TPO - Sáng 13/6, Bí thư thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng kiểm tra tiến độ dự án đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô. Để đẩy nhanh tiến độ dự án, trong đó có công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), Bí thư Hà Nội yêu cầu cần có thanh tra công vụ.
TPO - Để phục vụ thi công đường Âu Cơ mở rộng giai đoạn hoàn thiện dự án, chiều 10/6, Sở GTVT Hà Nội đã có phương án phân luồng giao thông bổ sung. Trong đó, đoạn từ Ngõ 399 Âu Cơ đến cửa khẩu Nhật Tân cấm toàn bộ xe từ nay đến hết ngày 30/6.
TPO - Với việc huy động 32 mũi thi công trên tất cả 4 gói thầu, dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô đã dần hiện hình hài ở nhiều đoạn tuyến. Hiện các nhà thầu đang thi công ngày, đêm để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành đường song hành vào năm 2025.
TPO - Đều do thành phố Hà Nội đầu tư và quản lý, tuy nhiên hiện cầu Vĩnh Tuy chỉ có một bên cầu được dọn rác, duy tu; một bên cầu còn lại không có đơn vị làm công việc này. Hệ quả là cầu bị ngập thành sông trong tuần qua. Ngày 20/5, đại diện chủ đầu tư đã lên tiếng về việc này.
TPO - Sở Giao thông vận tải (Sở GTVT) Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan làm rõ tình trạng cầu Vĩnh Tuy bị ngập nặng do mưa lớn (Tiền Phong đã phản ánh chiều 15/5) và có giải pháp xử lý, báo cáo kết quả trước ngày 20/5.
TPO - Trao đổi với PV Tiền Phong về việc "quây" rào thi công trên phố Kim Đồng khi chưa được tổ chức, phân luồng giao thông (Tiền Phong sáng 15/5 đã phản ánh) cả Thanh tra và CSGT đều cho rằng, chủ đầu tư và đơn vị thi công chưa thực hiện đúng quy trình, quy định.
TPO - Một phần đường dài 250 mét, đoạn từ Yên Phụ đến nút giao Xuân Diệu (thành phố Hà Nội), vừa được đưa vào sử dụng sau nhiều tháng thi công với rất nhiều khó khăn. Lòng đường mở rộng từ 16,5 đến 21 mét, tương đương với 4 làn xe cơ giới.
TPO - Dự án nâng cấp mở rộng đường Âu Cơ đoạn Yên Phụ - Nhật Tân vừa hoàn thành, đưa vào sử dụng một phần đoạn dự án để giảm ùn ứ giao thông. Đoạn đường Âu Cơ mở rộng vừa được đưa vào sử dụng là từ Yên Phụ đến nút giao Xuân Diệu.
TPO - Khối lượng thi công đạt thấp nhất, công trình chậm tiến độ nhiều năm là thực trạng dự án mở rộng đường Nghi Tàm - Âu Cơ, Hà Nội có Công ty CP Tập đoàn Thuận An (Tập đoàn Thuận An) thi công. Dự án đang gây ùn tắc và bức xúc dân sinh tại Thủ đô.
TPO - Theo khảo sát của PV Tiền Phong, trên địa bàn Hà Nội hiện Công ty CP Tập đoàn Thuận An đã và đang thi tại 4 dự án giao thông vừa trọng điểm, vừa cấp bách; một số dự án đã xong, có dự án đang bị chậm tiến độ gây bức xúc là nâng cấp, mở rộng đường Nghi Tàm - Âu Cơ.
TPO - Thành phố Hà Nội vừa giao các sở ngành liên quan, trong đó có chủ đầu tư hoàn thành các bước chuẩn bị, khởi công cầu Vân Phúc và cầu Thượng Cát hơn 11.000 tỷ đồng trong năm 2024.
TPO - Để phục vụ việc thi công đào hầm chính đi ngầm qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng, Sở GTVT Hà Nội vừa có phương án tổ chức lại giao thông trên đường Giải Phóng và nút giao Giải Phóng - Kim Đồng. Trong 2 ngày nay, xe lưu thông tại đây đi theo phương án tổ chức mới.
TPO - Môi trường không khí Hà Nội những ngày qua lại được đo ở mức ô nhiễm nhất thế giới. Một trong những nguyên nhân được nêu ra có các công trình xây dựng, công trường dự án giao thông đang thi công thời gian dài trên đường.
TPO - Là dự án trọng điểm có vai trò giảm ùn tắc, tuy nhiên do vướng nhiều thủ tục, đến nay công trường dự án đường Âu Cơ - Nhật Tân đã bị chậm nhiều năm, gây ảnh hưởng đến giao thông và cuộc sống sinh hoạt của người dân. Đại diện Ban quản lý dự án cho biết đang khắc phục tình trạng chậm tiến độ để có thể “về đích” trước 30/6.
TPO - Cùng với giải ngân đạt mức cao, lên đến 71,3%, tình trạng thiếu vật liệu, đất đắp của dự án đường Vành đai 4 vừa được các đơn vị liên quan xử lý tháo gỡ.
