Tổng diện tích lập quy hoạch chi tiết xây dựng hai bên tuyến đường Nhật Tân – Nội Bài là 2.080 ha gồm 4 đoạn chính với tổng chiều dài khoảng 11,7km. Còn tại hội nghị này công bố quy hoạch chi tiết 3 đoạn (đoạn 1, đoạn 2, đoạn 3), trải dọc hai bên tuyến đường Nhật Tân – Nội Bài (từ sân bay Nội Bài đến đê tả sông Hồng giao với cầu Nhật Tân) với hơn 1.810 ha có tổng chiều dài khoảng 11,1km.
Về không gian kiến trúc, quy hoạch yêu cầu chiều cao công trình thấp dần về phía sân bay Nội Bài và cao nhất là khu vực tháp tài chính thương mại Phương Trạch. Cụ thể, đoạn 1 gồm các công trình có chiều cao tối đa khoảng 7 tầng; đoạn 2, các công trình có chiều cao tối đa khoảng 20 tầng; đoạn 3, các công trình có chiều cao tối đa lên tới 108 tầng. Công trình cao 108 tầng được xác định là tháp tài chính thương mại. Đây còn là công trình đa năng, với kiến trúc hiện đại gắn với bản sắc văn hóa truyền thống dân tộc, mang tính biểu tượng cao.
Phát biểu tại lễ công bố đồ án quy hoạch, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung đánh giá đây là bước quan trọng trong việc cụ thể hóa quy hoạch chung được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, đồng thời là cơ sở để xác định các dự án, kêu gọi các nhà đầu tư cùng tham gia, góp phần tạo dựng khu vực đô thị mới Bắc sông Hồng, hình ảnh của Thủ đô hiện đại trong tương lai.
Theo ông Chung, thành phố đã lập Ban Chỉ đạo khu vực phát triển đô thị hai bên tuyến đường Nhật Tân-Nội Bài để triển khai, kịp thời giải quyết khó khăn vướng mắc trong quá trình thực hiện, xúc tiến kêu gọi đầu tư các dự án thành phần.
Tại hội nghị, ông Chung cũng yêu cầu Sở KH&ĐT tổ chức việc xúc tiến đầu tư, kêu gọi đầu tư các dự án thành phần phát triển đô thị trong khu vực Nhật Tân - Nội Bài; Sở TN&MT và Sở Tài chính đề xuất phương án tài chính, huy động vốn, giải pháp đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng theo quy hoạch phù hợp với quy định của pháp luật về đất đai và tiến độ triển khai dự án. Các huyện Đông Anh và Sóc Sơn phối hợp với Sở Xây dựng chỉ đạo, kiểm tra, giám sát việc quản lý đất đai, xây dựng theo quy hoạch được duyệt, kịp thời xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định; đảm bảo tính đồng bộ, thống nhất…
“Hà Nội mong tiếp tục nhận sự quan tâm hơn nữa trong việc tổ chức thực hiện đầu tư xây dựng theo quy hoạch chi tiết được duyệt góp phần xây dựng tuyến đường Võ Nguyên Giáp và khu vực Bắc sông Hồng thành khu vực đô thị kiểu mẫu, xây dựng hình ảnh đô thị hiện đại của Thủ đô trong tương lai”, ông Chung bày tỏ.
