dài ngày, chiều 1/3 thông tin với PV Tiền Phong, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho biết, đã có chỉ đạo về việc này, đồng thời đưa ra giải pháp nhằm tháo gỡ.

TPO - Chiều 26/2, Thành ủy Hà Nội đã thực hiện công bố quyết định về việc điều động, phân công nhiệm vụ thành ủy viên đến nhận công tác với chức danh Bí thư Quận ủy Đống Đa, Hà Nội.