Chủ đầu tư dự án là Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (chủ đầu tư) vừa có báo cáo về tình hình triển khai thi công dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô. Với dự án thành phần thực hiện bồi thường hỗ trợ, tái định cư, Ban Giao thông cho biết, đến nay, ba tỉnh thành phố (Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên) đã phê duyệt phương án và thu hồi đất được 1.312 ha trên tổng số 1.390 ha đất cần GPMB, đạt 94,36%.
 |
Thi công đường song hành đường Vành đai 4. Ảnh: Trọng Tài |
Trong đó, thành phố Hà Nội đã thu hồi đất đạt 97,19%; đã xây dựng 13 khu tái định cư, với tổng diện tích 32,5ha, trong đó đã cơ bản hoàn thành 5/13 khu, đang thi công xây dựng 8/13 khu, trong đó huyện Sóc Sơn, Thường Tín đã tổ chức bốc thăm cho 140 hộ dân đủ điều kiện bố trí tái định cư.
Tỉnh Hưng Yên đã thu hồi đất đạt 85%, tổ chức thi công xây dựng 11/11 khu tái định cư và 7/07 khu cải tạo mở rộng nghĩa trang. Tỉnh Bắc Ninh đã thu hồi đất đạt 94,14%; đã tổ chức thi công xây dựng 2/12 khu tái định cư, các khu còn lại dự kiến triển khai xây dựng đầu Quý II/2024.
Tình hình giải ngân cho khối lượng công việc đã thực hiện, thành phố Hà Nội đã bố trí số đã giải ngân 8.623,5 tỷ đồng trên, đạt 72,3%; tỉnh Hưng Yên giải ngân được 2.342,06 triệu đồng, đạt 64,13%; tỉnh Bắc Ninh đã giải ngân 1.547.514 triệu đồng, đạt 72,21%.
Với tình hình triển khai thi công ở hiện trường (nhóm dự án thành phần 2.1 xây dựng đường song hành), trên toàn tuyến đường song hành đã tổ chức 32 mũi thi công, bao gồm 23 mũi thi công đường và 9 mũi thi công cầu. Đối với hạng mục cầu các đơn vị thi công đã hoàn thành 285/532 cọc khoan nhồi và đang thi công đúc dầm các cầu: Cà Lồ, sông Nhuệ, sông Tô Lịch, Khê Tang, Đan Hoài, Hòa Chư, Văn Hội...
Về nguồn vật liệu phục vụ dự án, đến nay, các nhà thầu thi công đã thi công được hơn 0,94 triệu m3 cát đắp, 0,07 triệu m3 triệu m3 đất đắp, các nguồn này được các nhà thầu khai thác từ các nguồn vật liệu thương mại. Hiện một số nhà thầu thi công dự án thành phần 2.1 đang khai thác mỏ cát Chu Phan (huyện Mê Linh) theo cơ chế đặc thù với khối lượng khoảng hơn 0,215 triệu m3.
Vừa qua thành phố và các sở ngành đã họp và tháo gỡ các thủ tục để tạo điều kiện cho phép nhà thầu thi công khai thác vật liệu theo cơ chế đặc thù theo các Nghị quyết của Quốc hội và Chính phủ. “Cùng với đó, thực hiện chỉ đạo của đồng chí Bí thư Thành ủy, Sở TN&MT đang tiếp tục rà soát quy hoạch với các mỏ cát tại khu vực phía Đông và Đông Bắc của Thành phố nhằm cung ứng đủ cát đắp nền cho đường Vành đai 4 (bao gồm cả hỗ trợ cho đoạn qua địa bàn các tỉnh: Hưng Yên, Bắc Ninh). Đến thời điểm hiện nay dự án đã cơ bản đáp ứng nhu cầu vật liệu theo tiến độ thi công” đại diện Ban Giao thông thông tin.