TPO - Sau hơn một năm thi công và tranh thủ cả các đợt nghỉ lễ dài ngày để đẩy nhanh tiến độ dự án, đến nay hầm chui dành cho xe cơ giới trên đường Vành đai 2,5 đi qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng đã lộ hình hài.
TPO - Với chiều dài hơn 113 km chạy trên địa bàn 3 tỉnh thành là Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, hợp phần đường cao tốc đi trên cao dự án Vành đai 4 vừa được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt với tổng mức đầu tư 56.500 tỷ đồng.
TP - Chi phí làm đường Vành đai 4 ở Hà Nội giảm nhưng tại tỉnh Bắc Ninh và Hưng Yên, chi phí này ở một số phần việc lại tăng, thậm chí tăng gấp đôi do bổ sung tính toán đền bù đất thổ cư và tài sản trên đất...
TPO - Để phục vụ thông xe vào dịp Quốc khánh 2/9 sắp tới, hiện cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (cầu Vĩnh Tuy 2) đang khẩn trương lắp đặt các gói thiết bị. Đáng chú ý, trong các gói này có hệ thống chiếu sáng đèn led có hình tên lửa, đầu nhọn chĩa lên không trung lần đầu tiên lắp đặt trên cầu tại Hà Nội.
TPO - Với chiều dài 21,7 km, sáng 3/12, UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức lễ khởi công Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ (QL) 6 đoạn Ba La - Xuân Mai. Dự án có mục tiêu mở rộng lòng đường QL 6 từ 2 làn xe lên 4 - 6 làn xe với tổng mức đầu tư hơn 8.100 tỷ đồng.
TPO - Với mục tiêu hoàn thiện đường Vành đai 2,5, xóa ùn tắc tại nút giao thông Giải Phóng - Kim Đồng, ngày 6/10 hầm chui Vành đai 2,5 trị giá 778 tỷ đồng đã được đại diện UBND thành phố Hà Nội khởi công. Tuy nhiên đến nay đã hơn 1,5 tháng trôi qua, hiện trường dự án vẫn nằm “án binh bất động”.
TPO - Trong hơn 2 tuần qua, để phục vụ dự án cải tạo, mở rộng lòng đường Âu Cơ - cầu Nhật Tân, Sở GTVT Hà Nội đã phân luồng cho phương tiện đi lại, trong đó cấm nhiều loại xe trong giờ cao điểm.
TPO - Sau hai lần vỡ tiến độ, cầu vượt hình chữ C tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (cầu vượt Chùa Bộc) được chủ đầu tư thông báo tiếp tục lui thêm khoảng 6 tháng nữa. Tình trạng ùn tắc tiếp tục bị kéo dài tại đây.
TPO - Có tiến độ hoàn thành vào tháng 6/2022, tuy nhiên thông tin về tình hình triển khai và tiến độ dự án cầu vượt thép tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch chiều 1/11, Chủ đầu tư cho biết sẽ lùi đến quý I/2023.
TPO - Sáng 7/10, đại diện UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức khởi công dự án Tăng cường giao thông đô thị bền vững cho dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 đoạn Nhổn - ga Hà Nội. Trong đó, mặt đường Cầu Giấy - Xuân Thủy hư hỏng lâu nay sẽ được cào bóc, thảm lại.
TPO - Với chiều dài 460 mét, quy mô 4 làn xe cơ giới và đi ngầm qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng, sáng 6/10 hầm chui Vành đai 2,5 đã được đại diện UBND thành phố Hà Nội khởi công. Hầm có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng và có mục tiêu giảm ùn tắc tại nút giao hiện hữu và hoàn thiện Vành đai 2,5.
TPO - Sáng 5/10, hầm chui tại nút giao đường Lê Văn Lương - Vành đai 3 (hầm chui Lê Văn Lương) đã được thông xe. Với 2 làn phương tiện cơ giới mỗi bên, hầm Lê Văn Lương được đánh giá sẽ giảm áp lực giao thông, xóa điểm đen ùn tắc tại nút giao Lê Văn Lương - Vành đai 3.
TPO - Để thông hầm chui Lê Văn Lương qua đường Vành đai 3, xóa bỏ "điểm đen" ùn tắc giao thông vào đúng dịp 10/10 (Ngày Giải phóng Thủ đô), các công nhân trên công trình đã phải thắp đèn di dộng để hoàn thiện các hạng mục còn lại.
TPO - Thành phố Hà Nội vừa có quyết định phê duyệt phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo đoạt giải Nhất trong một cuộc thi tuyển chọn ý tưởng độc đáo cho cầu. Ý tưởng thiết kế được chọn là cầu Trần Hưng Đạo có mái vòm thép. Hiện hình ảnh thiết kế cầu đã được chuyển cho các sở ngành Hà Nội hoàn thiện công tác đầu tư dự án.
TPO - Sau khi phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo được tuyển chọn, UBND thành phố Hà Nội vừa có quyết định phê duyệt kết quả thi tuyển. Trong đó, phương án kiến trúc số 12 cầu Trần Hưng Đạo có vòm thép được chọn là phương án thi công cầu trong khu vực nội thành.
