Có 3663 kết quả :

Nâng công suất các mỏ cát để phục vụ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Nâng công suất các mỏ cát để phục vụ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

TPO - Về cơ chế đặc thù khai thác các mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng phục vụ dự án, đối với các mỏ cát, sỏi lòng sông đã cấp phép, đang hoạt động, còn thời hạn khai thác thuộc khu vực ĐBSCL, UBND cấp tỉnh được phép quyết định nâng công suất không quá 50% công suất ghi trong giấy phép khai thác.
TPHCM mong có Nghị quyết mới để khơi thông nguồn lực phát triển

TPHCM mong có Nghị quyết mới để khơi thông nguồn lực phát triển

TPO - Trước một số tồn tại, bất cập sau 2 năm đầu triển khai thực hiện Nghị quyết 54 của Quốc hội về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển, TPHCM nhận thấy cần có một nghị quyết mới thay thế Nghị quyết 54, qua đó tạo điều kiện khơi thông nguồn lực phát triển thành phố trong giai đoạn tới.
 UBND huyện Minh Hóa. Ảnh: CTV

Điểm nhấn giáo dục: Nhiều hiệu trưởng, hiệu phó ở Quảng Bình không có quyết định tuyển dụng

TPO - Quốc hội yêu cầu thiết kế môn Lịch sử THPT gồm phần bắt buộc và lựa chọn; Nhiều hiệu trưởng, hiệu phó ở Quảng Bình không có quyết định tuyển dụng; xây dựng chuẩn Quốc gia, hàng trăm học sinh bất ngờ bị 'đẩy' khỏi trường... là những thông tin giáo dục nổi bật tuần qua.
Bí thư Hà Nội: Giải phóng mặt bằng toàn tuyến Vành đai 4 với 90-120m chiều ngang

Bí thư Hà Nội: Giải phóng mặt bằng toàn tuyến Vành đai 4 với 90-120m chiều ngang

TPO - Trao đổi tại cuộc tiếp xúc cử tri sáng 27/6, Bí thư Thành uỷ Hà Nội Đinh Tiến Dũng cho biết, thành phố sẽ giải phóng toàn tuyến từ 90 đến 120m chiều ngang đường Vành đai 4; đưa đường sắt quốc gia ra khỏi nội đô, chuyển tuyến đường sắt từ Yên Viên đến ga Hà Nội hiện nay thành tuyến đường sắt đô thị…
[Infographics] Đường Vành đai 4 trị giá hơn 85.000 tỷ đồng, hoàn thành năm 2027

[Infographics] Đường Vành đai 4 trị giá hơn 85.000 tỷ đồng, hoàn thành năm 2027

TPO - Sau khi được đại biểu thông qua Quốc hội vừa có Nghị quyết về chủ trương thực hiện đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô. Theo Nghị quyết, tuyến đường có chiều dài hơn 112 km đi qua 3 tỉnh thành phố Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh. Tuyến đường có mức tổng đầu tư hơn 85 nghìn tỷ đồng, hoàn thành vào năm 2027.